ツール・ド・フランス2010

コースプレゼンテーションは2009年10月14日、パレ・デ・コングレにて行われた。

スタート地点はオランダ・ロッテルダムが設定され、09ブエルタのアッセン、10ジロのアムステルダムに続き3連続でオランダがグランデパールを務めることとなった。オランダからスタートするのは1996年（スヘルトーヘンボス）以来14年ぶり。初日は個人タイムトライアル（TT）を行うが、距離が8kmのため『プロローグ』という扱いになった[1]。

第3ステージでは、伝統あるワンデーレースであるパリ〜ルーベの難所で有名なアランベール (Arenberg) の石畳道を通過するという告知が当初なされたが、危険すぎるという理由でその手前にゴールが移動された。合計で13.2kmの石畳区間があり、これはツール・ド・フランスとしては1983年以来最長であった。

第16・第17ステージでは、ピレネー山脈のツールマレー峠を2回通過する。これは、ツール・ド・フランスがこの峠を通過するのが100周年になることを記念するもので、第17ステージではツールマレー峠がゴールとなる。

チームTTが廃止されたことと、タイムを計測される個人TTが2ステージ合計60.9kmと短いという2つの要因によって、オールラウンダーだけでなくクライマー特化型の選手にも、チャンスが広がることとなった。序盤でかなりのパヴェゾーン（石畳の区間）を通過することから、1999年のアレックス・ツェーレ他や2004年のイバン・マヨのようなアクシデントが起こらないとは限らず、序盤での波乱が危惧されるコースレイアウトとなった。

• 3年ぶりのプロローグを制したのは大本命現・TT世界チャンピオンのファビアン・カンチェラーラ。総合争いの選手ではランス・アームストロングとアルベルト・コンタドールが好調な滑り出し。第1ステージではレース終盤に落車が続出しスプリントに参加できない選手が続出する中でアレサンドロ・ペタッキが優勝。続く第2ステージではまたも落車が続発しメイン集団が事実上レースを放棄する事態に。この間隙を縫う形でシルヴァン・シャヴァネルがステージ優勝、さらにマイヨ・ジョーヌを獲得した。

• パリ～ルーベで使用される石畳が登場した第3ステージでは、危惧されていたトラブルが多発。フランク・シュレクが落車による鎖骨骨折でリタイア、アームストロングがパンクで後退、シャヴァネルも2度に渡るパンクでマイヨ・ジョーヌを喪失、コンタドールも最後の最後でメカトラブルでタイムを失ってしまった。ステージ優勝はトル・フースホフト、マイヨ・ジョーヌはカンチェラーラが奪回。総合争いではアンディ・シュレクとカデル・エヴァンスが大きくタイムを稼ぐことに成功した。第4ステージではペタッキが2勝目。第5ステージではここまで全く良いところがなかったマーク・カヴェンディッシュがついに初勝利。勢いに乗ったカヴェンディッシュは続く第6ステージも連勝。

• アルプスに突入した第7ステージはまたも果敢な飛び出しを見せたシャヴァネルが2勝目、マイヨ・ジョーヌを奪還した。続く初の山頂ゴールとなる第8ステージではアンディがグランツール初勝利、マイヨ・ジョーヌはエヴァンスの元へ。アームストロングが3度の落車に巻き込まれるなどして大きく遅れて総合争いから脱落した。

• 休息日を挟んだ第9ステージはマドレーヌ峠でエヴァンスが脱落する波乱の展開に。ステージ優勝はサンディ・カザール、アンディが初のマイヨ・ジョーヌ獲得となった。第10ステージは大逃げ容認となりセルジオ・パウリーニョが僅差のスプリントを制してステージ優勝。

• 第11ステージはカヴェンディッシュが3勝目を挙げるも発射台のマーク・レンショーがジュリアン・ディーンに対する頭突き行為でレース除外となる事態に。第12ステージは最後の急坂で飛び出したホアキン・ロドリゲスがコンタドールとの一騎討ちを制した。第13ステージでは最後の3級山岳で飛び出したアレクサンドル・ヴィノクロフが見事な独走勝利。

