羽後牛島駅
羽後牛島駅（うごうしじまえき）は、秋田県秋田市牛島西一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
| 羽後牛島駅 | |
|---|---|
 ホーム上に存在する駅事務室（2019年9月） | |
|
うごうしじま Ugo-Ushijima | |
 | |
| 所在地 | 秋田県秋田市牛島西一丁目4-17 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 269.0 km（新津起点） |
| 電報略号 | ウシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
744人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）7月31日[1] |
| 備考 | |
歴史
- 1921年（大正10年）7月31日：国鉄羽越北線（後の羽越本線）の駅として河辺郡牛島町に開業[1]。一般駅[2]。
- 1944年（昭和19年）6月：駅舎改築。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本と日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる[2]。駅業務はJR貨物の管轄。
- 1991年（平成3年）12月：駅東西を結ぶ歩行者用地下通路が完成し、「牛島ウィロード」として開放[3][4]。
- 1992年（平成4年）
- 1994年（平成6年）3月：東北肥料秋田工場専用鉄道廃止、貨物列車の発着がなくなる。
- 1999年（平成11年）3月12日：駅業務をジェイアールアトリスに委託。
- 2006年（平成18年）4月1日：JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱が正式に終了[5]。
- 2015年（平成27年）7月1日：駅業務の委託先がJR東日本東北総合サービスに変更。
- 2016年（平成28年）3月26日：快速列車の停車駅となる[6]。
- 2023年（令和5年）5月27日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[7][8]。
駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地上駅である。貨物列車発着用側線が残されている。駅舎はホーム上にあり[3]、駅東西を結ぶ地下通路から出入りする（バリアフリー非対応）。
秋田駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービスが受託）である。みどりの窓口・自動券売機・簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。
駅舎（旧駅事務所）はJR東日本東北総合サービス秋田支店秋田用地管理事務所となっている。
利用状況
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は744人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 877 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 856 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 812 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 767 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 763 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 791 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 788 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 784 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 765 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 756 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 734 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 677 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 696 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 728 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 656 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 670 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 702 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 737 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 760 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 787 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 735 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 735 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 744 | [利用客数 1] |
駅周辺
- 秋田県立秋田南高等学校・中等部
- 秋田市立大住小学校
- 秋田市立牛島小学校
- 秋田市立城南中学校
- 牛島商店街
- 秋田卸センター（異業種57社が集まる企業団地。通称：卸団地）
- 秋田卸センター簡易郵便局
- 秋田まるごと市場
- 秋田県道162号羽後牛島停車場線
- 国道13号
- 秋田中央警察署牛島交番
- 秋田消防署牛島出張所
- 秋田牛島東郵便局
- 大住簡易郵便局
- 北都銀行牛島支店
- 秋田銀行牛島支店
- イワタニセントラル東北秋田支店秋田南営業所
- 秋田なまはげ農業協同組合牛島地区相談事務所
- 秋田中央交通「牛島駅入口」停留所
脚注
記事本文
- “昨日より牛島駅営業開始”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.3 (1921年8月1日 朝刊)
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、565頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- “装い新たに 改装が終了 JR羽後牛島駅”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1992年2月29日)
- “広報あきたオンライン 1992年1月10日号”. 秋田市. 2016年3月21日閲覧。date=2020-04-29
- 『貨物駅の廃止及び呼称の統一について』（PDF）（プレスリリース）日本貨物鉄道、2006年3月16日。 オリジナルの2021年3月17日時点におけるアーカイブ。2021年3月17日閲覧。
- 『2016年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）JR東日本秋田支社、2015年12月18日、6頁。2016年3月21日閲覧。
- 『2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社、2022年12月12日。 オリジナルの2022年12月12日時点におけるアーカイブ。2022年12月12日閲覧。
- 『北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2021年4月6日。 オリジナルの2021年4月6日時点におけるアーカイブ。2021年4月6日閲覧。
- “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（羽後牛島駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年4月30日閲覧。
利用状況
- “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（羽後牛島駅）：JR東日本
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