ウィリアムズ・FW45

2023年2月6日に発表された[1][2][3][4]。前年12月に、テクニカルディレクターを務めたフランソワ・グザヴィエ・ドゥメゾンが退任しており、テクニカルディレクター・チーフデザイナーが不在という異例の状況での開発を余儀なくされたが、最終的に空力担当のデイブ・ワーナー、ビークルパフォーマンス担当のデイブ・ロブソンなど、複数のエンジニアによる合議制によって開発された[5]。

ドライバーのアレクサンダー・アルボンによれば、FW45は風の影響を受けやすいマシンで非常にピーキーであり、そのためレース中にトラックリミットを超えやすい問題を抱えていたという。アルボンは「オースティン（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ）のようなコースでは特に難しいドライブを強いられた」とも語っている[6]。

（key）

年	No.	ドライバー	BHR	SAU	AUS	AZE		MIA	MON	ESP	CAN	AUT		GBR	HUN	BEL		NED	ITA	SIN	JPN	QAT		USA		MXC	SÃO		USA	ABU	ポイント	ランキング
2023	23	アルボン	10	Ret	Ret	9	12	14	14	16	7	13	11	8	11	12	14	8	7	11	Ret	7	13	9	9	9	15	Ret	12	14	28	7位
	2	サージェント	12	16	16†	WD	16	20	18	20	Ret	18	13	11	18†	16	17	Ret	13	14	Ret	Ret	Ret	19	10	16†	20	11	16	16

[7][8]

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ
• ^† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。