• 勝負のピレネー初日となった第14ステージはクリストフ・リブロンが逃げ切り勝ち。アンディとコンタドールは睨み合いの展開で動かず。トマ・ヴォクレールが制した続く第15ステージが論議を呼ぶステージとなった。ステージ終盤の超級バレス峠でアタックを仕掛けたアンディにチェーントラブルが発生。これに対しコンタドール、デニス・メンショフ、サムエル・サンチェスはアンディを待つこと無く先行。結局アンディはコンタドール達から39秒遅れてしまいマイヨ・ジョーヌは8秒差でコンタドールに移動。しかしこの行為に対し表彰式でコンタドールに容赦無いブーイングが飛ぶなど後味の悪さが残った。第16ステージではアームストロングが逃げて大きな見せ場を作ったが、最後のスプリントに全盛期の切れが見られずステージ優勝はピエリック・フェドリゴの物となった。

• 2度目の休息日を挟んで第17ステージはツールマレー峠山頂ゴール決戦。最後はアンディとコンタドールの一騎討ちとなり、息詰まる展開の末コンタドールがステージ優勝を譲る形でアンディがステージ2勝目を挙げた。第18ステージはカヴェンディッシュがステージ4勝目。

• 今大会唯一の長距離個人TTとなった第19ステージではカンチェラーラがまたも貫禄の走りでステージ2勝目。コンタドールとアンディの総合争いは一時アンディがバーチャルで2秒差まで迫るも、最後はコンタドールが底力で39秒差まで押し戻して決着をつけた。

• 最終第20ステージパリ・シャンゼリゼゴールは昨年に続いてカヴェンディッシュが制してステージ5勝目、有終の美を飾った。

• 総合優勝は2年連続3度目となるアルベルト・コンタドール（アスタナ）だったが、 日スポーツ仲裁裁判所(CAS)がコンタドールのドーピング違反を認定し、2011年1月25日から2年間の出場停止を裁定され、総合優勝が剥奪された。

• アンディ・シュレクは当初、2年連続の総合2位の成績だったが、2012年3月27日、ツール・ド・フランスの運営責任者、クリスティアン・プリュドムがベルギーの新聞、ル・ソワール紙にて、アンディ・シュレクを当年大会の総合優勝者として認定し、それに関連する公式式典を行う用意があるとの発言をおこなった[2]。2012年5月29日、ツール・ド・フランス主催者ASO（アモリ・スポル・オルガニザシオン）は、ルクセンブルクのモンドルフ・レ・バンにて公式式典を行い、アンディ・シュレクを繰上げの総合優勝者として、正式に当年大会のマイヨジョーヌをアンディに授与した。

• アンディは石畳の第3ステージでコンタドール等からタイムを奪うが、兄がアクシデントでリタイアとなった。第8ステージで初のステージ優勝を果たし、続く第9ステージで初めてマイヨ・ジョーヌに袖を通した。その後、前述のアクシデントで第15ステージでジャージを失うも、ツールマレー峠頂上ゴールとなった第17ステージではコンタドールとの一騎討ちの末ステージ2勝目を挙げ、第19ステージでも決して得意とは言い難い個人TTで最後までコンタドールに食い下がるなど執念を見せた。コンタドールとの差は昨年の4分11秒から僅か39秒まで縮まり、ヤン・ウルリッヒ以来となるマイヨ・ブラン3連覇も果たした。

• 表彰台の最後の一角を掴み取ったかに見えたのはデニス・メンショフ（ラボバンク）。目立たないながらも堅実に総合上位をキープし続け、最後の個人TTでサムエル・サンチェス（エウスカルテル・エウスカディ）を逆転。初のツールでの表彰台となった。しかし、2014年になってドーピング違反の判定を受け、成績剥奪となった[3]。一方、S・サンチェスは第9ステージ以降総合3位の座を守り続けていたが、第17ステージでの落車が響いたか個人TTで逆転を許してしまった。後日第17ステージでの落車で手首にヒビが入ったまま走り続けていたことが判明する。しかしコンタドールとメンショフの成績剥奪によって繰上げで総合2位となる。総合3位には当初総合5位扱いであったユルヘン・ファン・デン・ブルックが入った。二人の選手の成績剥奪が時期をずれて行われたため、表彰台に関係のない総合成績の2度目の繰上げは行われず、総合4位は空位となる。

