塩沢駅
塩沢駅（しおざわえき）は、新潟県南魚沼市塩沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅。
| 塩沢駅 | |
|---|---|
 駅舎（2021年9月） | |
|
しおざわ Shiozawa | |
 | |
| 所在地 | 新潟県南魚沼市塩沢1229-2 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■上越線 （■北越急行ほくほく線*直通含む） |
| キロ程 | 107.9 km（高崎起点） |
| 電報略号 | シオ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線（実質2面2線） |
| 乗車人員 -統計年度- |
461人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 1923年（大正12年）11月18日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
歴史
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を有する地上駅で、ホーム間に跨線橋がある。
駅舎は2012年10月に建て替えたもので、鉄骨造と平屋建ながら、牧之通りの意匠「雁木」を意識した木造風デザインとなっている[3]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■上越線 | 上り | 越後湯沢・水上方面 |
| 3 | 下り | 浦佐・長岡方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
駅舎内（2021年9月）
ホーム（2021年9月）
仮駅舎
キオスクが撤退した後の旧駅舎（2005年10月）
利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度） - 2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 717 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 734 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 725 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 696 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 623 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 628 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 676 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 683 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 646 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 600 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 619 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 609 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 682 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 735 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 695 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 668 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 613 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 575 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 539 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 527 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 461 | [利用客数 21] |
駅周辺
三国街道塩沢宿 牧之通り
駅南口は「つむぎ通り」の愛称で親しまれる新潟県道124号余川塩沢停車場線が直結し、個人商店が多く立ち並んでいるほか、春から秋にかけては毎月1回、軽トラックを販売所とした軽トラ市が開催されている[8]。また、東西には三国街道の宿場町の街並みが再現された「牧之通り」（県道365号）が走っており、観光スポットとなっている[9][10]。
駅前広場の東側には、広さ0.17ヘクタールの塩沢駅前緑地が設置されている。スーパーはつむぎ通りと牧之通りの交差点付近に[11]、コンビニは徒歩20分程の距離にある。
- 新潟県立塩沢商工高等学校（徒歩15分）
- 南魚沼市役所 塩沢庁舎（徒歩10分）
- 塩沢つむぎ記念館（徒歩5分）
- 鈴木牧之記念館
- 鉄道総合技術研究所 塩沢雪害防止実験所
- 新潟県道365号 仲田塩沢線（三国街道・牧之通り）
バス路線
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■上越線
- 大沢駅 - *上越国際スキー場前駅 - 塩沢駅 - 六日町駅
- *:一部列車は上越国際スキー場前駅を通過する。
- 北越急行
- ■ほくほく線（越後湯沢駅 - 六日町駅間はJR上越線）（一部列車のみ停車）
- 越後湯沢駅 - 塩沢駅 - 六日町駅
脚注
注釈
出典
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、453頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 『塩沢駅が新しく生まれ変わります。』（pdf）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 新潟支社、2012年9月12日。2014年10月25日閲覧。
- “file-61 つながる！新潟の鉄道：後編～県内の味のある鉄道たち”. 新潟文化物語. 新潟県. 20203022閲覧。
- “駅の情報（塩沢駅）：JR東日本”. www.jreast.co.jp. 2018年9月10日閲覧。
- 『五十年史』P219 新潟鉄道管理局
- 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
- “市報みなみ魚沼 2022（令和4年）3月1日号 > JR塩沢駅の無人化” (PDF). 市報みなみ魚沼. 南魚沼市. p. 24 (2022年3月1日). 2022年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月3日閲覧。
- つむぎ通り町づくり実行委員会 - 2018年11月10日閲覧。
- 三国街道塩沢宿「牧之通り」 - 南魚沼市.2018年11月10日閲覧。
- 塩沢・石打・舞子エリアのご案内 - 南魚沼市観光協会.2018年11月10日閲覧。
- 地元に愛されるスーパー「はりまや 塩沢本店」さん - 南魚沼市女子力観光プロモーションチームブログ.2018年11月10日閲覧。
- 湯沢・六日町地区 - 南越後観光バス.2019年6月24日閲覧。
- 市民バス 石打・竹俣コース - 南魚沼市.2018年11月10日閲覧。
- 市民バス 中之島・吉里コース - 南魚沼市.2018年11月10日閲覧。
利用状況
- “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月16日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月24日閲覧。
関連項目
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