ホンダ・SH50

SH50（えすえいち50）は、本田技研工業が製造販売していたスクーターである[2][3]。販売呼称には、SH Fifty、City Express、Scoopyも用いられた[4][5][6]。定評があるスーパーカブと同じ前後16inの車輪を装着してい、この大経車輪が今日まで続くSH Scoopyの特徴となった[2][7][8][9][10][11]。

SH50 Scoopy
AF40・SH501 Tipo SP
SH50（AF40）。
基本情報
車体型式 AF40
エンジン 49 cm3 2ストローク
空冷単気筒
内径×行程 / 圧縮比 39 mm × 41.4 mm / 7：1
最高出力 3,8 kW a 6.750 giri/minuto
最大トルク 5,3 Nm a 6.500 giri/minuto
乾燥重量 82 kg
各諸元の出典
註記なき場合は、Honda Motor Europe Ltd Italiaの報道発表資料[1]より引用した。

1984年に発売されたSH50は、欧州連合の運転免許斉一化に向けた「1991年共同体運転免許証の導入に関する指令」によって、1996年ごろから域内の四輪自動車運転免許所持者が125cm3以下の自動二輪車も運転できるようになるまで、50cm3以下の市場で最も人気があった機種だった[注 1][7][13]。

第一世代

1984年型から1986年型まではベルギー・ホンダ・モーターが生産を担い、この機種を英国でE型と呼ぶ例がある[2][3][4][14][15][16][17][18][19][20]。1987年型から1995年型まではスペインのモンテッサ・ホンダが生産を担い、この機種を英国でH型などと呼ぶ例がある[8][15][18][19]。106,780台が生産された[18]。

第二世代

全面改良された1996年型から2001年型まではホンダ・イタリア・インダストリアーレ[注 2]が生産を担い、この機種を本田技研工業はAF40と呼称している[2][3][9][14][18][19][20][22]。

2001年に125cm3専用設計のSH125（JF09）が発売され、絶版となった[6][9][16][23]。

1998年型
  • イタリア - 車体塗色はAtessa Blue、Fathom Blue Grey、Bottle Green、Pasta Green及びFury Redの5色[24]。
1999年型
  • イタリア - 車体塗色はBlack、Fury Red、Bottle Green、Pasta Green、 Atessa Blu及びSparkling Redの6色[25]。
2000年型
  • イタリア - EU圏内統一排出ガス規制のEURO1に適合した[26][27]。車体塗色はFury Red、Tirreno Blue、Black、Bottle Green、Pasta Green及びWinter Lake Blue Metallicの6色[26]。
2001年型
  • イタリア - 座席下の荷掛鉤を改良した[1]。車体塗色はAccurate Silver Metallic、Navona Beige Metallic、Ross White、Tirreno Blue、Black及びSparkling Redの6色[1]。

関連項目

外部リンク

脚註

註釈
  1. 「1991年共同体運転免許証の導入に関する指令」による運転免許斉一化は、加盟各国の国情により定められた期限より遅れ、英国及びスペインは1997年、ベルギーでは1998年であった[12]。
  2. 本田技研工業はイタリアにおける現地製造法人「Honda Italia Industriale S.p.A.」を「ホンダ・イタリア・インダストリアーレ」と邦訳している[21]。

