回基駅

駅の近くに李氏朝鮮の第10代国王・燕山君の生母である廃妃尹氏の墓地「懐墓(회묘)」がある。墓地名は元々「尹氏之墓（윤씨지묘）」だったが、1504年に燕山君が尹氏を「斉献王后(제헌왕후)」に復位させ「懐陵（회릉）」になることで周りの地域名は「懐陵洞（회릉동）」になった。しかし1506年に中宗が彼女の諡号「斉献王后」を剝奪するとともに彼女の墓地名を「懐墓（회묘）」に格下げすることで地域名は「懐墓洞（회묘동）」になった。その以後、画数の多い「懷」を「回」に変え、意味の悪い「墓」を純化して「基」に変えることで「回基」という名が誕生した。

韓国鉄道公社

1号線（京元電鉄線） - 駅番号は123

京義・中央線 - 駅番号はK118

京春線 - 駅番号はK118

• 1980年4月1日 - 韓国国鉄（当時）首都圏電鉄1号線（京元電鉄線）開業。
• 2005年頃 - ホーム改良工事竣工。1面2線から2面4線となり、駅構内にエスカレーターとエレベーターを設置。
• 2005年
  • 1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。
  • 12月16日 - 中央電鉄線中浪駅 - 徳沼駅間開業に伴い乗換駅となる。龍山 - 城北間系統廃止。
• 2010年12月1日 - ホームドア設置。
• 2013年1月16日 - 副駅名の慶熙大前併記開始。
• 2016年9月26日 - 京春線電車が乗り入れ開始。

島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。西側1面2線を1号線が、東側1面2線を京義・中央線が使用している。両線共にフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

出入口は1番と2番がある。

のりば

ホーム	路線	方向	行先
1	1号線（京元電鉄線）	上り	光云大・倉洞・議政府・楊州・東豆川・逍遥山方面
2	1号線（京元電鉄線）	下り	ソウル駅・九老・仁川・水原・西東灘方面
3	京義・中央線	下り	徳沼・楊平・龍門・ 京春線春川方面
4	京義・中央線	上り	清凉里・龍山・幸信・一山・文山方面

• 
  ホームドア設置前のホーム（2007年撮影）

両路線の改札は共用となっているため、集計は1号線と京義・中央線の合計となっている。 近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	出典
京元電鉄線 京義・中央線	乗車人員	24,942	28,545	28,962	32,830	14,758	24,678	26,792	27,958	28,812	29,064	[1]
	降車人員	19,779	23,405	28,223	28,538	14,275	23,856	26,238	27,813	28,809	28,865
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	出典
京元電鉄線 京義・中央線	乗車人員	29,526	30,064	29,660	30,147	30,510	30,578	30,421	29,441	29,245	29,581	[1]
	降車人員	29,344	29,867	29,485	29,819	30,048	30,133	29,872	28,945	28,524	28,752
路線		2020年	2021年	2022年	2023年
京元電鉄線 京義・中央線	乗車人員	19,536	20,079	23,668	26,051
	降車人員	18,874	19,524	22,910	25,078

韓国鉄道公社

1号線（京元電鉄線）

急行・緩行

外大前駅 122 - 回基駅 123 - 清凉里(ソウル市立大入口)駅[2] 124

京義・中央線

中央急行

清凉里駅 K117 - 回基駅 K118 - 上鳳駅 K120

龍山急行・緩行

清凉里駅 K117 - 回基駅 K118 - 中浪駅 K119

京春線（清凉里-忘憂間は京義・中央線）

急行

清凉里駅 K117 - 回基駅 K118 - 上鳳駅 K120

緩行

清凉里駅 K117 - 回基駅 K118 - 中浪駅 K119

1. 統計資料 – 韓国鉄道公司
2. ソウル交通公社管轄駅。

• 韓国の鉄道駅一覧

• 韓国鉄道公社 回基駅 （朝鮮語）

首都圏電鉄京義・中央線
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