竹鼻駅

竹鼻駅（たけはなえき）は、岐阜県羽島市竹鼻町狐穴栄町にある、名古屋鉄道竹鼻線の駅である。駅番号はTH06。第2回「中部の駅百選」選定駅。

竹鼻駅*
駅舎（2023年1月）
たけはな
TAKEHANA
◄TH05 不破一色 (1.6 km)
(1.0 km) 羽島市役所前 TH07►
所在地 岐阜県羽島市竹鼻町狐穴栄町3305
北緯35度19分36秒 東経136度42分23秒
駅番号 TH  06 
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 竹鼻線
キロ程 8.6 km（笠松起点）
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗降人員
-統計年度-		 2,044人/日
-2019年-
開業年月日 1921年（大正10年）6月25日
備考 無人駅（駅集中管理システム導入駅）
*1929年（昭和4年）2月19日～1951年（昭和26年）1月1日までは栄町駅

本項ではかつて駅に併設されていた竹鼻分庫（たけはなぶんこ）についても記述する。

歴史

駅舎に向かって左側には隣接して竹鼻鉄道の本社（木造2階建）があった。名古屋鉄道へ合併後も倉庫などとして建物を利用していたが、1980年頃に老朽化のため取壊し、跡地を月極駐車場に転用している。

年表
  • 開業時の竹鼻駅。左の建物が竹鼻鉄道本社。
    開業時の竹鼻駅。左の建物が竹鼻鉄道本社。
  • 有人駅時代の駅舎（2006年）
    有人駅時代の駅舎
    （2006年）
  • 有人駅時代の改札口（2006年）
    有人駅時代の改札口
    （2006年）
  • 駅構内（2006年）
    駅構内（2006年）

駅構造

単式1面1線ホームを持つ地上駅。駅集中管理システム（名鉄岐阜駅管理）導入済の無人駅である。

ホームに隣接してあった旧荷物取扱所を改造し、自転車駐輪場を併設している。以前はこの駐輪場の入口が改札口（駅員が管理）となっていたため、ホームの中へ自転車を持って入る珍しい光景が見られたが、無人駅（駅集中管理）化による工事に伴い、駐輪場の場所はそのままで改札内から切離し、道路側（駅舎外）から駐輪場へ直接入るように変更された。また、同じく無人駅化の工事に伴い駅舎の窓がふさがれ、車椅子対応のスロープが設置されるなど、外観が変化した。

のりば
路線方向行先
TH 竹鼻線 下り 新羽島方面[4]
上り 笠松・名鉄岐阜方面[4]
  • 改札口
    改札口
  • ホーム
    ホーム
  • 駅名標
    駅名標

配線図
竹鼻駅 構内配線略図
←
新羽島方面 		竹鼻駅 構内配線略図 →
笠松・
岐阜方面
凡例
出典:[5]


利用状況
  • 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,061人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中181位、竹鼻線・羽島線（10駅）中5位であった[6]。
  • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は3,639人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中122位、竹鼻線・羽島線（16駅）中2位であった[7]。

『岐阜県統計書』『羽島市統計書』各号によると、年間乗車人員、年間乗降人員、一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

