山佳駅

山佳駅（シャンジャーえき、さんかえき）は、台湾新北市樹林区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。区間車のみが停車する。

山佳駅
新駅舎（左側）と保存される旧駅舎(右側)
山佳
シャンジャー
Shanjia
◄南樹林 (1.9 km)
(4.4 km) 鶯歌►
所在地 台湾新北市樹林区中山里山佳街28号
北緯24度58分21.66秒 東経121度23分35.10秒
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 三等駅
旧名 山仔脚、山子脚
駅コード 1060[1]
（旧）104[2]
所属路線 ■縦貫線
キロ程 44.8 km（基隆起点）
電報略号 ㄕㄢ
駅構造 地上駅
ホーム 島式 2面4線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節を参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節を参照
-人/日
開業年月日 1901年8月25日
山佳駅
各種表記
繁体字： 山佳車站
簡体字： 山佳车站
拼音： Shānjiā Chēzhàn
通用拼音： Shānjiā Chējhàn
注音符号： ㄕㄢ ㄐㄧㄚ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： シャンジャー チャーヂャン
台湾語白話字： Soaⁿ-ka (Soaⁿ-á-kha) Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字： Sân-kâ Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み： さんかえき
英文： Shanjia Station
山佳駅旧駅舎
中華民国の旗 中華民国 文化資産
旧駅舎
登録名称山佳車站
等級直轄市定古蹟
文化資産登録
公告時期		2002年12月6日[3]
位置中華民国の旗 中華民国（台湾）
新北市樹林区山佳街28号
建設年代1928年[3] - 1931年6月20日[4](p384)
材質木造

歴史
  • 1903年10月7日 - 山仔脚駅として開業[5][6]。
  • 1920年10月1日 - 山子脚駅と改称[7][4](p384)。
  • 1931年6月20日 - 駅舎が竣工する[4](p384)。
  • 1962年4月1日 - 山佳駅と改称[8][9][4](p384)。
  • 2001年8月 - 駅周辺の不法住宅（バラック）が撤去され、駅前広場が作られる[10]。
  • 2011年9月20日 - 新しい橋上駅の使用が開始される[11]。
  • 2017年2月18日 - 修復を終えた旧駅舎が公開される[12]。

駅構造

島式ホーム2面4線の橋上駅。かつては単式ホーム、島式ホームが各1基、各ホームの間に待避線が設置された地上駅で、ホーム間を連絡する地下道や跨線橋は無く、踏切により通行していた。2011年の新駅舎竣工に伴い、1931年建築の旧駅舎の使用は終了したが、新北市の古跡に指定され、保存されることが決定した。

利用状況
-2000年
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
1946202,426134,136336,562[13]555922
無資料
1975365,361280,012645,373[注 1]1,0011,768
1976317,034251,872568,9068661,554
1977261,851197,168459,0197171,258
1978無資料
1979無資料
1980502,133446,097948,230[注 1]1,3722,591
1981444,993358,445803,4381,2192,201
1982443,378348,562791,9401,2152,170
1983427,910333,598761,5081,1722,086
1984419,381321,153740,5341,1462,023
1985393,303375,000768,3031,0782,105
1986372,239372,591744,8301,0202,041
1987334,755310,386645,1419171,768
1988334,713303,681638,3949151,744
1989355,637313,420669,0579741,833
1990345,306304,286649,5929461,780
1991375,617320,234695,8511,0291,906
1992447,600365,177812,7771,2232,221
1993440,006342,807782,8131,2052,145
1994468,042407,808875,8501,2822,400
1995418,155380,607798,7621,1462,188
1996409,740406,062815,8021,1202,229
1997442,762419,143861,905[15]1,2132,361
1998424,489365,138789,627[16]1,1632,163
1999418,506326,627745,133[17]1,1472,041
2000368,321343,184711,505[18]1,0061,944
2001年-
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
無資料
2002370,076368,302738,378[19]1,0142,023
2003394,241351,224745,4651,0802,042
2004370,534377,036747,5701,0122,043
2005391,486403,905795,3911,0732,179
2006406,055419,562825,6171,1122,262
2007406,164417,660823,8241,1132,257
2008471,341476,698948,0391,2882,590
2009497,615510,7501,008,3651,3632,763
2010521,624541,6841,063,3081,4292,913
2011573,047576,0411,063,3081,4292,913
2012615,119611,5781,226,6971,6813,352
2013641,335624,6971,266,0321,7573,469
2014660,606649,7891,310,395[20]1,8103,590
2015668,111656,6991,324,810[21]1,8303,630
2016615,338613,0531,228,391[22]1,6813,356
2017617,441608,8301,226,271[23]1,6923,360
2018584,486584,8831,169,369[24]1,6013,204
2019573,143542,4851,115,628[25]1,5703,057
2020542,956551,0381,093,994[26]1,4832,989
2021442,058445,584887,642[27]1,2112,432

