2017年-18年のフォーミュラE
レギュレーション変更
参戦チーム・ドライバー
| エントラント | マニュファクチャラー | マシン名 | No. | ドライバー | 参戦Rd. | リザーブドライバー |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アウディスポーツ | Audi e-tron FE04 | 1 | All | |||
| 66 | All | |||||
| ルノー | Renault Z.E.17 | 8 | All | |||
| 9 | All | |||||
| マヒンドラ | Mahindra M4ELECTRO | 23 | All | |||
| 19 | All | |||||
| シトロエン | DS Virgin DSV-03 | 2 | All | |||
| 36 | All | |||||
| ルノー | Renault Z.E.17 | 25 | All | |||
| 18 | All | |||||
| NIO | NextEV NIO Sport 003 | 16 | 1-11 | |||
| 12 | ||||||
| 68 | 1-7, 9-12 | |||||
| 8 | ||||||
| アンドレッティ | Andretti ATEC-03 | 28 | All | |||
| 27 | 1-2 | |||||
| 3-8 | ||||||
| 9-12 | ||||||
| ペンスキー | Penske EV-2 | 7 | All | |||
| 6 | 1-2 | |||||
| 3-12 | ||||||
| ヴェンチュリー | Venturi VM200-FE-03 | 5 | All | |||
| 4 | 1-8, 10 | |||||
| 9, 11-12 | ||||||
| ジャガー | Jaguar I-Type 2 | 3 | All | |||
| 20 | All |
開催スケジュール
チューリッヒE-Prixは、スイス国内で開催されるモータースポーツとしては、1954年スイスグランプリ以来64年ぶりの開催となる[4]。
第13、14戦に予定されていたモントリオールE-Prixは、開催反対派の市長の当選により、キャンセルとなった。
| Rd. | レース名称 | 国 | 都市 | 開催日 | 周回数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HKT Hong Kong E-Prix Race 1 | 香港 | 2017年12月2日 | 43周 | |
| 2 | HKT Hong Kong E-Prix Race 2 | 2017年12月3日 | 45周 | ||
| 3 | Marrakesh E-Prix | マラケシュ | 2018年1月13日 | 33周 | |
| 4 | Antofagasta Minerals Santiago E-Prix | サンティアゴ | 2018年2月3日 | 37周 | |
| 5 | Mexico City E-Prix | メキシコシティ (エルマノス・ロドリゲス・サーキット) |
2018年3月3日 | 47周 | |
| 6 | CBMM Niobium Punta del Este E-Prix | プンタ・デル・エステ | 2018年3月17日 | 37周 | |
| 7 | CBMM Niobium Rome E-Prix presented by Mercedes EQ | ローマ | 2018年4月14日 | 33周 | |
| 8 | Qatar Airways Paris E-Prix | パリ | 2018年4月28日 | 49周 | |
| 9 | BMW i Berlin E-Prix | ベルリン (ベルリン・テンペルホーフ空港) |
2018年5月19日 | 45周 | |
| 10 | Julius Baer Zürich E-Prix | チューリッヒ | 2018年6月10日 | 39周 | |
| 11 | Qatar Airways New York City E-Prix Race 1 | ニューヨーク | 2018年7月14日 | 45周 | |
| 12 | Qatar Airways New York City E-Prix Race 2 | 2018年7月15日 | 43周 |
結果
レース
| Rd. | レース名 | ポールポジション | ファステストラップ | 勝者 | 優勝エントラント | ドライバー・オブ・ザ・デイ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | ||||||
| 3 | ||||||
| 4 | ||||||
| 5 | ||||||
| 6 | ||||||
| 7 | ||||||
| 8 | ||||||
| 9 | ||||||
| 10 | ||||||
| 11 | ||||||
| 12 |
ドライバーズ・チャンピオンシップ
上位10台とポールポジション及び上位10台のファステストラップには以下のポイントが加算される。
| 順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | PP | FL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
(略号と色の意味はこちらを参照)
| 順位 | ドライバー | HKG |
MAR |
STI |
MEX |
PDE |
RME |
PAR |
BER |
ZRH |
NYC |
Pts | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5* | 1* | 198 | |
| 2 | 17 | 14 | Ret* | Ret* | 9* | 2 | 2* | 2* | 2 | 1* | 1 | 2 | 144 | |
| 3 | 1 | 5 | 3 | 5 | 17 | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | 143 | |
| 4 | 11 | 10 | 2* | 3* | 3* | Ret* | 6* | 5* | 4* | 5* | 3* | 4* | 125 | |
| 5 | 5* | DSQ* | 10* | Ret | 1 | 14* | 4 | 7* | 1* | 13* | 2* | 3* | 120 | |
| 6 | 14 | 1 | 1 | 4 | Ret* | 5* | Ret | 8 | 11* | 15 | 14 | 5 | 96 | |
| 7 | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 15 | 6 | 7 | Ret | 6 | 68 | |
| 8 | DSQ | 13 | Ret | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | 64 | |
| 9 | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | 51 | |
| 10 | 16 | 6 | Ret | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | DNS | 46 | ||
| 11 | 3 | 16 | 7 | Ret | Ret | Ret | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | 42 | |