• 昨年悔しい早期リタイアとなってしまったロベルト・ヘーシンク（ラボバンク）はメンショフを献身的にアシストしつつ自身も総合5位、ツール初出場となったホアキン・ロドリゲス（チーム・カチューシャ）も第12ステージを制して総合7位に入った。

• 第3ステージで果敢な逃げを見せて敢闘賞を獲得したライダー・ヘシェダル（ガーミン・トランジションズ）が総合でも6位と健闘。クリスティアン・ヴァンデヴェルデの早期リタイアによる急造エースながら第17ステージで4位に入るなど山岳での健闘が光った。

• 昨年現役復帰し総合3位、今年は自身のためのチーム、レディオシャックを立ち上げたランス・アームストロングだったが、プロローグで4位に入るなど幸先は良かったものの、第3ステージでパンクでタイムロスすると、第8ステージでは実に3度の落車に巻き込まれるなどして11分以上の遅れを喫してしまいマイヨ・ジョーヌ争いから完全に脱落。第16ステージで果敢な逃げを見せて一時ツールマレー峠を単独走行するという見せ場を作ったが、総合23位に終わった（後に成績剥奪）。チーム自体もセルジオ・パウリーニョが第10ステージを制したものの、総合ではクリス・ホーナーの9位が最高と振るわなかった。しかしチームのもう一つの目標であったチーム総合時間賞はケス・デパーニュとの争いを制して獲得、意地を見せた。

• マルコ・パンターニ以来となるダブルツールに挑んだイヴァン・バッソ（リクイガス・ドイモ）は、ピーキングをピレネーに合わせていた影響で序盤から遅れをとると、肝心のピレネーに入って発熱を伴う気管支炎を発症、第16、17ステージで大きく遅れて総合32位に沈んだ。リクイガス・ドイモ勢ではロマン・クロイツィガーが総合9位に入っている。悲願のグランツール初制覇に挑んだカデル・エヴァンスも、第8ステージでマイヨ・ジョーヌを獲得したが、そのステージ序盤での落車に巻き込まれた際に左肘を骨折。休息日を挟んだ第9ステージではその事実を隠して走っていたが、マドレーヌ峠で大きく遅れてしまい総合争いから脱落してしまった。その後も状態は上向かず総合26位に終わった。

• 昨年ステージ6勝と圧倒的な強さを見せたマーク・カヴェンディッシュ（チーム・HTC - コロンビア）はツール前までシーズン僅か3勝、第1ステージでは落車に巻き込まれてスプリントに参加できず、第4ステージではスプリントに全く伸びが無く惨敗に終わるなど状態が心配されたが、続く第5ステージで初勝利を挙げると完全に調子を取り戻したのか第6、11、18、最終パリ・シャンゼリゼゴールの第20ステージとステージ5勝。第5、6、11ステージはお得意の神速HTCトレインでつけいる隙すら与えずの勝利であったが、第11ステージ終了後に発射台のマーク・レンショーが危険行為で失格となるアクシデントがあったものの、第18、20ステージでは昨年に続いてまたも圧倒的な強さを見せつけた。特に第20ステージではトレイン無しにもかかわらず5車身差という大勝利をあげ2年連続のシャンゼリゼ勝者&現時点年間グランツール最多勝を手中に収める。しかし、第1、4ステージでポイントを稼げなかったことが最後まで響いてマイヨ・ヴェール獲得はまたもお預けとなった。

• カヴェンディッシュを抑えてマイヨ・ヴェールを獲得したのは第1、第4ステージを制したアレサンドロ・ペタッキ（ランプレ・ファルネーゼ＝ヴィーニ）。大会中盤以降はカヴェンディッシュに敵わないまでも堅実にステージ2位or3位を積み重ね続け、トル・フースホフト（サーヴェロ・テストチーム）との熾烈な争いを制した。また、史上4人目となる全グランツールポイント賞受賞達成者となった。

• マイヨ・ヴェール2連覇を狙ったトル・フースホフト（サーヴェロ・テストチーム）はクラシック+スプリントステージに設定され、フースホフトのためのステージとも呼ばれた第3ステージを制し、山岳ステージでは昨年に続いて逃げを打って中間スプリントポイントを稼ぐなどしたものの、肝心の大集団スプリントで下位に沈む場面が多く、ポイントを稼げなかったことが響き3位止まりに。また、第2ステージがニュートラルレースとなりポイントが無効となったことも災いした。