乗車人員・乗降人員の推移
年年間統計一日平均
乗降人員		備考
乗車人員乗降人員
1921（大正10）年度86479172958[8]
1922（大正11）年度145193290386[9]
1923（大正12）年度223241446482[10]
1924（大正13）年度168691343005[11]
1925（大正14）年度172451350650[12]
1926（大正15）年度180615367249[13]
1927（昭和02）年度185070376310[14]
1928（昭和03）年度185070376310[15]
1929（昭和04）年度120732228227[16]
1930（昭和05）年度101728192303[17]
1931（昭和06）年度90513171058[18]
1932（昭和07）年度5760387674[19]
1933（昭和08）年度6158494445[20]
1934（昭和09）年度5957191884[21]
1935（昭和10）年度5744789867[22]
1936（昭和11）年度
1937（昭和12）年度
1938（昭和13）年度
1939（昭和14）年度
1940（昭和15）年度
1941（昭和16）年度
1942（昭和17）年度
1943（昭和18）年度
1944（昭和19）年度
1945（昭和20）年度
1946（昭和21）年度
1947（昭和22）年度
1948（昭和23）年度
1949（昭和24）年度
1950（昭和25）年度
1951（昭和26）年度
1952（昭和27）年度
1953（昭和28）年度
1954（昭和29）年度
1955（昭和30）年度5533021107088[23]
1956（昭和31）年度5502841097299[24]
1957（昭和32）年度6016081199475[25]
1958（昭和33）年度6123381222155[26]
1959（昭和34）年度6381471275581[27]
1960（昭和35）年度6503781298971[28]
1961（昭和36）年度7069771408576[29]
1962（昭和37）年度7083951414569[30]
1963（昭和38）年度7056481409818[31]
1964（昭和39）年度7309041462597[32]
1965（昭和40）年度6998981401665[33]
1966（昭和41）年度6873961379196[34]
1967（昭和42）年度6664531339581[35]
1968（昭和43）年度6498681307347[36]
1969（昭和44）年度605113[37]
1970（昭和45）年度577000[38]
1971（昭和46）年度559000[39]
1972（昭和47）年度535000[40]
1973（昭和48）年度
1974（昭和49）年度
1975（昭和50）年度
1976（昭和51）年度
1977（昭和52）年度
1978（昭和53）年度471694951000[41][42]
1979（昭和54）年度469252946000[41][43]
1980（昭和55）年度452361915000[41][44]
1981（昭和56）年度455383920000[45][46]
1982（昭和57）年度465840940000[45][47]
1983（昭和58）年度543535[48]
1984（昭和59）年度573651[49]
1985（昭和60）年度6018981213000[50][51]
1986（昭和61）年度6146901237000[50][52]
1987（昭和62）年度6430371288000[50][53]
1988（昭和63）年度6675991339000[54][55]
1989（平成元）年度6521921306000[54][56]
1990（平成02）年度6629481328000[54][57]
1991（平成03）年度6738191354000[58][59]
1992（平成04）年度6534351314000[58][60]
1993（平成05）年度59679111989173319[61]
1994（平成06）年度55432211146633085[61]
1995（平成07）年度53666010790672984[61]
1996（平成08）年度51546810383432875[61]
1997（平成09）年度49795910021362773[61]
1998（平成10）年度4875239764842704[62]
1999（平成11）年度4811949627542663[62]
2000（平成12）年度4645519261362564[62]
2001（平成13）年度4528768998692491[62]
2002（平成14）年度4464878849582450[62]
2003（平成15）年度4383158686732404[63]
2004（平成16）年度4291938500852354[63]
2005（平成17）年度4211268349762312[64]
2006（平成18）年度4235578399192325[64]
2007（平成19）年度4112488144732254[64]
2008（平成20）年度3994317852962175[64]
2009（平成21）年度3801057484502071[64]
2010（平成22）年度3677007241592005[65]
2011（平成23）年度3597187205381993[65]
2012（平成24）年度3737237475692069[65]
2013（平成25）年度3717937447022061[65]
2014（平成26）年度3677997360932037[65]
2015（平成27）年度3756687511642078[66]
2016（平成28）年度3702457391792046[66]
2017（平成29）年度3697197392792048[66]
2018（平成30）年度3644857290092018[66]
2019（令和元）年度3695057390332044[66]
2020（令和02）年度2910045806721608[67]

斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）

竹鼻分庫

竹鼻鉄道開通当初からホームと反対側に検車庫（栄町車庫[68]→竹鼻分庫[69]）も併設されていた。検車設備は1962年の昇圧後に撤去された[70]が、その後も暫く側線として車輌の一時留置や軌道改良の資材置場などに使用していた（1980年頃に沿道を拡幅するため用地を羽島市へ売却）。

  • 栄町車庫（1943年）
    栄町車庫（1943年）
竹鼻駅 構内配線略図（1957年）
←
羽島・
大須方面 		竹鼻駅 構内配線略図（1957年） →
笠松
方面
凡例
出典:停車場配線略図 昭和32年調査[71]


