堺筋本町駅
堺筋本町駅（さかいすじほんまちえき）は、大阪府大阪市中央区船場中央一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。堺筋線と中央線の2路線が乗り入れる。駅番号は中央線がC17、堺筋線がK15。
| 堺筋本町駅 | |
|---|---|
 9号出入口（2018年10月） | |
|
さかいすじほんまち（せんばひがし） Sakaisuji-Hommachi （船場東 Semba-higashi） | |
| 所在地 | 大阪市中央区船場中央一丁目4-16 |
| 所属事業者 | 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム |
1面2線（中央線） 2面2線（堺筋線） 計3面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
46,001人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
94,776人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1969年（昭和44年）12月6日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ●堺筋線 |
| 駅番号 | K15 |
| キロ程 | 3.2 km（天神橋筋六丁目起点） |
| 所属路線 | ●中央線 |
| 駅番号 | C17 |
| キロ程 | 10.1 km（コスモスクエア起点） |
歴史
駅構造
中央線は島式1面2線ホーム、堺筋線は相対式2面2線ホームを有する地下駅である。ただし、中央線ホームは中央大通沿いに船場センタービルの地下階が立地しているため、島式ホームとはいえ1番線と2番線がやや離れており、この間隔は隣の本町駅まで続いている。谷町四丁目駅寄りホームからの上下線の行き来は比較的容易であるが、本町駅寄りのホームからは階段を上らなければならない。
堺筋線ホーム天下茶屋駅寄りの一つ下のフロアに中央線ホームがあり、中央線ホームからは本町駅寄りの階段で連絡している。改札口は堺筋線の両ホーム（同一フロア）にそれぞれ3箇所ずつ、加えて中央線ホームの谷町四丁目駅寄りに1箇所が設置されている。中央線ホームの両端に便所がある。便所は北改札外の地下2階上下線連絡通路にもある。
当駅は、堺筋本町管区駅に所属しており、同管区駅長により当駅および北浜駅を管轄されている。
2011年9月末に、船場ブランド復権を願う市民の要望[3]を受け、駅名標に「船場東 」が副名称として追加された（東は黒地に白抜きである）。なお、隣の本町駅にも「船場西 」が副名称として追加されている。
利用状況
2022年11月15日の1日乗降人員は99,019人（乗車人員：47,793人、降車人員：51,226人）である[6]。Osaka Metroの全107駅中第10位である。
- 堺筋線の駅では第1位である。
- 中央線の駅では本町駅に次ぐ第2位である。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 11月6日 | 59,595 | 64,863 | 124,458 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 60,356 | 64,167 | 124,523 |
| 1998年 | 11月10日 | 57,516 | 61,895 | 119,411 |
| 2007年 | 11月13日 | 53,561 | 59,510 | 113,071 |
| 2008年 | 11月11日 | 52,851 | 58,230 | 111,081 |
| 2009年 | 11月10日 | 55,030 | 56,923 | 111,953 |
| 2010年 | 11月9日 | 50,729 | 56,330 | 107,059 |
| 2011年 | 11月8日 | 49,456 | 54,605 | 104,061 |
| 2012年 | 11月13日 | 51,478 | 55,299 | 106,777 |
| 2013年 | 11月19日 | 50,907 | 56,188 | 107,095 |
| 2014年 | 11月11日 | 50,821 | 55,735 | 106,556 |
| 2015年 | 11月17日 | 55,255 | 56,905 | 112,160 |
| 2016年 | 11月8日 | 54,132 | 56,911 | 111,043 |
| 2017年 | 11月14日 | 53,494 | 58,812 | 112,306 |
| 2018年 | 11月13日 | 53,738 | 57,835 | 111,573 |
| 2019年 | 11月12日 | 54,414 | 58,139 | 112,553 |
| 2020年 | 11月10日 | 46,001 | 48,775 | 94,776 |
| 2021年 | 11月16日 | 45,640 | 48,872 | 94,512 |
| 2022年 | 11月15日 | 47,793 | 51,226 | 99,019 |
駅周辺
10号出入口付近
- 大阪産業創造館
- シティプラザ大阪
- マイドームおおさか
- 大阪商工会議所
- 大阪国際ビルディング
- 明治屋ビル
- 船場センタービル
- ライフ堺筋本町店
- コートヤード・バイ・マリオット大阪本町
- 都シティ大阪本町
- 東横INN大阪船場1、2
- ホテルリブマックス大阪本町
- ジャストスリープ大阪心斎橋（2023年3月1日開業、台湾のシルクスホテルグループで初めての日本進出のホテル[7][8]）
- 丸紅大阪支社
- オリジナル設計関西支店
- イケマンファーム
- 小野薬品工業本社
- イトキン大阪本社
- ゆうちょ銀行大阪東店
- 関西みらい銀行本店
- りそな銀行本店
- 大阪市中央区役所
- 大阪府東警察署
- 大阪東郵便局
- 船場郵便局
- 大阪障害者職業センター
- 在大阪タイ王国総領事館
- 在大阪韓国総領事館（仮庁舎）
- 在大阪インド総領事館
- 阪神高速道路 1号環状線・13号東大阪線
- 大阪労働局
隣の駅
脚注
注釈
- 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
出典
- 『堺筋線堺筋本町駅で可動式ホーム柵の運用を開始しました』（プレスリリース）Osaka Metro、2020年2月29日。 オリジナルの2020年2月29日時点におけるアーカイブ。2020年11月27日閲覧。
- “土木学会 令和2年度選奨土木遺産 ビル・高架道路・地下鉄駅の一体整備”. www.jsce.or.jp. 2022年6月9日閲覧。
- 「船場」ブランド復活へ 地下鉄・本町駅などの副名称に - MSN産経ニュース
- “Osaka Metro｜堺筋本町”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
- “Osaka Metro｜堺筋本町”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
- “路線別乗降人員（2022年11月15日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2024年2月7日閲覧。
- 「ジャストスリープ」ホテル海外1号店が大阪で開業 2023年3月2日 産経新聞閲覧。
- 桜の季節にオープン ジャストスリープ大阪心斎橋 2024年3月13日 共同通信閲覧。
関連項目
外部リンク
- 堺筋本町駅（中央線） - Osaka Metro
- 堺筋本町駅（堺筋線） - Osaka Metro
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