青砥町

緑区の中北部、多摩丘陵の東縁の谷本川（鶴見川上流）と恩田川の合流部に位置する。北から西にかけて北八朔町・小山町、南は恩田川を挟み中山町、東は谷本川を挟み都筑区川和町および同佐江戸町に接する。神奈川県道140号川崎町田線が東西に通り、青砥交差点で南に伸びる神奈川県道109号青砥上星川線、北に延びる中山北山田線と交差する[5]。中山駅から横浜市営地下鉄グリーンラインが町内を抜け、谷本川付近で地上に出るが、町内に駅はない。最寄駅はJR横浜線・地下鉄グリーンラインの中山駅、および地下鉄グリーンライン川和町駅となる。青砥バス停からは青葉台駅、市が尾駅、センター南駅、新横浜駅などへ路線バスが運行されている[7][8]。町の正式な呼び名は、1939年（昭和14年）3月31日横浜市告示第31号により、「あおと」と呼ばれる[2]。だが、地元では古くから「おおと」と呼ばれている。また、東急バス停留所の名称は、多数の住民の意見が採用されて「おおと」と表記される。『新編武蔵風土記稿』以前に発行されたとされる『武蔵志』には、「ヲヽト（＝おおと）」と読み仮名が振られている[9]。字は3つあり、北部が「山ノ下」、南東部が「柳町」、南西部が「御嶽堂」となっている。

町の南部は化学工場が立地し、北部の谷本川沿いには東急青砥団地や企業の寮などが建つ[5]。面積は0.523km²[2]。

戦国時代から見られる地名で、『新編武蔵風土記稿』には北条氏家臣の青砥左衛門藤綱が居住したことに由来し、青砥町の当地に墳墓を構えてお祀りされたと云う。その後、江戸時代～現在、住職・町民の有志により当青砥町の蓮正寺の境内に墓石が建立されると共に「青砥大明神ご遷座の記」が存在する。また、他説がある[11]が不詳である。地名研究では、「アオ・ト」は川辺の地、湿地を意味するとしている[12]。1500年代の『小田原衆所領役帳』にもみられるように、古くは「青戸」とも書いた[9]。江戸時代に都筑郡青砥村となる。石高は、元禄郷帳・天保郷帳ともに179石余り。1889年（明治22年）4月1日、町村制の施行により青砥村と市ケ尾村、大場村、鴨志田村、鉄村、黒須田村、上谷本村、下谷本村、寺家村、成合村、西八朔村、北八朔村、小山村、および下麻生村の一部が合併して中里村が発足し、青砥はその大字となる。米や麦などの農業地帯であったが、明治20年代から副業として養蚕業が行われるようになり、大正時代から東京・横浜の消費地向けに野菜の栽培が盛んになる。1939年（昭和14年）4月1日、横浜市に編入。同日に発足した港北区の一部となる。1969年（昭和44年）4月1日に港北区から緑区が分区したことにより、緑区青砥町となる。1980年（昭和55年）12月10日に、土地改良事業に伴う換地処分により町域の一部を小山町に編入するとともに中山町の一部を編入した[13][14]。

2023年（令和5年）7月31日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りである[1]。

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年4月時点）[21]。

2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである[22]。

• 『角川日本地名大辞典 14 神奈川県』角川書店、1984年6月8日。
• 横浜市市民局総務部住居表示課 編『横浜の町名』1996年12月。
• 『県別マップル14 神奈川県道路地図』（第6版）昭文社、50頁。ISBN 978-4-398-62683-7。
• 「青砥村」『新編武蔵風土記稿』 巻ノ84都筑郡ノ4、内務省地理局、1884年6月。NDLJP:763987/43。
• “横浜市町区域要覧” (PDF). 横浜市市民局 (2016年6月). 2022年9月6日閲覧。

• 青戸 (葛飾区) - 東京都葛飾区の地名。当町と同様、町名の「青戸」と駅名の「青砥駅」の表記が混在している。
• 「青砥」の地名は、横浜市内の磯子区杉田と金沢区富岡東の境界付近にもあり、交差点名やバス停留所、坂の名にみられる。

横浜市緑区の町名
青砥町 | いぶき野 | 上山 | 鴨居 | 鴨居町 | 北八朔町 | 霧が丘 | 小山町 | 台村町 | 竹山 | 寺山町 | 十日市場町 | 長津田 | 長津田町 | 長津田みなみ台 | 中山 | 新治町 | 西八朔町 | 白山 | 東本郷 | 東本郷町 | 三保町 | 森の台
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