騰波ノ江駅

騰波ノ江駅
	駅舎（2009年5月）
	とばのえ; Tobanoe;
	◄大宝 (2.3 km) (2.6 km) 黒子►
所在地	茨城県下妻市若柳甲533-7 北緯36度13分23.68秒東経139度58分35.13秒
所属事業者	関東鉄道
所属路線	■常総線
キロ程	41.0 km（取手起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	77人/日; -2022年-
開業年月日	1926年（大正15年）8月15日[1]
備考	無人駅

騰波ノ江駅（とばのええき）は、茨城県下妻市若柳甲にある関東鉄道常総線の駅である。関東の駅百選認定駅。

駅名はかつて近隣に存在した湖、騰波ノ江に由来する。

概要

当駅は下妻市の最北端に位置し、前述のように関東の駅百選の認定駅である。

歴史

1926年（大正15年）8月15日：常総鉄道の駅として開業[1][2]。
1945年（昭和20年）3月30日：筑波鉄道（初代）との合併により、常総筑波鉄道の駅となる[1]。
1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道との合併により、関東鉄道の駅となる[1]。
1999年（平成11年）4月1日：駅嘱託を解除し、無人化。
2000年（平成12年）：関東の駅百選に選ばれる。
2008年（平成20年）
- 7月：旧駅舎撤去。
- 10月5日：新駅舎使用開始。
2009年（平成21年）3月14日：ICカードPASMO供用開始[3]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で無人駅。下館寄りに構内踏切がある。全体がややカーブしている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■常総線	下り	下館方面
2	■常総線	上り	下妻・水海道・守谷・取手方面

ホーム（2008年7月）
旧駅舎（2008年7月）

当駅における運行形態

上り（下妻・水海道・守谷・取手方面）
- 日中は概ね1時間に2本の普通列車（取手行、一部守谷行）が停車する。一部列車は、水海道乗り換え取手行も設定されている[注釈 1][4]。
下り（下館方面）
- 日中は概ね1時間に2本の普通列車（下館行）が停車する[4]。

利用状況

2022年度の一日平均乗降人員は77人である[5]。

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。

推移
年度	乗車人員	乗降人員
1998	68
1999	34
2000	33
2001	28
2002	23
2003	16
2004	12
2005	18
2006	16
2007	21
2008	25
2009	25
2010	26
2011	25
2012	36
2013	34
2014	33
2015	27
2016	31
2017	32
2018
2019		66
2020
2021
2022		77

駅周辺

駅前には商店が何軒かある。梨園が多い。

若柳簡易郵便局
道の駅しもつま

バス路線

「騰波ノ江駅入口」停留所
- 急行わかば号が2020年2月1日をもって廃止されたため、同日以降当停留所を経由する路線はない。

駅舎について

従来の木造駅舎は1926年の開業当時からもので、ロケーションの良さなどから映画『下妻物語』（2004年）やFUNKY MONKEY BABYSの『もう君がいない』（2007年）のプロモーションビデオなど、何度もロケ撮影が当駅およびその周辺で行われ、その中で登場している[6]。

駅舎の老朽化により、2008年7月頃から駅舎改築工事が開始され、同年10月5日より新駅舎の使用が開始された。初代駅舎のデザインを踏襲し、一部には解体された資材を再使用している[7]。

とばのえステーションギャラリー

「沿線住民や来線者の拠り所」を目的として、毎月第三土・日曜日に「とばのえステーションギャラリー」として当駅駅舎内を公開している。駅出札体験や本物の制服・制帽を着用しての記念撮影（小学生以下対象）、Nゲージ（鉄道模型）体験運転、鉄道模型クリニック（模型の修理など）、常総線の歴史や車両・駅・設備、撮影スポットの情報提供[8]など。2013年 8月17日には「キャンドルナイト In 騰波ノ江駅」と称し、来場者の手作り灯篭に蝋燭を灯してホームや待合室に飾る催しが行われた[9][10]。

とばのえ支線

常総線開業100周年事業の一環として、当駅にかつて存在していた農作物向け貨物引込線跡の一部を利用した「とばのえ支線」（トロッコ線：軌間＝1,067mm キロ程0.07㎞）を新たに敷設し、2013年11月3日に「開通」。第三土・日曜日に、本軌道上での2人乗りトロッコ乗車体験が行われる[11]。

