一之江橋

一之江橋（いちのえばし）は、新中川に架かる橋のひとつで、東岸の東京都江戸川区春江町二丁目と西岸の一之江一丁目を結び、国道14号（京葉道路）を通す。

北東側から見た一之江橋
国道14号標識
国道14号標識

概要

新中川に架かる橋の中で最も交通量が多い橋である。

一之江橋西詰（東京都江戸川区一之江一丁目）以東から京葉道路は有料道路区間となり、東日本高速道路が管理しているが、篠崎インターチェンジまでの区間内には歩道や交差点が設けられ、路線バスも運行されており、事実上一般道と同様である。

また、篠崎インターチェンジから自動車専用道路となるが、一之江橋の起点から千葉県市川市の京葉市川インターチェンジまで無料で通行できる。

歴史
一之江橋西詰にある京葉道路起点標と0キロポスト
  • 1960年（昭和35年）5月1日[1]：新中川掘削工事とともに、京葉道路の開通と同時に完成した。

諸元
  • 形式 – 5径間カンチレバープレートガーダー桁橋
  • 橋長 – 125.0 m
  • 支間 – 23.0 m + 26.0 m +28.0 m + 26.0 m + 23.0 m[1]
  • 幅員 – 20.5 m （車道：14.5 m　歩道：3.0 m × 2）
  • 管理 – 東日本高速道路株式会社

周辺
  • 環七通り
  • 穀倉公園
  • 江戸川区立新堀小学校
  • 東京都住宅供給公社春江椿住宅

隣の橋
（上流） - 鹿本橋 - 大杉橋 - 一之江橋 - 新椿橋 - 首都高速7号小松川線 - （下流）

脚注
  1. 一之江橋1960-5-1 - 土木学会付属土木図書館、2018年6月24日閲覧。

外部リンク
中川の橋
中川
新中川
旧中川
ウィキメディア・コモンズには、中川の橋に関するカテゴリがあります。
交差点

浅草橋交差点 - 東小松川交差点 - 篠崎インターチェンジ - 船橋インターチェンジ - 幕張インターチェンジ - 登戸交差点 - 広小路

バイパス
別称
構造物
関連事項

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.