永平寺駅

• 1925年（大正14年）9月16日：永平寺鉄道の永平寺口駅（後の東古市駅、現在のえちぜん鉄道勝山永平寺線永平寺口駅） - 当駅間開業[2]、永平寺門前駅（えいへいじもんぜんえき）として開業[1]。
• 1938年（昭和13年）4月18日：永平寺寄りに約400m移転し、駅名を永平寺駅に改称[1]。
• 1944年（昭和19年）12月1日：永平寺鉄道が京福電気鉄道（京福）に吸収合併、同社の永平寺線の駅となる[1][3]。
• 2001年（平成13年）6月25日：京福越前本線（現在のえちぜん鉄道勝山永平寺線）保田駅 - 発坂駅間で発生した列車衝突事故（京福電気鉄道越前本線列車衝突事故）により運行休止[3]。
• 2002年（平成14年）10月21日：永平寺線東古市駅 - 当駅間の廃止に伴い廃駅[1][3]。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅であったが、運行本数が少なかったため駅舎側のホームのみを使用していた[4]。

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  当駅改札口（2001年8月撮影 ※当時は営業休止中）
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  当駅構内（2001年8月撮影 ※当時は営業休止中）
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  線路が撤去された駅構内（2005年7月）

• 吉祥山永平寺
• 国道364号

駅廃止後はバスの待合室として使用されたが、後に解体されている[1]。また、線路跡は「永平寺参ろーど」として整備された。

京福電気鉄道

永平寺線

市野々駅 - 永平寺駅

• 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道』朝日新聞出版、2011年11月2日。
• 安田就視・松本典久『DJ鉄ぶらブックス 021 昭和の終着駅 北陸・信越篇』交通新聞社、2017年6月7日。ISBN 978-4-330-78617-9。

• 廃線
• 中部の駅百選 - 第1回選出。

京福電気鉄道 永平寺線（廃線）
1969年廃止区間 ： 金津 - 菅野 - 伊井 - 御簾ノ尾 - 坪江 - 瓜生 - 乗兼 - 長畝 - 丸岡口 - 本丸岡 - 西瓜屋 - 末政 - 油 - 友末 - 楽間 - 鳴鹿 - 東古市 2002年廃止区間 ： 東古市 - 諏訪間 - 京善 - 市野々 - 永平寺