• 復活したロビー・マキュアン（カチューシャ）はステージ優勝こそ無かったものの、集団スプリントでは上位を獲得し続け、ヴェール獲得が無くなったのにもかかわらず山岳コースではリタイヤせず必死に走りきった。グランツール完走は08ツール以来2年ぶり。

• 他のスプリンターは注目されていなかったホセ・ホアキン・ロハス（ケス・デパーニュ）が4位に入ったのが特出であった。タイラー・ファーラー（ガーミン・トランジションズ）は第3ステージでの落車で手首にヒビが入り、第11ステージこそ上位に入るが他のステージは痛みのために思うようなスプリントが出来ず第12ステージでリタイヤ。エドヴァルド・ボアソン・ハーゲン（チームスカイ）も上位には入るが一伸び足りずに6位で終わった。

• マイヨ・ブラン・ア・ポア・ルージュはアントニー・シャルトー（Bbox ブイグテレコム）が獲得。シャルトーは逃げに乗った第8ステージでマドレーヌ峠を首位通過してジェローム・ピノー（クイックステップ）からジャージを奪取。その後ピノーとの争いは続いたが、登坂力に勝るシャルトーが徐々に引き離し、最後はクリストフ・モロー（ケス・デパーニュ）の追撃も振りきった。フランス人がツールにおける主要4賞を獲得するのは2004年のリシャール・ヴィランクの山岳賞以来6年ぶりとなる。

• 山頂ゴール自体が少なかったこと、そしてその山頂ゴールはコンタドール対アンディの激戦の舞台となってしまったため、ピュアクライマー単体の活躍の場はほとんど無く、アシスト重視となった。山岳賞の成績も1位シャルトーを除くと2位モロー、3位アンディ、4位コンタドール、5位クネゴ、6位サムエル・サンチェスとオールラウンダーが並び、その後も7位カザール、8位ピノー、9位ヴォクレール、10位フェドリゴとパンチャーが4人入る形に。今年は序盤のアタック合戦が行われずに、ほとんどがファーストアタックで決まってしまったのも平地アタック力に欠けるクライマー不遇の原因となってしまった。

• 2ステージのみとなったタイムトライアルは2ステージともファビアン・カンチェラーラ（サクソバンク）がぶっちぎりのタイムで勝利。ツアー・オブ・カルフォルニアやツール・ド・スイスでステージを落とし不調説もささやかれていたが、ツールにはきちんとコンディションを併せてきた。両ステージで2位に入ったトニー・マルティン（チーム・HTC - コロンビア）はまだ25歳ということで今後を期待できるライダーとなった。

• 総合成績こそジョン・ガドレ（Ag2r・ラ・モンディアル）の19位が最高と振るわなかったが、前述のシャルトーに代表されるように今大会ではフランス人の活躍が目立った。シルヴァン・シャヴァネル（クイックステップ）は第2、第7ステージで果敢な逃げで見事にステージ優勝、さらに両ステージ後にマイヨ・ジョーヌを獲得するなど序盤のレースを盛り上げ、2度目の総合敢闘賞も獲得した。それ以外にもサンディ・カザール（フランセーズ・デ・ジュー）、クリストフ・リブロン（Ag2r・ラ・モンディアル）、ピエリック・フェドリゴ、トマ・ヴォクレール（共にBbox ブイグテレコム）がそれぞれステージ1勝。最終的にフランス人全体で昨年の倍となるステージ6勝を挙げた。

• 昨年に続くツール出場となった新城幸也（Bbox ブイグテレコム）は、ジロ第5ステージのような派手な活躍こそ無かったが、第11ステージで6位、それ以外の平坦ステージでもセバスティアン・テュルゴのアシストをこなしつつコンスタントにステージ10位台を重ねて、ポイント賞争いで25位に入った。また総合112位で昨年に続いて完走を果たしている。

