本奥戸橋

江戸時代から明治時代にかけて現在の本奥戸橋西詰は江戸市中の人々が柴又の帝釈天への参詣路として利用していたことで、人々の往来があり1755年（宝暦5年）に道しるべが建てられている [5]。また付近には「奥戸の渡し」と呼ばれる中川の渡船場があった[6]。

関東大震災の後の帝都復興事業に対応する形で新たに決定した1927年（昭和2年）8月の東京府の都市計画の中に「補助線道路86号」（現在の都道60号市川四ツ木線の一部）があり、本奥戸橋はこの新道路の一部に当たっている[7]。橋は1932年（昭和7年）4月開通、橋長122.1 m、幅員13.2 mの鋼橋で、西側が単純ポニートラス橋、東側がプレートガーダー橋という構造であった[2]。名称は、その上流に1914年（大正3年）4月に架橋された「奥戸橋」が既に存在したため、これに対して名付けられたという[3]。

1947年（昭和22年）9月のカスリーン台風によって、上流の奥戸橋や下流の平和橋、上平井橋といった木橋が中川の増水によって相次いで破損、流出する中、本奥戸橋は鋼橋ということもあり大きな被害を免れたとみられる[8]。 その後、本奥戸橋の周辺は花火大会[9]や寒中水泳大会[10][11]など地域のイベントの場としてしばらくの間利用されていた。

本奥戸橋（2018年6月）

架け替えは1980年（昭和55年）ごろより[1]上流側に仮設の橋を架けて行われた。そして1988年（昭和63年）に完成し、 8月21日、記念式典が催された。このとき「ペスタロッチ広場」と名付けられた西詰の敷地に、記念碑が建立され、除幕式が挙行された。このほか、葛飾小学校の鼓笛隊による渡り式や夜間の灯ろう流しが行われた[12]。