大阪市電西野田福島線

大阪市電西野田福島線（おおさかしでんにしのだふくしません）は、福島西通駅 - 玉川町四丁目駅を結んでいた大阪市電第三期線の路線。

路線概要
  • 起点：福島西通駅
  • 終点：玉川町四丁目駅
  • 軌間：1435mm
  • 架線電圧：直流600V

沿革
  • 1916年（大正5年）12月27日：大阪市電の第三期線として、福島中五丁目駅 - 玉川町四丁目駅間が開業。
  • 1923年（大正12年） - 1924年（大正13年）：福島中五丁目駅を福島西通駅に改称。
  • 1944年（昭和19年）6月1日：戦災のため、亀甲町駅を廃止。
  • 1950年（昭和25年）5月15日：亀甲町駅が復活。
  • 1954年（昭和29年）9月5日：亀甲町駅を玉川町四丁目駅寄りに100m移設。
  • 1969年（昭和44年）2月1日：福島西通駅 - 玉川町四丁目駅間を廃止。

駅一覧
駅名キロ程接続路線
福島西通駅0.0大阪市電：福島曽根崎線、堂島大橋線
亀甲町駅0.5 
玉川町四丁目駅0.9大阪市電：西野田線、野田線[1]

脚注
  1. 野田線玉川四丁目駅は築堤上にあり、跨線橋の階段を使って乗り換えができた。

参考文献
  • 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 10 大阪、新潮社、2009年2月18日。ISBN 978-4-10-790028-9。
  • 辰巳博 著、福田静二 編『JTBキャンブックス 大阪市電が走った街 今昔 水の都の路面電車 定点対比』（初版）JTB、2000年12月1日。ISBN 4-533-036511。

関連項目
路線

安治川築港線 - 今橋天満橋筋線 - 上本町線 - 上本町下味原町線 - 靱本町線 - 梅田空心町線 - 梅田善源寺町線 - 大手前上本町線 - 霞町線 - 霞町玉造線 - 北浜線- 九条高津線 - 九条中之島線 - 百済線 - 堺筋線 - 桜川中之島線 - 三軒家新千歳線 - 城南線 - 曽根崎天満橋筋線 - 谷町線 - 谷町寝屋川線 - 玉造線 - 玉造今里線 - 玉造森之宮線 - 築港線 - 築港北海岸通線 - 鶴橋線 - 鶴町線 - 天神橋西筋線 - 天王寺阿倍野線 - 天王寺大道線 - 天満今福線 - 天満橋善源寺町線 - 東西線 - 堂島大橋線 - 土佐堀南岸線 - 長柄橋筋線 - 難波木津線 - 南北線 - 西道頓堀天王寺線 - 西野田線 - 西野田桜島線 - 西野田福島線 - 野田線 - 阪堺線 - 東野田沢上江町線 - 福島曽根崎線 - 松島安治川線 - 松島南恩加島線 - 都島守口線 - 森之宮緑橋線

系統

1 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 27 - 28 - 29 - 30 - 31

車庫
車両

最初期 - 11形 - 291形 - 321形 - 501形 - 601形 - 701形 - 731形 - 751形 - 781形 - 801形 - 861形 - 868形 - 901形 - 1001形 - 1081形 - 1201形 - 1301形 - 1401形 - 1501形 - 1601形 - 1651形 - 1701形 - 1711形 - 1751形 - 1801形 - 2001形 - 2101形 - 2201形 - 2501形 - 2601形 - 3000形 - 3001形

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