駅周辺

羽島市役所へは次の羽島市役所前駅が最寄となるが、羽島市（旧・竹ヶ鼻町）の中心街へは最も近く、駅の所在地は昔ながらの街並み（旧市街）の外れとなっている。

隣の駅
名古屋鉄道
TH 竹鼻線
不破一色駅（TH05） - 竹鼻駅（TH06） - 羽島市役所前駅（TH07）

脚注
  1. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、340頁。
  2. 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、257頁。ISBN 978-4777013364。
  3. “トランパス15駅に導入／名鉄、14日から”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2007年12月7日)
  4. “竹鼻(TH06)(たけはな) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
  5. 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  6. 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
  7. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
  8. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正10年』、岐阜県、1923年、20 交通及運輸
  9. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正11年』、岐阜県、1924年、20 交通及運輸
  10. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正12年』、岐阜県、1925年、5 交通及運輸
  11. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正13年』、岐阜県、1926年、5 交通及運輸
  12. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正14年』、岐阜県、1927年、5 交通及運輸
  13. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和元年』、岐阜県、1928年、5 交通及運輸
  14. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和2年』、岐阜県、1929年、5 交通及運輸
  15. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和3年』、岐阜県、1930年、5 交通及運輸
  16. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和4年』、岐阜県、1931年、5 交通及運輸
  17. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和5年』、岐阜県、1932年、5 交通及運輸
  18. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和6年』、岐阜県、1933年、5 交通及運輸
  19. 岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和7年』、岐阜県、1934年、5 交通及運輸
  20. 岐阜県知事総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和8年』、岐阜県、1935年、5 交通及運輸
  21. 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和9年』、岐阜県、1936年、5 交通及運輸
  22. 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和10年』、岐阜県、1937年、5 交通及運輸
  23. 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和30年』、岐阜県、1957年、10 運輸・通信
  24. 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和31年』、岐阜県、1958年、11 運輸・通信
  25. 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和32年』、岐阜県、1959年、12 運輸・通信
  26. 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和33年』、岐阜県、1960年、12 運輸・通信
  27. 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和34年』、岐阜県、1961年、12 運輸・通信
  28. 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和35年』、岐阜県、1962年、12 運輸・通信
  29. 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和36年』、岐阜県、1963年、12 運輸・通信
  30. 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和37年』、岐阜県、1964年、12 運輸・通信
  31. 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和38年』、岐阜県、1965年、12 運輸・通信
  32. 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和39年』、岐阜県、1966年、270頁
  33. 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和40年』、岐阜県、1967年、276頁
  34. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和41年』、岐阜県、1968年、256頁
  35. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和42年』、岐阜県、1969年、286頁
  36. 岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和43年』、岐阜県、1970年、278頁
  37. 岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和44年』、岐阜県、1971年、11 運輸・通信
  38. 岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和45年』、岐阜県、1972年、11 運輸・通信
  39. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和46年』、岐阜県、1973年、280頁
  40. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和48年』、岐阜県、1974年、11 運輸・通信
  41. 羽島市企画部（編）『羽島市統計書 昭和56年版』、羽島市、1981年、28頁
  42. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和54年』、岐阜県、1980年、11 運輸・通信
  43. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和55年』、岐阜県、1981年、11 運輸・通信
  44. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和56年』、岐阜県、1982年、11 運輸・通信
  45. 羽島市総務部（編）『羽島市統計書 昭和58年版』、羽島市、1984年、28頁
  46. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和57年』、岐阜県、1983年、11 運輸・通信
  47. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和58年』、岐阜県、1984年、11 運輸・通信
  48. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和59年』、岐阜県、1985年、11 運輸・通信
  49. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和60年』、岐阜県、1986年、11 運輸・通信
  50. 羽島市総務部（編）『羽島市統計書 昭和63年版』、羽島市、1989年、28頁
  51. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和61年』、岐阜県、1987年、11 運輸・通信
  52. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和62年』、岐阜県、1988年、11 運輸・通信
  53. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和63年』、岐阜県、1989年、212頁
  54. 羽島市総務部（編）『羽島市統計書 平成3年版』、羽島市、1992年、28頁
  55. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 平成元年』、岐阜県、1990年、212頁
  56. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 平成2年』、岐阜県、1991年、212頁
  57. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 平成3年』、岐阜県、1992年、218頁
  58. 羽島市総務部総務課（編）『羽島市統計書 平成5年版』、羽島市、1993年、44頁
  59. 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 平成4年』、岐阜県、1993年、218頁
  60. 岐阜県企画部統計調査課（編）『岐阜県統計書 平成5年』、岐阜県、1994年、218頁
  61. 羽島市総務部総務課（編）『羽島市統計書 平成10年版』、羽島市、1999年、40頁
  62. “羽島市統計書 平成15年” (PDF). 羽島市. 2022年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月14日閲覧。
  63. “羽島市統計書 平成17年” (PDF). 羽島市. 2022年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月14日閲覧。
  64. “羽島市統計書 平成21年” (PDF). 羽島市. 2022年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月14日閲覧。
  65. “羽島市統計書 平成26年” (PDF). 羽島市. 2022年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月14日閲覧。
  66. “羽島市統計書 令和元年” (PDF). 羽島市. 2022年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月14日閲覧。
  67. “羽島市統計書 令和2年” (PDF). 羽島市. 2021年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月14日閲覧。
  68. 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 上巻』、アルファベータブックス、2019年、59頁、ISBN 978-4865988475。
  69. 名古屋鉄道 編『名古屋鉄道社史』1961年、546-547頁。ASIN B000JAMKU4。
  70. 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 下巻』アルファベータブックス、2019年、145頁。ISBN 978-4865988482。
  71. 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 下巻』アルファベータブックス、2019年、187頁。ISBN 978-4865988482。

関連項目

外部リンク
 

（笠松 - 江吉良間：竹鼻線、江吉良 - 新羽島間：羽島線）
（名鉄岐阜方面<<）笠松 - 西笠松 - 柳津 - 南宿 - 須賀 - 不破一色 - 竹鼻 - 羽島市役所前 - 江吉良 - 新羽島

第1回選定
第2回選定
第3回選定
第4回選定
※: 現在廃止
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  • 竹鼻鉄道の鉄道駅
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