2003年のFIA GT選手権
2003年のFIA GT選手権は、FIA GT選手権の7年目のシーズン。GTカー2クラスによってタイトルが争われ、それぞれGT、N-GTの名称で実施された[1]。シリーズは4月6日のカタロニア・サーキットで開幕し、10月19日のモンツァ・サーキットまで全10戦で行われた。
| 2003年のFIA GT選手権 | |||
| 前年: | 2002 | 翌年: | 2004 |
開催スケジュール
| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
|---|---|---|---|
| 1 |  LGスーパーレーシング・ウィークエンド・バルセロナ |
カタロニア・サーキット | 4月6日 |
| 2 | .svg.png.webp){kind=small} LGスーパーレーシング・ウィークエンド・マニクール |
マニクール・サーキット | 4月27日 |
| 3 |  LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ペルグーサ |
アウトドローモ・ディ・ペルグーサ | 5月11日 |
| 4 |  LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ブルノ |
ブルノ・サーキット | 5月25日 |
| 5 | .svg.png.webp){kind=small} LGスーパーレーシング・ウィークエンド・ドニントン |
ドニントン・パーク | 6月29日 |
| 6 |  プロキシマス スパ24時間 |
スパ・フランコルシャン | 7月25日 7月26日 |
| 7 |  LGスーパーレーシング・ウィークエンド・アンデルストープ |
スカンジナビアン・レースウェイ | 9月7日 |
| 8 |  LGスーパーレーシング・ウィークエンド・オッシャースレーベン |
モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン | 9月21日 |
| 9 |  LGスーパーレーシング・ウィークエンド・エストリル |
エストリル・サーキット | 10月5日 |
| 10 | LGスーパーレーシング・ウィークエンド・モンツァ |
モンツァ・サーキット | 10月19日 |
シーズン結果
| ラウンド | サーキット | GT優勝チーム | N-GT優勝チーム | レポート |
|---|---|---|---|---|
| GT優勝ドライバー | N-GT優勝ドライバー | |||
| 1 | カタロニア | #23 BMSスクーデリア・イタリア |
#52 JMBレーシング |
詳細 |
| トーマス・ビアッジ マッテオ・ボッビ |
アンドレア・ベルトリーニ ファブリツィオ・デ・シモーネ | |||
| 2 | マニクール | #23 BMSスクーデリア・イタリア |
#88 チーム・マラネロ |
詳細 |
| トーマス・ビアッジ マッテオ・ボッビ |
ティム・ミューレン ジェイミー・デイヴィス | |||
| 3 | ペルグーサ | #23 BMSスクーデリア・イタリア |
#61 EMKAレーシング |
詳細 |
| トーマス・ビアッジ マッテオ・ボッビ |
ティム・サグデン マーティン・ショート | |||
| 4 | ブルノ | #23 BMSスクーデリア・イタリア |
#50 フライジンガー・モータースポーツ |
詳細 |
| トーマス・ビアッジ マッテオ・ボッビ |
マルク・リープ ステファン・オルテリ | |||
| 5 | ドニントン | #23 BMSスクーデリア・イタリア |
#50 フライジンガー・モータースポーツ |
詳細 |
| トーマス・ビアッジ マッテオ・ボッビ |
マルク・リープ ステファン・オルテリ | |||
| 6 | スパ | #22 BMSスクーデリア・イタリア |
#50 フライジンガー・モータースポーツ |
詳細 |
ファブリツィオ・ゴーリン ルカ・カッペラーリ エンツォ・カルデラリ リリアン・ブライナー |
マルク・リープ ステファン・オルテリ ロマン・デュマ | |||
| 7 | アンデルストープ | #14 リスター・レーシング |
#61 EMKAレーシング |
詳細 |
| ジェイミー・キャンベル＝ウォルター ネイサン・キンチ |
ティム・サグデン エマニュエル・コラール | |||
| 8 | オッシャースレーベン | #23 BMSスクーデリア・イタリア |
#52 JMBレーシング |
詳細 |
| トーマス・ビアッジ マッテオ・ボッビ |
アンドレア・ベルトリーニ ファブリツィオ・デ・シモーネ | |||
| 9 | エストリル | #9 JMBレーシング |
#52 JMBレーシング |
詳細 |
ファビオ・バビーニ フィリップ・ペーター |
アンドレア・ベルトリーニ ファブリツィオ・デ・シモーネ | |||
| 10 | モンツァ | #22 BMSスクーデリア・イタリア |
#52 JMBレーシング |
詳細 |
| ファブリツィオ・ゴーリン ルカ・カッペラーリ |
アンドレア・ベルトリーニ ファブリツィオ・デ・シモーネ |
ドライバーズランキング
GT
2003年シーズンのGTクラスのタイトルはBMSスクーデリア・イタリアのフェラーリ・550マラネロをドライブしたマッテオ・ボッビとトーマス・ビアッジが獲得した。
N-GT
2003年シーズンのGTクラスのN-GTクラスのタイトルはフライジンガー・モータースポーツのポルシェ・911 GT3-RSをドライブしたマルク・リーブとステファン・オルテリが獲得した。
チームズランキング
ポイントはトップ8に対して10-8-6-5-4-3-2-1ポイントが与えられたが、スパ24時間では6時間及び12時間経過時点でのリーダーに対して二分の一のポイントが与えられた[2]。各チーム2台の着順にかかわらずポイントはカウントされた。
GT
| 順位 | チーム | 車両 | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMSスクーデリア・イタリア |
フェラーリ・550-GTSマラネロ | フェラーリ 5.9L V12 | 18 | 18 | 10 | 16 | 11 | 15 | 5 | 10 | 14 | 13 | 130 |
| 2 | リスター・レーシング |
