象潟駅
象潟駅（きさかたえき）は、秋田県にかほ市象潟町字家の後（いえのうしろ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
| 象潟駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年5月） | |
|
きさかた Kisakata | |
 | |
| 所在地 | 秋田県にかほ市象潟町字家の後23 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 203.4 km（新津起点） |
| 電報略号 | キサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
189人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）11月15日[1] |
| 備考 | 業務委託駅 |
特急「いなほ」が停車する。かつては寝台特急「あけぼの」・「日本海」、臨時快速「きらきらうえつ」が停車していた。2002年（平成14年）、東北の駅百選に選定された。
歴史
- 1921年（大正10年）11月15日：鉄道省（国鉄）陸羽西線・吹浦 - 象潟間開通の際、由利郡象潟町に新設[1][2]。
- 1922年（大正11年）6月30日：陸羽西線・象潟 - 羽後本荘間が開通[3]。
- 1924年（大正13年）4月20日：羽越線（後の羽越本線）に所属線を変更。
- 1966年（昭和41年）11月：駅舎を改築する[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：専用線発着の貨物取り扱いを廃止[4]。当駅からの貨物輸送を終了。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱いを廃止[4]。
- 1987年（昭和62年）
- 1988年（昭和63年）3月13日：直営の飲食店「いなほ亭」が開店[6]。
- 1993年（平成5年）2月23日：駅構内で貨物列車が脱線する事故が発生[7][8]。この事故により、日本貨物鉄道（JR貨物）は翌年度から国鉄コキ50000形貨車の台車をすべて交換することとした[8]。
- 2002年（平成14年）：東北の駅百選に選定される。
- 2006年（平成18年）3月24日：みどりの窓口を廃止[9]。「もしもし券売機Kaeruくん」の稼働を開始[10]。
- 2010年（平成22年）4月1日：本楯駅 - 上浜駅間各駅管理権限を羽後本荘駅に委譲し、自駅のみの管理となる。
- 2012年（平成24年）
- 2020年（令和2年）4月1日：業務委託化。象潟駅長・助役が廃止され、羽後本荘駅管理となる。
駅構造
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単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
駅舎は2012年10月に、2013年に開催された秋田デスティネーションキャンペーンに伴い、観光客を綺麗な駅舎で迎えようとリニューアルされている[14][12]。俳人松尾芭蕉が「おくのほそ道」への旅で訪れた景勝地であることにちなみ、和風を意識したコンセプト設定が行われている。アルミ材がむき出しであった入口には木製防風スクリーンが設置され、民家の屋根に似せた形状としている。待合室の天井は格子状となり、また、鳥海山、以前は海に浮かぶ景勝地であった九十九島、芭蕉の句にちなんだ「雨に濡れたねむの花」などを飾り障子で表現している[13]。
待合室の壁は、地元出身の版画家池田修三の作品パネルとなっている[15]。
羽後本荘駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。直営駅時代の末期は自駅のみの単駅管理となっていた[注釈 3]。駅舎には自動券売機、指定席券売機、待合室、観光案内所兼売店などがある。
利用状況
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は189人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 496 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 436 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 395 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 369 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 340 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 326 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 308 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 311 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 288 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 275 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 265 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 257 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 271 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 287 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 247 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 224 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 204 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 188 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 191 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 198 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 184 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 183 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 189 | [利用客数 1] |
駅周辺
駅の北東方向は住宅地を抜けると景勝地の象潟が広がっている。
バス路線
脚注
注釈
- サンロックオーヨドキサカタ工場は2006年3月で閉鎖され、現在は住宅地になっている。
- 「広報きさかた昭和62年1月号」によると、昭和61年12月10日に小滝保育園にて出発式が行われた。
- 以前は、管理下の駅が存在したが、詳細は#歴史を参照。
出典
- 「鐵道省告示第156号」『官報』1921年11月12日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- “JR象潟駅が開業100周年 池田修三作品がお出迎え”. 秋田魁新報. 秋田魁新報社. 2021年11月17日閲覧。
- 「鐵道省告示第67号」『官報』1922年06月27日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、564頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 『3駅にみどりの窓口』昭和62年10月9日読売新聞朝刊18面秋田読売
- 『クリーニング取次やそば店 JR秋田支店 5駅に設置へ』昭和63年3月11日交通新聞1面
- “羽越線でも”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1993年2月25日)
- “3千両を新台車に交換 JR貨物、来年度から 羽越線の脱線事故 「ワク」の損傷と判断”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1993年2月26日)
- “JR東日本 「みどりの窓口」廃止へ 県内8駅 湯沢市など「撤回を」” 朝日新聞 (朝日新聞社): p31. (2006年3月2日 朝刊)
- “みどりの窓口リストラ” 朝日新聞 (朝日新聞社): p.23. (2006年7月11日 夕刊)
- “もしもし券売機『Kaeruくん』が指定席券売機に替わります!” (PDF). 東日本旅客鉄道秋田支社. 2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月5日閲覧。
- 『象潟駅、男鹿駅をきれいにリニューアルをいたします』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2012年9月28日。 オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
- 交通新聞2013年1月18日
- 『秋田デスティネーションキャンペーンに向けた駅舎整備について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2012年4月20日。 オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
- “にかほ町歩きMAP”. にかほ市. 2022年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月17日閲覧。
- “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（象潟駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年5月1日閲覧。
利用状況
- “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月28日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月20日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（象潟駅）：JR東日本
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