駅周辺

隣の駅
台湾鉄路管理局
縦貫線北段
南樹林駅 - 山佳駅 - 鶯歌駅

脚注

参考文献
  • 片倉佳史『台湾に残る日本鉄道遺産』交通新聞社、2012年、178-181頁。ISBN 9784330269122。

註釈
  1. 臺灣鐵路管理局 臺灣鐵路統計年報 民國六十四至八十五年[14]

出典
  1. “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
  2. 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
  3. （繁体字中国語）“山佳車站”. 文化部文化資産局 国家文化資産網. 2019-06-301閲覧。
  4. （繁体字中国語）樹林市編審及諮詢委員會 (2010). 樹林市志. 臺北縣樹林市公所. pp. 頁383-387. ISBN 9789860245905. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000060
  5. “第四款 運輸営業”. 台湾鉄道史. 下. 国立国会図書館. (1911-02-25). p. 191. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/805265/113
  6. 台湾総督府 (1903-10-02). “台湾総督府告示第102号”. 官報. 1903年10月08日 (第6082号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 146. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2949390/2. "明治三十六年十月七日ヨリ桃仔園山仔脚及苗栗廳造橋、銅鑼灣三叉河ニ各停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス其ノ哩程左ノ通" 国立国会図書館
  7. 台湾総督府 (1920-09-17). “台湾総督府告示第152号”. 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2954652/2. "大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス" 国立国会図書館
  8. “鐵路七車站，四一起改名”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網): p. 2. (1962年3月31日). https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000001231420%22.
  9. 壽俊仁, ed (1987). 臺灣鐵路百週年紀念. 臺灣鐵路管理局. p. 346. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=022_109_000062 國家圖書館 臺灣記憶
  10. 片倉(2012),179p
  11. “台鐵山佳新站明啟用”. 台湾新生報 (2011年9月19日). 2014年7月13日閲覧。
  12. “日本統治時代建造の山佳駅、かつての姿蘇る 蒸気機関車運行で祝福／台湾”. フォーカス台湾. (2017年2月18日). オリジナルの2017年2月19日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20170219025220/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201702180005.aspx
  13. 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 国家図書館. (1947). p. 28. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093
  14. （繁体字中国語）“續修臺北縣志 卷六 經濟志 第七篇 金融 第八篇 交通”. 臺北縣政府. pp. 頁164-201. 2019年6月7日閲覧。 国家図書館
  15. 交通部臺灣鐵路管理局 (1998). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國86年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁66-77. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)
  16. 交通部臺灣鐵路管理局 (1999). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國87年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁64-75. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)
  17. 交通部臺灣鐵路管理局 (2000). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國88年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁64-75. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)
  18. 交通部臺灣鐵路管理局 (2001). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國89年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁64-75. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)
  19. “102年新北市交通統計年報”. 新北市政府交通局 (2014年6月). 2019年6月30日閲覧。
  20. 103年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2015年9月24日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
  21. 104年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2016年7月5日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
  22. 105年報 各站客貨運起訖量 - ウェイバックマシン（2017年8月19日アーカイブ分） 台湾鉄路管理局
  23. “106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月5日閲覧。
  24. “107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月25日閲覧。
  25. “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
  26. "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。 {{cite report}}: 不明な引数|dead-url=は無視されます。（もしかして：|url-status=） (説明)
  27. "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)

関連項目

外部リンク
公式
旧サイト

基隆 - 三坑 - (宜蘭方面<<) 八堵 - 七堵 - 百福 - *北五堵 - 五堵 - 汐止 - 汐科 - 南港 - 松山 - *新生 - *華山 - 台北 - 万華 - *港嘴 - 板橋 - 浮洲 - 樹林 - 南樹林 - 山佳 - 鶯歌 - 鳳鳴（建設中） - 桃園 - 中路（事業中） - 桃園医院（事業中） - 内壢 - 中原（事業中） - 中壢 - 平鎮（事業中） - 埔心 - 楊梅 - *三湖 - 富岡 - 新富 - 北湖 - 湖口 - 新豊 - 竹北 - (竹中方面<<) 北新竹 - 新竹 - 三姓橋 - 香山 - 崎頂 - 竹南 (>>台中方面・大甲方面)
*打消線は廃駅

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.