リスター・ストーム | ジャガー 7.0L V12 | 5 | 9 | 12 | 13 | 8 | 16 | 8 | 71 | |||
| 3 | ケア・レーシング |
フェラーリ・550-GTSマラネロ | フェラーリ 5.9L V12 | 6 | 6 | 4 | 8 | 4 | 6 | 8 | 42 | |||
| 4= | クリエーション・オートスポルティフ |
リスター・ストーム | ジャガー 7.0L V12 | 4 | 2 | 5 | 3 | 4 | 1 | 2 | 8 | 1 | 30 | |
| 4= | JMBレーシング |
フェラーリ・550マラネロ フェラーリ・575-GTCマラネロ |
フェラーリ 6.0L V12 フェラーリ 6.0L V12 |
9 |
1 |
1 |
10 |
9 |
30 | |||||
| 6 | グラハム・ナッシュ・モータースポーツ |
サリーン・S7-R | フォード 7.0L V8 | 4 | 2 | 2 | 5 | 4.5 | 8 | 3 | 28.5 | |||
| 7 | ラルブル・コンペティション |
クライスラー・バイパー GTS-R | クライスラー 8.0L V10 | 21 | 21 | |||||||||
| 8= | オプティマ・レーシングチーム |
クライスラー・バイパー GTS-R | クライスラー 8.0L V10 | 3 | 5 | 1 | 2 | 3 | 3 | 17 | ||||
| 8= | コンラート・モータースポーツ |
サリーン・S7-R | フォード 7.0L V8 | 1 | 3 | 8 | 5 | 17 | ||||||
| 10= |  ツワーンズ・レーシング |
クライスラー・バイパー GTS-R | クライスラー 8.0L V10 | 2 | 1 | 3 | 4 | 4 | 14 | |||||
| 10= | フォース・ワン・レーシング・フェスティナ |
クライスラー・バイパー GTS-R | クライスラー 8.0L V10 | 3 | 6 | 5 | 14 | |||||||
| 12 | ポール・ベルモンド・レーシング |
クライスラー・バイパー GTS-R | クライスラー 8.0L V10 | 10.5 | 10.5 | |||||||||
| 13 | ヴィート・レーシング |
フェラーリ・550マラネロ | フェラーリ 6.0L V12 | 1 | 2 | 3 |
N-GT
| 順位 | チーム | 車両 | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フライジンガー・モータースポーツ |
ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 13 | 13 | 16 | 20 | 12 | 5 | 5 | 8 | 92 | ||
| 2 | JMBレーシング |
フェラーリ・360モデナN-GT | フェラーリ 3.6L V8 | 10 | 3 | 11 | 8 | 1 | 6 | 10 | 10 | 12 | 71 | |
| 3 | チーム・マラネロ・コンセッショナーズ |
フェラーリ・360モデナGT | フェラーリ 3.6L V8 | 14 | 10 | 3 | 6 | 4 | 5 | 6 | 14 | 8 | 70 | |
| 4 | EMKAレーシング |
ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 10 | 5 | 7 | 10 | 5 | 6 | 43 | ||||
| 5= | RWS ユコス・モータースポーツ |
ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 6 | 1 | 5 | 10 | 4 | 6 | 2 | 3 | 37 | ||
| 5= | チーム・ユーロテック |
ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 2 | 6 | 3 | 5 | 6 | 3 | 3 | 3 | 6 | 37 | |
| 7 | MenX |
フェラーリ・360モデナGT | フェラーリ 3.6L V8 | 3 | 4 | 11.5 | 2 | 4 | 24.5 | |||||
| 8 | ザイケル・モータースポーツ |
ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 14.5 | 14.5 | |||||||||
| 9 | オート・パレス・コンペティション |
フェラーリ・360モデナGT | フェラーリ 3.6L V8 | 5 | 6 | 11 | ||||||||
| 10 | アウターランド・スポーツ |
ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 3 | 1 | 4 | 8 | |||||||
| 11 | JVGレーシング |
ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 2 | 5 | 7 | ||||||||
| 12 | サーテック・モータースポーツ |
ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 1 | 4 | 5 | ||||||||
| 13 |  アルダ・モータースポーツ |
ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 4 | 4 | |||||||||
| 14 | ヴェロックス・モータースポーツ |
フェラーリ・360モデナGT | フェラーリ 3.6L V8 | 3 | 3 | |||||||||
| 15 | プロトン・コンペティション |
ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 1 | 1 |
参照
- FIA GT Championship - 2003 Sporting Regulations, page 1
- FIA GT Championship - 2003 Sporting Regulations, page 2
外部リンク
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