葉木駅

葉木駅（はきえき）は、熊本県八代市坂本町葉木にある、九州旅客鉄道（JR九州）肥薩線の駅である。

葉木駅
旧駅舎（解体済み）
はき Haki
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所在地	熊本県八代市坂本町葉木1684 北緯32度24分37.3秒東経130度38分43.37秒
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■肥薩線
キロ程	14.4 km（八代起点）
電報略号	ハキ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線[1]
乗車人員 -統計年度-	21人/日（降車客含まず） -2015年-
開業年月日	1942年（昭和17年）12月21日*[2]
備考	無人駅[1]
* 1947年に仮乗降場から昇格[2]。

歴史

1942年（昭和17年）12月21日：葉木仮乗降場として鉄道省が開設[2]。
1945年（昭和20年）11月20日：駅員配置[3]。
1947年（昭和22年）3月1日：葉木駅に昇格[4]。
1960年（昭和35年）9月25日：熊本国体漕艇競技開催のためホーム延伸（35m）及び駅舎・改札口改装[3]。
1962年（昭和37年）4月1日：業務委託駅となる[3]（日本交通観光社に委託）[5]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[6]。無人駅化[7]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[8]。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅[1]。元々は有人駅でホームと高さを合せた高床式の駅舎が残存していたが2015年末に解体され、2016年3月に簡易待合室のものに建て替えられた。

ホーム
荒瀬ダムのボート競技を描いた駅名標

利用状況

1日平均乗車人員及び乗降人員は以下の通り。

年度	1日平均乗車人員	1日平均乗降人員
2000年	56	125
2001年	56	124
2002年	47	107
2003年	48	107
2004年	40	90
2005年	35	79
2006年	21	50
2007年	25	58
2008年	27	63
2009年	31	69
2010年	36	78
2011年	29	65
2012年	25	57
2013年	24	53
2014年	25	56
2015年	21	-

駅周辺

駅前を球磨川が流れている。また、この付近はかつて荒瀬ダムのダム湖となっていた。

葉木橋
鶴之湯旅館
荒瀬ダムボートハウス（閉鎖中） - くまもとアートポリス推進賞受賞施設。
さかもと温泉センター球麗温（くれおん）
国道219号
熊本県道60号芦北坂本線
熊本県道158号中津道八代線

葉木橋から眺める球磨川
一帯は荒瀬ダム湖となっている
対岸から見たボートハウス
駅はこの裏側にある

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

■肥薩線

坂本駅 - 葉木駅 - 鎌瀬駅

脚注

『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、25頁。
歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 2号、17頁
坂本村史、787頁
「運輸省告示第38号」『官報』1947年2月25日（国立国会図書館デジタルコレクション）
「西部支社一四駅を民間委託」『交通新聞』交通協力会、1962年4月1日、1面。
「日本国有鉄道公示第174号」『官報』、1984年1月30日。
「通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年1月30日、32面。
歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 2号、19頁

参考文献

『坂本村史』1990年。
曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「肥薩線・吉都線・三角線」『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』第2号、朝日新聞出版、2009年7月19日。

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク

葉木駅（駅情報） - 九州旅客鉄道

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※斜体^*は令和2年7月豪雨により不通となっている区間および休止中の駅。

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