長崎大学停留場

当停留場は1950年（昭和25年）、本線の大橋 - 住吉間の開業と同日に設置された[2][3]。開業当時は家野町停留場（いえのまちていりゅうじょう）と称し[2]、ここから住吉停留場までの区間に途中の停留場は設置されていなかった[4]。

停留場名は1966年（昭和41年）に長崎大学前停留場（ながさきだいがくまえていりゅうじょう）に改称[4]。2018年（平成30年）には最寄り施設を明確にするため、「前」を外して長崎大学停留場に改称した[5]。

歩道橋撤去前の停留場

長崎大学停留場は併用軌道区間にあり、道路上にホームが設けられる[9][10]。ホームは2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配される[9][10]。ただ互いのホームは斜向かいに離れて位置していて[11]、北寄りに長崎駅前方面行きのホーム、南寄りに赤迫方面行きのホームがある[10]。

かつてはホームに横断歩道橋が接続していたが、1999年に撤去された[12]。このとき停留場の設備も改修され[7]、両ホームは24メートルに延長、上屋が取り換えられた[12]。

長崎電軌の調査によると1日の乗降客数は以下の通り。

• 1998年 - 3,355人[1]
• 2015年 - 3,400人[13]

長崎大学の正門前に停留場があり、学生向けの飲食店や店舗が立ち並ぶ[4]。

長崎大学文教キャンパスは正門側に国道206号、裏門（東門）側に長崎県道113号長与大橋町線が走っている。路面電車は国道上を走っており、正門・裏門の道を区別する際に正門側の道路は「電車通り」と呼ばれている。

• 長崎大学文教キャンパス
  • 大学本部、全学教育棟（旧教養部）、6学部（教育学部・工学部・薬学部・水産学部・環境科学部・多文化社会学部）がある。坂本キャンパスにある医学部・歯学部、片淵キャンパスにある経済学部の学生も一般教養科目受講の際には文教キャンパスに通う。
• 純心中学校・純心女子高等学校
  • 大学正門からキャンパス内を横断し東門へ、そこから更に道路（県道113号線）を横断したところにある（徒歩10 - 15分）。
• イタリアントマトCafejr
• ゲオ長崎大学前店
• あたご自動車学校長大前サービスセンター
• ベスト電器BFS住吉店
• OK PRO住吉店
• ジャパレン

長崎電気軌道

本線（■1号系統・□2号系統・■3号系統）

若葉町停留場（14） - 長崎大学停留場（15） - 岩屋橋停留場（16）

• 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。
• 川島令三『全国鉄道事情大研究』 九州篇 2、草思社、2007年。ISBN 978-4-7942-1562-8。
• 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』 第5巻 長崎・佐賀エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年。ISBN 978-4-06-295161-6。
• 田栗優一『長崎「電車」が走る街今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年。ISBN 4-533-05987-2。
• 田栗優一、宮川浩一『長崎のチンチン電車』葦書房、2000年。ISBN 4-7512-0764-4。
• 長崎電気軌道株式会社『長崎電気軌道100年史』2016年。

• 日本の鉄道駅一覧