新春ペガサスカップ

1999年にサラブレッド系4歳（現3歳）の東海（笠松・愛知）所属馬限定の重賞競走「ペガサスカップ」として創設。格付けはSPII（スーパープレステージツー）。名古屋の明け4歳（現3歳）のチャンピオン決定戦として位置付けられている。2001年からはSPI（スーパープレステージワン）に格上げされ、この年から名称が現在の「新春ペガサスカップ」に変更された。

2002年のみは北陸・東海・近畿地区交流競走として1月中旬に施行され、更に中央競馬のNHKマイルカップのステップ競走の北陸・東海・近畿地区のブロック代表馬として優勝馬はニュージーランドトロフィーの競走に出走可能となり、更にこの競走で上位3着までに入賞するとNHKマイルカップへ出走可能となった。2003年からはNHKマイルカップへのステップ競走は園田競馬場で行われる競走「園田ユースカップ」に引き継がれる形となる。

2005年から日刊スポーツ新聞社から優勝杯の提供を受け名称を「日刊スポーツ賞 新春ペガサスカップ」に変更した。2009年に日刊スポーツ新聞社が優勝杯の提供から撤退し、名称を「新春ペガサスカップ」に戻す。2013年は伊勢新聞社から優勝杯の提供を受け、「伊勢新聞社賞 新春ペガサスカップ」に変更された。2014年から現名称となっている。

2023年からは名古屋競馬場の移転に伴い、ダート1700mへ距離が変更された[2]。

• 1999年 - 中京競馬場のダート1000mのサラブレッド系4歳（現3歳）の東海所属馬限定の馬齢重量の重賞（SPII）競走「ペガサスカップ」として創設。
• 2001年
  • 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「サラブレッド系4歳の東海所属馬」から「サラブレッド系3歳の東海所属馬」に変更。
  • SPIに格上げ。
  • 名称を現在の「新春ペガサスカップ」に変更。
• 2002年
  • 施行場を名古屋競馬場のダート1600mに変更。
  • 当年のみ、北陸・東海・近畿地区交流競走として1月中旬に施行。
  • 当年のみ、NHKマイルカップへのステップ競走に指定され、1着馬のみ、NHKマイルカップトライアルへの出走権が付与される様になる。
• 2003年 - 施行距離をダート1400mに変更。
• 2004年 - 愛知の角田輝也が調教師として史上初の連覇。
• 2005年 - 日刊スポーツ新聞社から優勝杯の提供を受け、名称を「日刊スポーツ賞 新春ペガサスカップ」に変更。
• 2007年 - 施行距離をダート1600mに戻す。
• 2009年 - 日刊スポーツ新聞社が優勝杯の提供から撤退し、名称を「新春ペガサスカップ」に戻す。
• 2010年 - 負担重量を「馬齢重量」から「定量」に変更。
• 2013年 - 伊勢新聞社から優勝杯の提供を受け、名称を「伊勢新聞社賞 新春ペガサスカップ」に変更。
• 2014年 - 名称を「スポーツ報知賞 新春ペガサスカップ」に変更。
• 2023年 - 名古屋競馬場の移転に伴い、施行距離をダート1700mに変更。

• ライデンリーダー記念 - 同時期に開催されている笠松の2歳のチャンピオン決定戦として位置付けられている東海地区重賞競走。
• 園田ユースカップ