• 全参加選手197名中完走者は170名と1991年の158名（参加198名）を上回る過去最多を記録。例年他賞とは違った意味で注目されている総合最下位（ランタンルージュ）は、今回がグランツール初出場となるアドリアーノ・マローリ（ランプレ・ファルネーゼ＝ヴィーニ）となった。

3月30日に参加チームが発表された。[4]プロツアー18チームとプロコンチネンタル4チームの計22チームが発表されたが、オランダスタートということもあり予想されたオランダのプロコンチネンタルチームの出場は見送られた。

スタートリスト

7月1日現在[5]

• 太字はプロツアーチーム。
  中字はプロフェッショナルコンチネンタルチーム。
• 最終順位欄、「DNS」は該当ステージ出走せず、「DNF」は該当ステージ途中棄権、「HD」は該当ステージタイムオーバー、「DSQ」は該当ステージ失格。
• 選手名が斜字の選手は新人賞対象選手（1985年1月1日以降生まれの選手）。

アスタナ No. 選手名 最終順位 1 アルベルト・コンタドール 成績剥奪 2 ダビ・デ・ラ・フエンテ 110 3 アンドリー・グリフコ 136 4 ヘスス・エルナンデス 140 5 マクシム・イグリンスキー 131 6 ダニエル・ナバロ 49 7 ベンハミン・ノバル 104 8 パオロ・ティラロンゴ 54 9 アレクサンドル・ヴィノクロフ 16

チーム・サクソバンク No. 選手名 最終順位 11 アンディ・シュレク 1 12 マティ・ブレシェル 142 13 ファビアン・カンチェラーラ 121 14 ヤコブ・フグルサング 50 15 スチュアート・オグレディ 149 16 フランク・シュレク 3･DNF 17 クリス・アンカー・セレンセン 69 18 ニッキー・セレンセン 155 19 イェンス・フォイクト 126

チーム・レディオシャック No. 選手名 最終順位 21 ランス・アームストロング 成績剥奪 22 ヤネス・ブライコヴィッチ 43 23 クリス・ホーナー 10 24 アンドレアス・クレーデン 14 25 リーヴァイ・ライプハイマー 13 26 ドミトリー・ムラヴィエフ 148 27 セルジオ・パウリーニョ 46 28 ヤロスラフ・ポポヴィッチ 85 29 グレゴリー・ラスト 114

チーム・スカイ No. 選手名 最終順位 31 ブラッドリー・ウィギンス 24 32 マイケル・バリー 99 33 スティーヴ・カミングス 151 34 フアン・アントニオ・フレチャ 89 35 サイモン・ジェラン 9･DNS 36 エドヴァルド・ボアソン・ハーゲン 116 37 トーマス・ルヴクヴィスト 17 38 セルヘ・パウウェルス 107 39 ジェライント・トーマス 67

リクイガス・ドイモ No. 選手名 最終順位 41 イヴァン・バッソ 32 42 フランチェスコ・ベッロッティ 122 43 クリストヤン・コレン 94 44 ロマン・クロイツィガー 9 45 アリャクサンドル・クチュインスキ 86 46 ダニエル・オッス 124 47 マヌエル・クインツィアート 162 48 スィルヴェステル・シュムィド 61 49 ブリアン・ワンドボルグ 128

ガーミン・トランジションズ No. 選手名 最終順位 51 クリスティアン・ヴァンデヴェルデ 3･DNS 52 ジュリアン・ディーン 157 53 タイラー・ファーラー 12･DNF 54 ライダー・ヘシェダル 7 55 ロバート・ハンター 11･DNS 56 マルテイン・マースカント 139 57 デヴィッド・ミラー 158 58 ヨハン・ファンスュメレン 30 59 デヴィッド・ザブリスキー 101

フランセーズ・デ・ジュー No. 選手名 最終順位 61 クリストフ・ル・メヴェル 42 62 サンディ・カザール 25 63 レミ・ディ・グレゴリオ 78 64 アントニー・ジェラン 146 65 マテュー・ラダニュー 93 66 アントニー・ルー 167 67 ジェレミ・ロワイ 143 68 ウェスリー・ザルツバーガー 152 69 ブノワ・ヴォグルナール 96

