JR貨物UT9C形コンテナ
UT9C形コンテナ（UT9Cがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を有している、20 ft形の私有コンテナ（タンクコンテナ）である。
| JR貨物UT9C形コンテナ | |
|---|---|
 UT9C-5074.JPG | |
| 主要諸元 | |
| 専用種別 | PPG、エチレングリコール他 |
| 内容積 | 9 m3 |
概要
本形式の数字部位「9」は、コンテナ容積の慨数（呼び）であり、端数を四捨五入したコンテナ容積が9 m3あることを示す。よって本項のタンクコンテナは、その内容積が、8.5 - 9.4 m3の間にあるコンテナである[1]。また形式末尾のアルファベット一桁目の 「C」は、コンテナの使用用途（主たる輸送品目）が「危険品の輸送」を表す記号として付与されている[2]。
番台別解説
0番台
UT9C-6 日本陸運産業所有。
5000番台
- 5001
- 日本石油輸送（JOT）所有。PPG専用。
- 5002 - 5005
- 日本石油輸送（JOT）所有。エチレングリコール専用。
- 5006
- 日本陸運産業(NRS)所有。プロバギルメチルフラン専用。
- 5007 ・ 5008
- 鶴崎海陸樹脂（日本油脂）所有。ポリブデン専用。
UT9C-5007 日油所有。
- 5009 ・ 5010
- ブルーエキスプレス（橋本化学）所有。無水フッ化水素酸専用。
- 5011 ・ 5012
- 東洋港運（東ソー）所有。エチレンジアミン専用。
- 5013
- 東洋港運（東ソー）所有。エチレンジアミン類専用と思われるが、詳細は不明。
- 5014
- 東洋港運（東ソー）所有。エチレンジアミン専用。
- 5015
- 所有者不明、積載物も不明。
- 5016
- 東洋港運（東ソー）所有。エチレンジアミン類専用と思われるが、詳細は不明。
- 5017 ・ 5018
- 日本石油輸送（JOT）所有、三菱レイヨンがリースを受けて運用している。アクリルアマイド専用。保護枠（タンクを覆う直方体のような形をした骨組み）がないのが外見の特徴。
- 5019
- 日本石油輸送（JOT）所有、マナック借受。TBP-A専用。
- 5020
- 所有者不明。積載物も不明。
- 5021 ・ 5022
- 日本陸運産業（NRS）所有。ダイセル化学工業借受。エポキシ化亜麻仁油専用。
- 5023
- 日本石油輸送（JOT）所有。メタクリル酸専用。
- 5024 ・ 5025
- 日本陸運産業（NRS）所有。森田化学工業。無水フッ化水素酸専用。
- 5026
- ダイセル所有。PLACCEL専用。
- 5027 ・ 5028
- 内外輸送所有、三菱ガス化学がリースを受け運用。メタキシレンジアミン専用。
- 5029 ・ 5030
- 日本石油輸送（JOT）所有、マナック借受。TBP-A専用。
- 5031 - 5033
- 日本石油輸送（JOT）所有。 積載物未確認。
- 5034
- 東海電化工業所有。積載物未確認。
- 5035 ・ 5036
- 旭電化工業所有。過酸化水素（36%未満）専用。
- 5037
- 日本石油輸送所有。モノクロロベンゼン専用。
- 5038 - 5041
- ダイキン工業所有。無水フッ化水素酸専用。
- 5042
- ブルーエクスプレス所有。無水フッ化水素酸専用。
- 5043 - 5047
- 日本石油輸送所有、住友化学工業がリースを受け運用。 PPG専用。
- 5048 ・ 5049
- ダイキン工業所有。無水フッ化水素酸専用。
- 5050 - 5052
- 日本石油輸送所有。日立化成借受。不飽和ポリエステル専用。
- 5053 ・ 5054
- 日本石油輸送所有。ダイヤニトリックス借受。アクリルアマイド水溶液専用。
- 5055 - 5057
- 日本石油輸送（JOT）所有。エチレンシアノヒドリン専用。
- 5058 ・ 5059
- 日本石油輸送（JOT）所有。無水フッ化水素酸専用。
- 5060 - 5065
- エム・ティー・ビー所有。DCN専用。
UT9C-5060 エム・ティー・ビー所有。
脚注
関連項目
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