東山公園駅 (鳥取県)
東山公園駅（ひがしやまこうえんえき）は、鳥取県米子市車尾にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。運転系統上は伯備線列車も乗入れ、利用可能。
| 東山公園駅 | |
|---|---|
 ホームと跨線橋（2007年4月、駅前から） | |
|
ひがしやまこうえん Higashiyamakōen | |
| 所在地 | 鳥取県米子市車尾742 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 |
 山陰本線（  伯備線直通含む） |
| キロ程 |
321.2 km（京都起点） 岡山から伯備線経由で157.3 km |
| 電報略号 | ヒコ |
| 駅構造 | 地上駅（盛土上）[1] |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
586人/日 -2021年- |
| 開業年月日 | 1993年（平成5年）3月18日[2] |
| 備考 |
無人駅 （平日朝は駅員配置） |
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。ホームは盛土上にあり、下りホーム（2番のりば）側に入口があり、上りホーム（1番のりば）へは無蓋跨線橋で連絡している。米子駅管理の無人駅。入口付近に乗車駅証明書発行機が設置されていたが、2014年1月に使用停止となり、後に撤去された。
当駅は無人駅だが、平日朝の時間帯に限り、JR西日本の駅係員が派遣され、改札業務を行っている（※博労町駅と越前花堂駅も同様）。
利用状況
| 1日乗降人員推移 [4] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2007年 | 426 |
| 2008年 | |
| 2009年 | |
| 2010年 | |
| 2011年 | 497 |
| 2012年 | 552 |
| 2013年 | 587 |
| 2014年 | 604 |
| 2015年 | 640 |
| 2016年 | 708 |
| 2017年 | 748 |
| 2018年 | 746 |
| 2019年 | 684 |
| 2021年 | 586 |
駅周辺
イベント
近くの米子市民球場でプロ野球公式戦が行われる時と、東山運動公園でガイナーレ鳥取の公式戦が行われる時は、当駅が最寄駅となるため大変混雑する。その当日は、快速「とっとりライナー」が当駅にも停車する時がある。
2014年（平成26年）5月13日 - 14日、2010年（平成22年）6月22日 - 23日以来約3年11ヶ月ぶりに米子市民球場でプロ野球公式戦が開催された際には、快速のみならず特急「やくも」も一部が臨時停車した。
脚注
出典
- “「東山公園駅」が起工 JR山陰線の新駅 来年3月開業予定”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1992年11月20日)
- “JR西日本 新駅その後 地域発展に大きな役割”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1996年11月11日)
- 奥平真也 (2016年12月18日). “イコカ使って改札通り初め 松江・米子駅”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 朝刊 島根版
- 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2021年7月11日閲覧
広報資料・プレスリリース等1次資料
- 山陰線（出雲市～伯耆大山駅間）、伯備線（根雨駅、生山駅、新見駅）ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定! - 西日本旅客鉄道（2016年10月18日付）
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