エルムハースト・アベニュー駅
エルムハースト・アベニュー駅(英語: Elmhurst Avenue)はクイーンズ区エルムハーストのエルムハースト・アベニューとブロードウェイ交差点に位置するニューヨーク市地下鉄INDクイーンズ・ブールバード線の駅である。E系統が深夜のみ、M系統が平日、R系統が深夜を除く終日停車する。
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![]() 西行ホーム
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| 駅情報 | |||||||||||
| 住所 |
Elmhurst Avenue, 45th Avenue, & Broadway Elmhurst, NY 11373 | ||||||||||
| 区 | クイーンズ区 | ||||||||||
| 地区 | エルムハースト | ||||||||||
| 座標 | 北緯40.741795度 西経73.88104度 | ||||||||||
| ディビジョン | Bディビジョン(IND) | ||||||||||
| 路線 | INDクイーンズ・ブールバード線 | ||||||||||
| 運行系統 |
E M R | ||||||||||
| 接続 |
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| 構造 | 地下駅 | ||||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||
| 線路数 | 4線 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 開業日 | 1936年12月31日 | ||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||
| 乗客数 (2017) | 4,039,686[1]人 | ||||||||||
| 順位 | 128位(425駅中) | ||||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||||
| 北側の隣駅 |
グランド・アベニュー-ニュータウン駅: E | ||||||||||
| 南側の隣駅 |
ジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー駅: E | ||||||||||
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Elmhurst Avenue Subway Station (IND) | |||||||||||
| 座標 | 北緯40度44分30秒 西経73度52分52秒 | ||||||||||
| 複合資産 | New York City Subway System MPS | ||||||||||
| NRHP登録番号 | 05000672[2] | ||||||||||
| NRHP指定日 | 2005年7月6日 | ||||||||||
歴史
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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クイーンズ・ブールバード線は市営のインディペンデント・サブウェイ・システム(IND)で最初に建設された路線の一つ[3][4][5]で、マンハッタンのIND8番街線 とクイーンズ区ジャマイカのジャマイカ-179丁目駅を結んでいる[3][5][6]。クイーンズ・ブールバード線は公共事業局から2,500万ドルの融資と債務保証を受けて建設された[7]。
1936年12月31日にINDクイーンズ・ブールバード線は8駅5.6km(3.5マイル)に渡って延伸されて終端駅がジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー駅からユニオン・ターンパイク駅に移り、駅はその途中駅として開業した[8][9][10][11][12][13]。
駅構造
| G | 地上階 | 出入口 |
| M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機 |
| P ホーム階 |
相対式ホーム、右側ドアが開く | |
| 南行緩行線 | ← ← ← | |
| 南行急行線 | ← ← | |
| 北行急行線 | | |
| 北行緩行線 | | |
| 相対式ホーム、右側ドアが開く | ||

駅入口
駅は相対式ホーム2面4線の駅である。駅は1985年に廃止されたロングアイランド鉄道本線のエルムハースト駅に近い[14]。柱は濃い黄色で、IND様式で書かれた壁の駅名標の縁は水色となっている。
メザニンはホーム全長に渡って設置されている。メザニンは3か所に分離されており、また西端の改札への階段付近にホーム間連絡通路が設置されている。
2005年7月6日に駅はアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定された(番号:05000672)[15][16]。
脚注
- “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
- “NPS Focus”. National Register of Historic Places. National Park Service. 2011年12月9日閲覧。
- Duffus, R.L. (September 22, 1929).
- "QUEENS SUBWAY WORK AHEAD OF SCHEDULE: Completion Will Lead to Big Apartrnent Building, Says William C. Speers."
- "Queens Lauded as Best Boro By Chamber Chief".
- New York Times, New Subway Routes in Hylan Program to Cost $186,046,000, March 21, 1925, page 1
- "TEST TRAINS RUNNING IN QUEENS SUBWAY; Switch and Signal Equipment of New Independent Line Is Being Checked."
- "NEW RETAIL AREA IN QUEENS BOROUGH; Sees Roosevelt Avenue Subway Station as Great Shopping Centre.
- "Reproduction Poster of Extension to Union Turnpike – Kew Gardens".
- Roger P. Roess; Gene Sansone (23 August 2012).
- "PWA Party Views New Subway Link: Queens Section to Be Opened Tomorrow Is Inspected by Tuttle and Others". nytimes.com.
- "CITY SUBWAY OPENS QUEENS LINK TODAY; Extension Brings Kew Gardens Within 36 Minutes of 42d St. on Frequent Trains."
- "OPENING MOVED UP FOR NEW SUBWAY; Traffic to Be Started on the Extension of City's Line to Kew Gardens on Thursday.
- “LIRR Station History”. TrainsAreFun.com. 2011年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月22日閲覧。
- Queens County Listings at the National Register of Historic Places (Structure #05000672)
- National Register of Historic Places Listings March 25, 2005 (Structure #05000672)
- “Map of NYC Subway Entrances”. NYC Open Data. 2018年7月10日閲覧。
- http://web.mta.info/maps/neighborhoods/qns/Q5_%20JacksonHeights_2015.pdf
外部リンク
- nycsubway.org – IND Queens Boulevard Line: Elmhurst Avenue
- Station Reporter — R Train
- Station Reporter — M Train
- The Subway Nut — Elmhurst Avenue Pictures
- Elmhurst Avenue entrance from Google Maps Street View
- Britton Avenue entrance from Google Maps Street View
- 82nd Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
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