チーム・カチューシャ No. 選手名 最終順位 71 ウラディミール・カルペツ 9･DNS 72 パヴェル・ブルット 102 73 セルゲイ・イワノフ 109 74 アレクサンドル・コロブネフ 65 75 ロビー・マキュアン 165 76 アレクサンドル・プリューシン 108 77 ホアキン・ロドリゲス 8 78 ステイン・ファンデンベルフ 7･HD 79 エドゥアルド・ヴォルガノフ 79

Ag2r・ラ・モンディアル No. 選手名 最終順位 81 ニコラス・ロッシュ 15 82 マキシム・ブエ 106 83 ディミトリ・シャンピオン 160 84 マルティン・エルミガー 75 85 ジョン・ガドレ 19 86 ダヴィ・ル・レイ 3･DNF 87 ロワイ・モンドリ 118 88 リナルド・ノチェンティーニ 98 89 クリストフ・リブロン 28

サーヴェロ・テストチーム No. 選手名 最終順位 91 カルロス・サストレ 20 92 シャビエル・フロレンシオ P･DNS[6] 93 ヴォロディミール・グストフ 34 94 ジェレミー・ハント 163 95 トル・フースホフト 111 96 アンドレアス・クリール 168 97 イグナタス・コノワロワス 127 98 ブレット・ランカスター 159 99 ダニエル・ロイド 164

オメガファーマ・ロット No. 選手名 最終順位 101 ユルヘン・ファンデンブルック 5 102 マリオ・アールツ 33 103 フランシス・デ・フレーフ 72 104 ミカエル・ドラージュ 2･DNF 105 セバスティアン・ラング 80 106 マシュー・ロイド 47 107 ダニエル・モレノ 21 108 ユルヘン・ルラントス 120 109 チャールズ・ウェジェリアス 11･DNS

チーム・HTC - コロンビア No. 選手名 最終順位 111 マーク・カヴェンディッシュ 154 112 ベルンハルト・アイゼル 156 113 ベルト・グラプシュ 169 114 アダム・ハンセン 2･DNS 115 トニー・マルティン 137 116 マキシム・モンフォール 55 117 マーク・レンショー 11･DSQ [7] 118 マイケル・ロジャース 37 119 カンスタンツィン・シウツォウ 39

BMC・レーシングチーム No. 選手名 最終順位 121 カデル・エヴァンス 26 122 アレッサンドロ・バッラン 87 123 ブレント・ブックウォルター 147 124 マルクス・ブルクハルト 161 125 マティアス・フランク 1･DNS 126 ジョージ・ヒンカピー 59 127 カルステン・クローン 138 128 スティーヴ・モラビート 51 129 マウロ・サンタンブロージョ 15･DNF

クイックステップ No. 選手名 最終順位 131 シルヴァン・シャヴァネル 31 132 カルロス・バレード 41 133 ケヴィン・デ・ウェールト 18 134 ドリス・デヴェネインス 144 135 ジェローム・ピノー 66 136 フランチェスコ・レダ 18･DNF 137 ケヴィン・セールドラーイエルス 134 138 ユルヘン・ファン・デ・ワール 63 139 マールテン・ワイナンツ 117

チーム・ミルラム No. 選手名 最終順位 141 リーヌス・ゲルデマン 84 142 ゲラルト・ツィオレック 133 143 ヨハネス・フレーリンガー 90 144 ローガー・クルーゲ 9･DNS 145 クリスティアン・クネース 91 146 ルーク・ロバーツ 103 147 トーマス・ローレッガー 74 148 ニキ・テルプストラ 3･DNS 149 ファビアン・ヴェークマン 119

Bbox ブイグテレコム No. 選手名 最終順位 151 トマ・ヴォクレール 76 152 新城幸也 112 153 アントニー・シャルトー 44 154 ピエリック・フェドリゴ 57 155 シリル・ゴティエ 45 156 ピエール・ロラン 58 157 マテュー・スプリック 100 158 セバスティアン・テュルゴ 113 159 ニコラ・ヴォゴンディ 88

ケス・デパーニュ No. 選手名 最終順位 161 ルイス・レオン・サンチェス 11 162 ルイ・コスタ 73 163 イマノル・エルビティ 77 164 ホセ・イバン・グティエレス 48 165 ヴァシル・キリエンカ 60 166 クリストフ・モロー 22 167 マテュー・ペルジェ 64 168 ルーベン・プラサ 12 169 ホセ・ホアキン・ロハス 68