| 12 | 13 | 7 | 12 | Ret | 16 | 10 | 8 | 4 | 8 | 11 | 8 | Ret | 31 | |
| 13 | 7 | 2 | 17† | 13 | 8 | 17 | 10 | 13 | Ret | 29 | ||||
| 14 | NC | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | Ret | 27 | |
| 15 | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 15 | 8 | 11 | 15 | 20 | |
| 16 | 8 | 9 | 9 | Ret | 10 | 6 | Ret | 14 | 16 | 16 | Ret | 14 | 17 | |
| 17 | 6 | Ret* | 12 | 8 | 17† | 10 | 18 | 12 | Ret | Ret | 14 | |||
| 18 | 13 | 4 | Ret | 12 | ||||||||||
| 19 | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | 10 | 11 | 8 | |
| 20 | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Ret | 4 | |||||||
| 21 | 10* | Ret* | 16 | 12 | 14 | 13 | 13* | 17 | Ret | 15 | Ret | 1 | ||
| 22 | 20 | 14 | 12 | 12 | 0 | |||||||||
| 23 | 17 | 13 | 0 | |||||||||||
| 24 | 15* | 17* | 0 | |||||||||||
| 25 | 18 | 18 | 0 | |||||||||||
| 順位 | ドライバー | HKG |
MAR |
STI |
MEX |
PDE |
RME |
PAR |
BER |
ZRH |
NYC |
Pts | ||
太字 - ポールポジション、斜体 - ファステストラップ、* - ファンブースト
† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
チーム・チャンピオンシップ
| 順位 | エントラント | 車番 | HKG |
MAR |
STI |
MEX |
PDE |
RME |
PAR |
BER |
ZRH |
NYC |
Pts | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 17 | 14 | Ret* | Ret* | 9* | 2 | 2* | 2* | 2 | 1* | 1 | 2 | 264 | |
| 66 | 5* | DSQ* | 10* | Ret | 1 | 14* | 4 | 7* | 1* | 13* | 2* | 3* | |||
| 2 | 25 | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5* | 1* | 262 | |
| 18 | DSQ | 13 | Ret | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | |||
| 3 | 2 | 1 | 5 | 3 | 5 | 17 | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | 160 | |
| 36 | 8 | 9 | 9 | Ret | 10 | 6 | Ret | 14 | 16 | 16 | Ret | 14 | |||
| 4 | 23 | 3 | 16 | 7 | Ret | Ret | Ret | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | 138 | |
| 19 | 14 | 1 | 1 | 4 | Ret* | 5* | Ret | 8 | 11* | 15 | 14 | 5 | |||
| 5 | 8 | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | 10 | 11 | 133 | |
| 9 | 11 | 10 | 2* | 3* | 3* | Ret* | 6* | 5* | 4* | 5* | 3* | 4* | |||
| 6 | 3 | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | 119 | |
| 20 | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 15 | 6 | 7 | Ret | 6 | |||
| 7 | 5 | 13 | 7 | 12 | Ret | 16 | 10 | 8 | 4 | 8 | 11 | 8 | Ret | 72 | |
| 4 | 7 | 2 | 17† | 13 | 8 | 17 | 10 | 13 | 13 | Ret | 4 | Ret | |||
| 8 | 16 | 16 | 6 | Ret | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | DNS | 13 | 47 | |
| 68 | 10* | Ret* | 16 | 12 | 14 | 13 | 13* | 17 | 17 | Ret | 15 | Ret | |||
| 9 | 7 | NC | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | Ret | 41 | |
| 6 | 18 | 18 | 6 | Ret* | 12 | 8 | 17† | 10 | 18 | 12 | Ret | Ret | |||
| 10 | 28 | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 15 | 8 | 11 | 15 | 24 | |
| 27 | 15* | 17* | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Ret | 20 | 14 | 12 | 12 | |||
| 順位 | エントラント | 車番 | HKG |
MAR |
STI |
MEX |
PDE |
RME |
PAR |
BER |
ZRH |
NYC |
Pts | ||
脚注
- ヒューゴボス、30年以上のF1スポンサー活動を打ち切り、フォーミュラEにスイッチ - オートスポーツ・2017年11月15日
- フォーミュラE:オートメーション技術大手『ABB』がシリーズの冠スポンサーに就任 - オートスポーツ・2018年1月10日
- “小林可夢偉、アンドレッティからフォーミュラE 香港大会に参戦”. F1-Gate.com (2017年11月15日). 2017年11月15日閲覧。
- “スイスで64年ぶりにモータースポーツ開催へ”. ロイター (2017年9月22日). 2018年4月15日閲覧。
- ポイントは
ダニエル・アプトが獲得。 - ポイントは
フェリックス・ローゼンクビストが獲得。
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