札幌市の交通

IC乗車カードはJR北海道が導入している「Kitaca」、札幌市交通局が導入している「SAPICA」があるが、KitacaがSAPICAエリア（一部を除く）で片利用できるサービスのため、注意が必要である[1][2]。

また、1日乗車券や高齢者の社会参加を促進するための「敬老優待乗車証」や、障がい者交通費助成として「福祉乗車証」などを発行している[3][4]。

1992年（平成4年）から札幌市内の地下鉄・市電・バスで利用できる乗車カードとして「共通ウィズユーカード」を発売していたが、2015年（平成27年）3月31日をもって利用終了となった[5]。

官営幌内鉄道の豊平川鉄橋（明治時代）

大正時代の札幌駅

1936年の大通公園

札幌駅前を通過する札幌市電A820型（1971年3月）

札幌駅（1991年3月）

札幌駅前地下歩行空間（2011年11月）

「札幌市略年表」・「道路建設の歴史」参照[15][16]。

• 1857年（安政4年） : 箱館奉行によって札幌越新道の開削が始まる。
• 1871年（明治4年） : 本願寺道路（平岸～伊達村尾去別、後の虻田道路、現在の国道230号）が完成。佐宇勢以橋（現在の創成橋）・豊平橋・回春橋（現在の月見橋）架設。
• 1872年（明治5年） : 白石道路（札幌～白石、現在の国道12号の一部）が完成。
• 1873年（明治6年） : 札幌越新道を前身とする札幌本道（函館～札幌）が完成。小樽～銭函～札幌間道路（後の札樽国道、現在の国道5号の一部）完成。
• 1880年（明治13年） : 官営幌内鉄道（札幌 - 手宮）開業（後の手宮線。現在の函館本線）、札幌仮停車場（現在の札幌駅）設置[17]。
• 1882年（明治15年） : 官営幌内鉄道（札幌 - 幌内）開通。
• 1890年（明治23年） : 江別道路（札幌～江別、現在の国道12号の一部）が完成。東橋架設。
• 1894年（明治27年） : 虻田道路（札幌～定山渓～虻田、現在の国道230号）が完成。
• 1909年（明治42年） : 札幌石材馬車鉄道（札幌市電の前身）開業（1918年廃止）。鉄道院北海道鉄道管理局札幌工場（現在の北海道旅客鉄道苗穂工場）開庁。
• 1911年（明治44年） : 札北馬車軌道（後の札幌軌道）が馬車鉄道を開業（1935年営業廃止）。大通防火帯に公園設備が加えられ、大通逍遥地（現在の大通公園）完成。
• 1918年（大正7年） : 札幌電気軌道（現在の札幌市電）運行開始。定山渓鉄道線（白石 - 定山渓）開通（1969年廃止）。
• 1922年（大正11年） : 軽石軌道開業（1940年廃止）。
• 1923年（大正12年） : 一条橋（現在の一条大橋）架設。
• 1925年（大正15年） : 北海道鐵道札幌線（苗穂駅 - 沼ノ端駅）開業（現在の千歳線）。
• 1927年（昭和2年） : 幌平橋架設。
• 1929年（昭和4年） : 札幌温泉電気軌道開業（1933年営業休止）
• 1930年（昭和5年） : 札幌市営バス運行開始（2004年事業譲渡）
• 1932年（昭和7年） : 定山渓～小樽間道路（現在の北海道道1号小樽定山渓線）開通。
• 1934年（昭和9年）: （桑園駅 - 石狩当別駅（現・当別駅））開業（現在の札沼線）。札樽国道（現在の国道5号の一部）の全面改修工事完成[18]。
• 札樽間の鉄道省営バス（現在のジェイ・アール北海道バス札樽線）の運営開始[19]。
• 1944年（昭和19年） : 札幌飛行場（丘珠空港）完成。
• 1953年（昭和28年） : 札幌～千歳間弾丸道路（現在の国道36号）完成。
• 1955年（昭和30年） : 藻岩山観光自動車道営業開始。
• 1958年（昭和33年） : 藻岩山ロープウェイ運転開始。
• 1962年（昭和37年） : スパイクタイヤの使用始まる。
• 1969年（昭和44年） : 国道230号（定山渓～中山峠）の新ルート全面開通。
• 1971年（昭和45年） : さっぽろ地下街（オーロラタウン・ポールタウン）開業。国道231号（創成川沿道路）完成。札幌新道（宮の沢～北34東1）完成。札幌小樽道路（現在の札樽自動車道）の札幌～小樽間開通（暫定2車線）。札幌市営地下鉄南北線（北24条駅 - 真駒内駅）開業。
• 1974年（昭和49年） : 札樽自動車道（札幌～小樽）4車線化。
• 1975年（昭和50年） : 札幌新道（北34条東1 - 東雁来町）完成。
• 1976年（昭和51年） : 札幌市営地下鉄東西線（琴似駅 - 白石駅）開業。
• 1977年（昭和52年） : 国道230号石山バイパス完成。
• 1978年（昭和53年） : 札幌市営地下鉄南北線（北24条駅 - 麻生駅）開業。定山渓大橋開通。
• 1979年（昭和54年） : 道央自動車道（札幌南IC～北広島IC）開通。
• 1981年（昭和56年） : 札幌新道国道区間（宮の沢 - 上野幌3条）全線開通。国道231号（札幌～留萌）全線開通。国道275号雁来バイパス完成。
• 1982年（昭和57年） : 札幌市営地下鉄東西線（白石駅 - 新さっぽろ駅）開業。
• 1983年（昭和58年） : 道央道（札幌IC～岩見沢IC）開通。
• 1985年（昭和60年） : 道央道（札幌IC～札幌南IC）開通。
• 1986年（昭和61年） : 水穂大橋完成。
• 1987年（昭和62年） : スパイクタイヤ使用規制条例制定。
• 1988年（昭和63年） : 札幌市営地下鉄東豊線（栄町駅 - 豊水すすきの駅）開業。鉄道高架開通。北海道道112号札幌当別線（札幌大橋～市道中野街道線間）開通。
• 1990年（平成2年） : 羊ケ丘通全線開通。
• 1991年（平成3年） : ミュンヘン大橋開通。
• 1992年（平成4年） : 札幌西IC～札幌JCT間が開通し、道央道と札樽道が接続。
• 1993年（平成5年） : 北1条通全線開通。
• 1994年（平成6年） : 前田森林公園橋開通。札幌市営地下鉄東豊線（豊水すすきの駅 - 福住駅）開業。
• 1998年（平成10年） : 札幌駅北口広場完成。新川通全線開通。
• 1999年（平成11年） : 札幌市営地下鉄東西線（琴似駅 - 宮の沢駅）開業。札幌新道（上野幌3条 - 大曲通）開通。札沼線（学園都市線）高架開通。真駒内石山線（八剣山トンネル）開通。
• 2001年（平成13年） : 環状通エルムトンネル開通。
• 2004年（平成16年） : 平和大橋開通。
• 2009年（平成21年） : 創成川通アンダーパス連続化完成（創成トンネル開通）。
• 2011年（平成23年） : 札幌駅前通地下歩行空間（チ・カ・ホ）開通[20]。
• 2015年（平成27年） : 札幌新道市道区間（上野幌3条 - 厚別東通）全線開通[21][22]。札幌市電がループ（環状線）化[23][24]。

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