出典
  1. “SH50/SH100 Informazioni 2001” (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd Italia. 2003年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月17日閲覧。
  2. "Avviata ad Atessa (Chieti) la produzione del nuovo Honda SH125/150i 2017" (Press release) (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd. 22 December 2016. 2023年4月14日閲覧。
  3. "Honda's Atessa factory makes its 1 millionth SH" (Press release) (英語). Honda Motor Europe Ltd. 28 April 2017. 2023年4月25日閲覧。
  4. “Storia SH 50 Scoopy 1984” (イタリア語). Honda Italia Classic. Honda Moto Europe Ltd -Italy. 2023年4月25日閲覧。
  5. “Label read the manual for HONDA SH50P 1993” (英語). Parts Catalogs. IMPEX JAPAN. Impex Japan Co., Ltd.. 2023年4月25日閲覧。
  6. “7 Generaciones de Honda Scoopy en España” (スペイン語). Honda Motos Web Oficial. Honda Motor Europe Limited Sucursal en España. 2023年4月13日閲覧。
  7. “Historia de la Honda SH Scoopy” (スペイン語). Marcas de motos. DailyMotos. 2023年4月25日閲覧。
  8. “Honda SH 125i: Una historia eterna” (スペイン語). Formulamoto. ECOFIRMA S.L. (2021年1月22日). 2023年4月25日閲覧。
  9. “Historia Honda SH Scoopy: Clásico contemporáneo” (スペイン語). Solo Moto. RPM Racing S.L.U. (2020年4月17日). 2023年4月17日閲覧。
  10. Daniel Navarro (2013年12月21日). “Prueba Honda Scoopy SH125i 2013: fenómeno social” (スペイン語). SoyMotero.net. Global Motor News S.L.U.. 2023年4月25日閲覧。
  11. Antonio Cuadra (2014年11月6日). “Novedades 2015 - Milán - Honda SH 30 125i” (スペイン語). Moto125.cc. 2023年4月25日閲覧。
  12. “人にも環境にも優しい「原付二種」免許取得時の負担軽減を！”. 日本自動車工業会 (2010年12月). 2023年4月13日閲覧。
  13. 末井誠史「EU指令と我が国の運転免許制度」『レファレンス』第727号、国立国会図書館、東京、2011年8月、5-30頁、doi:10.11501/3050353、ISSN 0034-2912、全国書誌番号:00024612、2023年4月13日閲覧。
  14. “Nhà máy Honda Ý xuất xưởng chiếc xe ga SH thứ 1 triệu” (ベトナム語). XE MÁY. AutoPro. Công ty Cổ phần VCCorp (2017年5月10日). 2023年4月25日閲覧。
  15. Jeremy Churchill (1989) (英語). Honda SH50 City Express. Owners workshop manual. Yeovil: Haynes Publishing. ISBN 1-85010-597-9. OCLC 470351241
  16. Antonella Pilia (2017年6月22日). “Lunga vita al re: i quattro decenni dell'Honda SH” (イタリア語). AUTO E MOTO. Hurry Magazine. Hurry Italia S.r.l.. 2023年4月25日閲覧。
  17. “Honda SH: storia di un mito” (イタリア語). Moto - News. GPone.com. Buffer Overflow srl (2012年9月15日). 2023年4月23日閲覧。
  18. “Honda celebra la producción de un millon de SH Scoopy en la fábrica de Atessa” (スペイン語). Motorbike Magazine. Ride Thru Media, S.L.U. (2017年5月1日). 2023年4月25日閲覧。
  19. Antonino Pane (2017年4月24日). “Atessa, prodotto nello stabilimento abruzzese il milionesimo Honda SH” (イタリア語). MOTORI. Il Messaggero. Il Messaggero S.p.A.. 2023年4月25日閲覧。
  20. “HONDA SH 50, 80, 100, 125, 150, 300 - 1984-2013” (ギリシア語). ΙΣΤΟΡΙΑ. SCOOTERNET (2013年8月20日). 2023年4月25日閲覧。
  21. "イタリア製のファッショナブルな原付ヨーロピアン・スクーター「ホンダ Via」を輸入し発売" (Press release). 本田技研工業. 20 June 1997. 2023年4月12日閲覧。
  22. “Timeline” (イタリア語). Honda Italia Industriale S.p.A. 2023年4月26日閲覧。
  23. “2001 SH125/SH150 INFORMAZIONI STAMPA” (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd Italia. 2003年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月19日閲覧。
  24. “SH50/100 Informazioni 1998” (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd Italia. 2003年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月17日閲覧。
  25. “SH50/SH100 Informazioni 1999” (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd Italia. 2003年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月29日閲覧。
  26. “SH50/SH100 Informazioni 2000” (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd Italia. 2003年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月29日閲覧。
  27. “Motorini, da Euro 0 a Euro 1 la magia della Motorizzazione” (イタリア語). la Repubblica.it. GEDI Digital S.r.l. (2007年2月19日). 2023年4月25日閲覧。
  28. Trudina Malkov (2021年12月18日). “Reasons Why Honda Scoopy Is the Best Scooter for Commuting” (英語). Vehicles. Icydk. 2023年4月29日閲覧。
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