隣の駅

関東鉄道

■常総線

■快速

通過

■普通

大宝駅 - 騰波ノ江駅 - 黒子駅

脚注

注釈

水海道駅で同一ホーム対面乗り換えとなる

出典

曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 21号関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、6,9-11頁。
「地方鉄道駅設置」『官報』1926年8月21日（国立国会図書館デジタル化資料）
『2009年3月14日、新たに3事業者でPASMOがご利用いただけるようになります。』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2008年12月22日。オリジナルの2015年4月14日時点におけるアーカイブ。2021年9月4日閲覧。
騰波ノ江駅時刻表(PDF)-関東鉄道公式ホームページ
“交通広告 | 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナー”. 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナー | 関東鉄道は鉄道事業・自動車（バス）事業・不動産事業を展開しています (2023年5月29日). 2024年2月28日閲覧。
“ロケーション風景騰波ノ江駅”. 関東鉄道. 2015年7月20日閲覧。
【停車場ストーリー】関東鉄道常総線・騰波ノ江（とばのえ）駅　10月に蘇るレトロな駅舎　ロケの名所のシンボル
とばのえステーションギャラリー - 関東鉄道公式サイト
下妻市観光協会
『常総線に乗ってスローライフを楽しもう！キャンドルナイトin騰波ノ江駅』（プレスリリース）関東鉄道。オリジナルの2013年12月2日時点におけるアーカイブ。2015年7月20日閲覧。
とばのえ支線トロッコ乗車会の開催について at the Wayback Machine (archived 2015年3月4日) - 関東鉄道公式サイト

外部リンク

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[4] 水海道駅で同一ホーム対面乗り換えとなる

[sone21-1] 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄』 21号関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、6,9-11頁。

[2] 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年8月21日（国立国会図書館デジタル化資料）

[3] 『2009年3月14日、新たに3事業者でPASMOがご利用いただけるようになります。』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2008年12月22日。オリジナルの2015年4月14日時点におけるアーカイブ。2021年9月4日閲覧。

[kantetsu-5] 騰波ノ江駅時刻表(PDF)-関東鉄道公式ホームページ

[6] “交通広告 | 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナー”. 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナー | 関東鉄道は鉄道事業・自動車（バス）事業・不動産事業を展開しています (2023年5月29日). 2024年2月28日閲覧。

[location-7] “ロケーション風景騰波ノ江駅”. 関東鉄道. 2015年7月20日閲覧。

[8] 【停車場ストーリー】関東鉄道常総線・騰波ノ江（とばのえ）駅　10月に蘇るレトロな駅舎　ロケの名所のシンボル

[9] とばのえステーションギャラリー - 関東鉄道公式サイト

[10] 下妻市観光協会

[11] 『常総線に乗ってスローライフを楽しもう！キャンドルナイトin騰波ノ江駅』（プレスリリース）関東鉄道。オリジナルの2013年12月2日時点におけるアーカイブ。2015年7月20日閲覧。

[12] とばのえ支線トロッコ乗車会の開催について at the Wayback Machine (archived 2015年3月4日) - 関東鉄道公式サイト

関東の駅百選
第1回選定	東京上野原宿国際展示場高尾奥多摩柴又浅草三ノ輪橋北鎌倉強羅緑園都市横須賀鎌倉高校前船橋日大前公津の杜犬吠明覚長瀞新守谷真岡日光横川水沼河口湖大月
第2回選定	府中溜池山王国立両国都庁前三軒茶屋お台場海浜公園秦野上大岡桜木町八景島大雄山センター北航空公園館林西桐生上総鶴舞大多喜流山鎌ヶ谷大仏印西牧の原那珂湊上三依塩原温泉口足利勝沼ぶどう郷
第3回選定	御茶ノ水御嶽後楽園東久留米天王洲アイル横浜根府川片瀬江ノ島日吉若葉台神奈川極楽寺深谷高坂三峰口下仁田舞浜館山県庁前ひたち野うしく鹿島大野佐野益子身延
第4回選定	新宿駒込神泉羽田空港^注1 田園調布銀座東大島多摩センター海芝浦鎌倉大磯新横浜相模大野ゆめが丘踊場西武秩父土合成田空港和田浦印旛日本医大玉川村騰波ノ江鉾田^注2 桜川^注2 東武日光
注1：現在の対象駅は羽田空港第1・第2ターミナル及び羽田空港第1ターミナル　注2：現在廃止