コフィディス No. 選手名 最終順位 171 レイン・ターラミャエ 13･DNF 172 ステファヌ・オジェ 153 173 サミュエル・デュムラン 12･DNS 174 ジュリアン・エル・ファレ 27 175 クリストフ・ケルン 97 176 セバスティアン・ミナール 92 177 アマエル・モワナール 70 178 ダミアン・モニエ 71 179 レミ・ポリオル 38

エウスカルテル・エウスカディ No. 選手名 最終順位 181 サムエル・サンチェス 4 182 イニャキ・イサシ 115 183 エゴイ・マルティネス 40 184 フアン・ホセ・オロス 7･DNS 185 アラン・ペレス 129 186 ルーベン・ペレス 95 187 アメツ・チュルカ 5･DNS 188 イバン・バラスコ 62 189 ゴルガ・ベルドゥゴ 36

ラボバンク No. 選手名 最終順位 191 デニス・メンショフ 成績剥奪[3] 192 ラース・ボーム 130 193 オスカル・フレイレ 141 194 フアン・マヌエル・ガラテ 35 195 ロベルト・ヘーシンク 6 196 コース・ムレンハウト 52 197 グリシャ・ニールマン 56 198 ブラム・タンキンク 16･DNS 199 マールテン・チャリンヒー 132

ランプレ - ファルネーゼ・ヴィーニ No. 選手名 最終順位 201 ダミアーノ・クネゴ 29 202 グレガ・ボレ 125 203 マウロ・ダ・ダルト 123 204 フランチェスコ・ガヴァッツィ 105 205 ダニーロ・ホンド 135 206 ミルコ・ロレンツェット 166 207 アドリアーノ・マローリ 170 208 アレッサンドロ・ペタッキ 150 209 シモン・シュピラック 17･DNF

フットオン・セルベット No. 選手名 最終順位 211 エロス・カペッキ 83 212 ホセ・アルベルト・ベニテス 145 213 マヌエル・カルドソ 1･DNS 214 アルカイトス・ドゥラン 81 215 マルクス・アイベッガー 9･DNF 216 ファビオ・フェッリーネ 9･DNS 217 イバン・マヨス 16･DNS 218 アイトール・ペレス 82 219 ラファエル・バリュス 53

1. ルート確定後8.9kmに延長されることになりプロローグの規定は超えているが、第1ステージへの変更は行われなかった。
2. Andy Schleck to be honoured as 2010 Tour de France winner - cyclingnews.com 2012年3月27日付（英語）
3. バイオロジカル・パスポートの違反でメンショフに２年の処分！　2010年ツール総合２位剥奪 - cyclesports.jp 2014年7月13日
4. シクロワイアード 2010年3月30日付記事
5. Tour de France start list cyclingnews.com(英語)
6. 禁止薬物を含む薬物をメディカルスタッフの許可無く使用したため、出場メンバーから外された。
7. 危険行為（ジュリアン・ディーンに対する頭突き）により失格。
8. ポイント賞首位のファビアン・カンチェラーラがマイヨ・ジョーヌ、同2位のトニー・マルティンがマイヨ・ブランをそれぞれ着用のため、繰り下げの繰り下げで翌日ジャージを着用した。
9. ポイント賞首位のシルヴァン・シャヴァネルがマイヨ・ジョーヌ着用のため繰り下げで翌日ジャージを着用した。
10. 新人賞首位のアンディ・シュレクがマイヨ・ジョーヌ着用のため繰り下げで翌日ジャージを着用した。

• 公式サイト

ツール・ド・フランス
各年の大会	1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 · 1941 · 1942 · 1943 · 1944 · 1945 · 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
部門賞 ("ジャージ")	現在 総合 (maillot jaune) ポイント (maillot vert) 山岳 (maillot à pois) 新人 (maillot blanc) チーム (classement d'équipes) 敢闘賞 (prix de combativité) 過去  パフォーマンス (maillot du combiné)  中間スプリント (maillot rouge)
一覧・関連	各部門賞受賞者 シャンゼリゼ通り カテゴリー超級 ランテルヌ・ルージュ