若葉町停留場

若葉町停留場の開業は1952年（昭和27年）[1]。本線の大橋 - 住吉間の開通から2年後のことである[2]。開設の日付は不詳であるが、長崎電気軌道の4月10日発行の社報によると近日中に開業予定と記され、乗車券類の通達では4月22日付の通達文の中で先日開設したと記されていることから、4月11日から4月21日の間になると推察される。停留場名は社内募集によって付けられたものであり[2]、平和を願う思いから命名に至ったという[3]。他に入選作として「十字ヶ丘」と「緑ヶ丘」があり(社報による)、さらに命名案には「平和町」「青葉町」「あけぼの町」などがあった[3]。所在地である長崎市若葉町の町名は当停留場に由来するもので、地域の要望により1964年（昭和39年）に付けられた[1][3]。なお、停留場は当初「わかばちょう」と呼称していたが、1994年（平成6年）に「わかばまち」へと変更されている[2][4]。

1998年（平成10年）には国道206号住吉交差点の渋滞緩和のための拡幅工事に伴い、北隣に千歳町停留場が新設されたのを受けて停留場が南へ140メートルほど移設されている[2][5]。

若葉町停留場は併用軌道区間にあり、道路上にホームが置かれる[7][8]。ホームは2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟んで向かい合わせに配された相対式ホーム[8][9]。東側にあるのが長崎駅前方面行きのホーム、西側にあるのが赤迫方面行きのホームである[8]。このうち赤迫方面行きのホームはバス停との兼ね合いで長さが17.5メートル[6]と長崎駅前方面の半分しかなく、電車は1両しか停車できない[2]。そのためホームの手前で電車が信号待ちをする光景がよく見られる[2]。

長崎電軌の調査によると1日の乗降客数は以下の通り。

• 1998年 - 1,593人[1]
• 2015年 - 1,400人[6]

スーパーや商店が軒を連ねる[2]。

• ダイレックス若葉町店
• 日産プリンス長崎販売若葉店
• たちばな信用金庫住吉支店
• ほんだらけ若葉店
• ホテルシーボルト
• OK PRO住吉店

長崎電気軌道

本線（■1号系統・□2号系統・■3号系統）

千歳町停留場（13） - 若葉町停留場（14） - 長崎大学停留場（15）

1. 田栗 & 宮川 2000, p. 47.
2. 田栗 2005, p. 57.
3. 岡田将平 (2016年1月27日). “路面電車の電停 西浜町なぜ二つ？”. 朝日新聞（地方版・長崎） (朝日新聞西部本社): p. 30
4. 今尾 2009, p. 57.
5. “渋滞の解消へ、電停を統廃合 長崎市の路面電車”. 朝日新聞（地方版・長崎） (朝日新聞西部本社). (1998年5月8日)
6. 100年史, p. 124.
7. 100年史, p. 130.
8. 川島 2013, p. 44.
9. 川島 2007, p. 116.

• 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。
• 川島令三『全国鉄道事情大研究』 九州篇 2、草思社、2007年。ISBN 978-4-7942-1562-8。
• 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第5巻 長崎・佐賀エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年。ISBN 978-4-06-295161-6。
• 田栗優一『長崎「電車」が走る街今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年。ISBN 4-533-05987-2。
• 田栗優一、宮川浩一『長崎のチンチン電車』葦書房、2000年。ISBN 4-7512-0764-4。
• 長崎電気軌道株式会社『長崎電気軌道100年史』2016年。

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