滝原駅

滝原駅（たきはらえき）は、三重県多気郡大台町大ヶ所にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。

滝原駅
駅舎（2023年7月）
たきはら Takihara
◄三瀬谷 (5.1 km) (4.1 km) 阿曽►

所在地	三重県多気郡大台町大ヶ所155 北緯34度21分36.37秒東経136度24分43.38秒
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	■紀勢本線
キロ程	73.0 km（亀山起点）
電報略号	タラ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	37人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1926年（大正15年）8月18日[1]
備考	無人駅

歴史

1926年（大正15年）8月18日：鉄道省紀勢東線（現・紀勢本線）三瀬谷駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設[1][2]。
1927年（昭和2年）7月3日：紀勢東線当駅 - 伊勢柏崎駅間延伸、途中駅となる[1]。
1959年（昭和34年）7月15日：線路名称改定。紀勢東線が紀勢本線へ編入、同線の駅となる[1]。
1962年（昭和37年）2月1日：貨物取扱廃止[2]。
1975年（昭和50年）2月20日：跨線橋竣工[注釈 1]。
1983年（昭和58年）12月21日：無人駅化[3]、荷物扱い廃止[2]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる[1][2]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。両ホームは屋根無し跨線橋で連絡している。

多気駅管理の無人駅。2006年頃、駅舎はコンクリート製の簡易なものに建替えられたが、上りホームには木造待合所が残る。駅前には自治体によって水洗式便所が設置されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■紀勢本線	下り	尾鷲・新宮方面[注釈 2]
2	■紀勢本線	上り	松阪・名古屋方面[注釈 2]

ホーム（2023年7月）

利用状況

「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[4]。

年度	1日平均乗車人員
1998年	64
1999年	63
2000年	64
2001年	71
2002年	63
2003年	61
2004年	62
2005年	60
2006年	57
2007年	56
2008年	59
2009年	60
2010年	43
2011年	42
2012年	40
2013年	52
2014年	50
2015年	46
2016年	50
2017年	40
2018年	35
2019年	37

駅周辺

大台町にあるが、大紀町の玄関口となっている。利用者は大内山川対岸の大紀町滝原地区住民が中心である。

大紀町役場
瀧原宮 - 伊勢神宮別宮。
- 若宮・長由介・川島神社
熊野古道伊勢路
阿曽温泉
紀勢自動車道大宮大台IC
大宮郵便局
JA伊勢大宮支店
三重交通バス大紀町役場前バス停

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

■紀勢本線

三瀬谷駅 - 滝原駅 - 阿曽駅

脚注

注釈

跨線橋の銘版に「しゅん功昭和50年2月20日」と表記。
駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。

出典

曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 25号紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、18-21頁。
石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、372頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本経済新聞1983年6月29日付、地方経済面中部7ページ
三重県統計書 - 三重県

関連項目

紀勢本線（亀山 - 新宮）

亀山 - 下庄 - 一身田 - （四日市方面<<）津 - 阿漕 - 高茶屋 - 六軒 - 松阪 - 徳和 - 多気（>>鳥羽方面） - 相可 - 佐奈 - 栃原 - 川添 - 三瀬谷 - 滝原 - 阿曽 - 伊勢柏崎 - 大内山 - 梅ケ谷 - 紀伊長島 - 三野瀬 - 船津 - 相賀 - 尾鷲 - 大曽根浦 - 九鬼 - 三木里 - 賀田 - 二木島 - 新鹿 - 波田須 - 大泊 - 熊野市 - 有井 - 神志山 - 紀伊市木 - 阿田和 - 紀伊井田 - 鵜殿 - 新宮（>>和歌山方面）

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.