泉町 (板橋区)

武蔵野台地成増台の台地に属する。前野町から泉町にかけて形成されている志村地区崖線（がいせん）後背部谷戸地形の東端、頭部分に相当し、首都高速道路の高架橋は谷に沿って建設されている。志村・前野町地域では急峻な高低差が見られるが、当町域では谷が浅くゆるやかな勾配地形をなしていて、谷は中山道に突き当たる部分で台地に吸収される。出井の泉公園付近は窪地で、急峻な高低差が見られる。

• 1602年（慶長7年）：徳川家康の命により、中山道が整備される。
• 1871年（明治4年）：浦和県（現埼玉県）から東京府に編入。大区小区制実施。
• 1878年（明治11年）：郡区町村編制法により北豊島郡が設置され、東京府北豊島郡前野村および小豆沢村となる。
• 1889年（明治22年）4月1日：市制町村制施行により志村と合併、東京府北豊島郡志村大字前野および大字小豆沢となる。
• 1923年（大正12年）：王子（王志とも）乗合自動車商会（後に中山道乗合自動車を経て、戦後は国際興業バスに統合）が、王子駅 - 志村戸田橋間の路線バス事業を開始。
  • 1930年代には、他に板橋乗合自動車（後に東都乗合自動車、戦後は国際興業バスに統合）が巣鴨駅 - 志村兵器庫（現在の北区西が丘・国際興業バス赤羽営業所付近）の路線を運行していた。
• 1929年（昭和4年）：志村第一尋常小学校（現・板橋区立志村第一小学校）開校。
• 1932年（昭和7年）10月1日：東京府内市郡併合による板橋区発足に伴い、東京府東京市板橋区志村清水町および志村小豆沢町となる（1943年8月1日 東京都制施行）。
• 1935年（昭和10年）：中山道拡幅・新道（国道17号）建設工事が完成する。[7]
• 1944年（昭和19年）：都電志村線開通。蓮沼町停留場が設置される。[8]
• 1961年（昭和36年）5月1日：地番整理により、志村清水町および志村小豆沢町の一部地域が泉町に再編される。[9]
• 1966年（昭和41年）5月28日：都電志村線廃止（最終運行日）。
• 1968年（昭和43年）12月27日：都営地下鉄6号線開通、本蓮沼駅開業。
• 1977年（昭和52年）8月19日：首都高速5号池袋線北池袋出入口 - 高島平出入口が開通。
• 2002年（平成14年）：出井の泉公園が整備される。

現在の泉町24番地、出井の泉公園（旧称・清水児童公園）内の出井の泉に由来する[5]。出井の泉は江戸時代には薬師の泉（小豆沢村）、見次の泉（前野村）とともに志村の名泉と呼ばれ、茶の湯や大山詣講道中の禊ぎに用いられた[5]。

国勢調査による人口の推移。

国勢調査による世帯数の推移。

経済センサスによる事業所数の推移。

経済センサスによる従業員数の推移。

• 東京都交通局
  • 　都営地下鉄三田線：本蓮沼駅 全列車が停車する。
    • 南行：巣鴨・日比谷・目黒方面　東急目黒線経由で、東急東横線日吉駅まで直通運転。
    • 北行：志村坂上・西高島平方面

• 国際興業バス ※出入庫に伴う区間運行系統は省略。
  • 本蓮沼駅（旧称・蓮沼町）：赤51 西が丘経由赤羽駅西口行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、赤57 トンネル経由赤羽駅西口行き・日大病院行き、池20 池袋駅西口行き・高島平操車場行き、池21 池袋駅西口行き・高島平駅行き

• 国道17号（中山道）
• 首都高速5号池袋線：当町域に出入口は存在しない。

• 郵便番号 : 174-0055[3]（集配局 : 板橋北郵便局[19]）。