大阪市電天満今福線
大阪市電天満今福線（おおさかしでん てんまいまふくせん）は、かつて大阪府大阪市にあった空心二丁目駅と、同じく大阪府大阪市にあった今福駅とを結んでいた大阪市電の期外線である。
1935年（昭和10年）6月22日に大阪市電の期外線として開業し、その後順次路線を延伸していったが、1969年（昭和44年）1月31日の最終列車をもって廃止され、翌1969年（昭和44年）2月1日に大阪市営バスに転換された。
路線概要
1950年（昭和25年）11月8日から1954年（昭和29年）7月9日まで
| 起点 | 空心二丁目駅 |
|---|---|
| 終点 | 蒲生町四丁目駅 |
| 軌間 | 1435mm |
| 複線区間 | 全線 |
| 電化区間 | 全線 |
| 架線電圧 | 直流600V |
1954年（昭和29年）7月10日から1969年（昭和44年）1月31日まで
| 起点 | 空心二丁目駅 |
|---|---|
| 終点 | 今福駅 |
| 軌間 | 1435mm |
| 駅数 | 8駅｛1959年（昭和34年）当時｝ |
| 複線区間 | 全線 |
| 電化区間 | 全線 |
| 架線電圧 | 直流600V |
歴史
沿革
| 年月日 | 主な事柄 |
|---|---|
| 1935年（昭和10年）6月22日 | 大阪市電の期外線として、空心二丁目 - 東野田間が開業。 |
| 1950年（昭和25年）11月8日 | 東野田 - 蒲生町四丁目間延伸開業。 |
| 1954年（昭和29年）7月10日 | 蒲生町四丁目 - 今福間が延伸開業し、全線開業。 |
| 1969年（昭和44年）1月31日 | 東野田 - 今福間（全線）の旅客営業を終了。 |
| 1969年（昭和44年）2月1日 | 書類上の廃止日。 |
駅一覧
1959年（昭和34年）当時
| 駅名 | キロ程 | 接続路線 |
|---|---|---|
| 空心二丁目 | 0.0 | 大阪市電：曽根崎天満橋筋線 |
| 桜の宮橋駅 | ||
| 東野田駅 | 大阪市電：東野田沢上江町線・天満橋善源寺町線 | |
| 京橋駅 | 日本国有鉄道：城東線・片町線 | |
| 蒲生町一丁目駅 | ||
| 蒲生町三丁目駅 | ||
| 蒲生町四丁目駅 | 大阪市営トロリーバス：3号線 | |
| 今福駅 | ||
関連項目
| 路線 | 安治川築港線 - 今橋天満橋筋線 - 上本町線 - 上本町下味原町線 - 靱本町線 - 梅田空心町線 - 梅田善源寺町線 - 大手前上本町線 - 霞町線 - 霞町玉造線 - 北浜線- 九条高津線 - 九条中之島線 - 百済線 - 堺筋線 - 桜川中之島線 - 三軒家新千歳線 - 城南線 - 曽根崎天満橋筋線 - 谷町線 - 谷町寝屋川線 - 玉造線 - 玉造今里線 - 玉造森之宮線 - 築港線 - 築港北海岸通線 - 鶴橋線 - 鶴町線 - 天神橋西筋線 - 天王寺阿倍野線 - 天王寺大道線 - 天満今福線 - 天満橋善源寺町線 - 東西線 - 堂島大橋線 - 土佐堀南岸線 - 長柄橋筋線 - 難波木津線 - 南北線 - 西道頓堀天王寺線 - 西野田線 - 西野田桜島線 - 西野田福島線 - 野田線 - 阪堺線 - 東野田沢上江町線 - 福島曽根崎線 - 松島安治川線 - 松島南恩加島線 - 都島守口線 - 森之宮緑橋線 |
|---|---|
| 系統 | |
| 車庫 | |
| 車両 | |
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