高岡大橋

富山県道44号富山高岡線が通る。2車線の車道橋に加え、上流側（南側）に歩道橋が設置されている。歩道橋はのちに増設されたものであり、建設当時はなかった[2][3]。全長436.2 m、幅員9.8 m（車道橋7.3 m）[3]、車道幅員6.5m[4]、歩道橋幅員2.5 m[3]、登録番号T9-098。

内務省土木局の設計、石川島造船所の施工により、1937年（昭和12年）3月に開通した。この橋が架かる前までは、江戸時代より上流に架る大門大橋が北陸道の橋として、また国道8号（旧 国道11号）の橋として利用されてきたが、国道が曲がりくねっており、高岡市と富山市を直線的に結ぶルートに大改修の際、新たに建設されたものである[3][5]。

建設当時、現在の富山県道44号富山高岡線は国道8号に指定されていた。1973年（昭和48年）に上流側に歩道橋が増設された[3]。「日本の近代土木遺産2800選」に選ばれているほか、2009年（平成21年）には、「とやまの文化財百選（とやまの近代歴史遺産部門）」に選定されている。

• 『富山の橋 THE BRIDGES OF TOYAMA』（富山県土木部道路課）2012年（平成24年）発行
• 『とやまの文化財百選シリーズ(6) とやまの近代歴史遺産』（富山県教育委員会 生涯学習・文化財室）2010年（平成22年）3月発行

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• 『とやまの文化財百選シリーズ(6) とやまの近代歴史遺産』（富山県教育委員会 生涯学習・文化財室）

庄川の横断交通施設
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