大阪市電松島安治川線
大阪市電松島安治川線（おおさかしでんまつしまあじがわせん）は、松島町一丁目駅 - 玉船橋駅間を結んでいた大阪市電第三期線の路線。
路線概要
- 起点：松島町一丁目
- 終点：玉船橋
- 軌間：1435mm
- 架線電圧：直流600V
（1959年7月時点）
沿革
- 1915年（大正4年）
- 1922年（大正11年）6月9日：玉船橋駅に接続する安治川築港線が開業。同時に、九条高津線の玉船橋駅が開業。
- 1944年（昭和19年）
- 6月1日：戦時体制下で終日急行運転実施のため、本田通二丁目駅、安治川一丁目渡駅、安治川二丁目渡駅を廃止。
- （月日不明）：本田通一丁目駅を本田町一丁目駅に改称。
- 1945年（昭和20年）3月13日 - 6月7日：戦災のため本田町一丁目駅 - 玉船橋駅間を休止。
- 1947年（昭和20年）9月1日：本田町一丁目駅 - 玉船橋駅間の運行を再開。
- 1953年（昭和28年）11月20日：本田通二丁目駅が本田町二丁目駅として復活。
- 1954年（昭和29年）9月5日：安治川一丁目渡駅が安治川一丁目駅として復活。
- 1961年（昭和36年）11月1日：本田町一丁目駅 - 玉船橋駅間を廃止、トロリーバスに転換。
- 1962年（昭和37年）2月18日：松島町一丁目駅 - 本田町一丁目間駅の線路を移設[1]。
- 1964年（昭和39年）10月31日：松島町一丁目駅を松島公園前駅に改称。
- 1967年（昭和42年）8月1日：松島公園前駅 - 本田町一丁目駅間を廃止。
駅一覧
| 駅名 | キロ程 | 接続路線 |
|---|---|---|
| 松島町一丁目駅 | 0.0 | 大阪市電：東西線 |
| 本田町一丁目駅 | 0.4 | 大阪市電：九条中之島線 |
| 本田町二丁目駅 | 0.7 | |
| 国津橋駅 | 1.0 | |
| 安治川一丁目駅 | 1.3 | |
| 安治川源兵衛渡駅 | 1.5 | |
| 玉船橋駅 | 1.9 | 大阪市電：九条高津線、安治川築港線（1945年3月13日まで） |
- 1959年（昭和34年）7月当時
廃駅
- 安治川二丁目渡駅（安治川源兵衛渡駅 - 玉船橋駅間）：1944年（昭和19年）6月1日廃止。
脚注
- 以前は伯楽橋西詰側にあった松島町一丁目駅から木津川沿いに北上、松島橋西詰近くで左折し、現在の松島少年広場を横切るようなルートで本田町一丁目駅に達していた。移設後は、現在の伯楽橋西詰交差点からみなと通の本田一丁目交差点に沿う形になった。
参考文献
- 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 10 大阪、新潮社、2009年2月18日。ISBN 978-4-10-790028-9。
- 大阪市交通局『大阪市電廃止記念誌「市電」 ―市民とともに65年―』大阪市交通局、1969年3月25日。
- 辰巳博 著、福田静二 編『JTBキャンブックス 大阪市電が走った街 今昔 水の都の路面電車 定点対比』（初版）JTB、2000年12月1日。ISBN 4-533-036511。
| 路線 | 安治川築港線 - 今橋天満橋筋線 - 上本町線 - 上本町下味原町線 - 靱本町線 - 梅田空心町線 - 梅田善源寺町線 - 大手前上本町線 - 霞町線 - 霞町玉造線 - 北浜線- 九条高津線 - 九条中之島線 - 百済線 - 堺筋線 - 桜川中之島線 - 三軒家新千歳線 - 城南線 - 曽根崎天満橋筋線 - 谷町線 - 谷町寝屋川線 - 玉造線 - 玉造今里線 - 玉造森之宮線 - 築港線 - 築港北海岸通線 - 鶴橋線 - 鶴町線 - 天神橋西筋線 - 天王寺阿倍野線 - 天王寺大道線 - 天満今福線 - 天満橋善源寺町線 - 東西線 - 堂島大橋線 - 土佐堀南岸線 - 長柄橋筋線 - 難波木津線 - 南北線 - 西道頓堀天王寺線 - 西野田線 - 西野田桜島線 - 西野田福島線 - 野田線 - 阪堺線 - 東野田沢上江町線 - 福島曽根崎線 - 松島安治川線 - 松島南恩加島線 - 都島守口線 - 森之宮緑橋線 |
|---|---|
| 系統 | |
| 車庫 | |
| 車両 | |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.