喜多見駅

新宿駅から15番目（新宿駅も含む）の駅。世田谷区と狛江市の区市境上にあり、駅の西側（狛江駅方）3分の1ほどが同市に跨がっているが、正式な駅所在地は駅事務室・改札のある世田谷区喜多見九丁目とされている。

新宿駅から下り方向で世田谷区内の最後の駅。成城学園前駅から当駅の間に国分寺崖線が存在するため、以前は急な下りになっていたが、当駅の高架化と成城学園前駅の地下化により現在では線路の高低差は緩やかとなっている。

過去に、都心から玉川通り、世田谷通りの地下を通り喜多見駅で小田急線に乗り入れる地下鉄構想、小田急多摩線を喜多見駅から分岐する構想があったが、いずれも他の計画に振り替えられた[注 1]。1997年に高架化工事が完成し、また、1994年に当駅と野川の間に喜多見検車区が建設された（出入区は成城学園前駅との間で行う）。駅前は2007年に再開発が実施された。

「成城学園前管区成城学園前管内」に属する[1]。

高架化直前の喜多見駅構内（1995年3月25日）

• 1927年（昭和2年）4月1日：開業[2]。
• 1937年（昭和12年）9月1日：片瀬江ノ島駅行「直通」の停車駅となる（小田原方面行「直通」は通過）。
• 1948年（昭和23年）9月：桜準急が設定され、停車駅となる。
• 1951年（昭和26年）4月：準急の停車駅となる。
• 1964年（昭和39年）11月5日：準急の通過駅となる。
• 1989年（平成元年）7月：喜多見 - 和泉多摩川間の複々線化着工[3]。
• 1994年（平成6年）
  • 春：喜多見車両基地完成。
  • 12月：世田谷代田 - 喜多見間の複々線化着工。
• 1995年（平成7年）3月26日：上下線が高架化（上り線は仮設ホームで営業）[4][5]。
• 1996年（平成8年）12月1日：上り線ホームを本設ホームへと移動[4]。
• 1997年（平成9年）
  • 4月27日：現駅舎供用開始[6][7]。
  • 6月23日：複々線の使用開始[8]。
• 1998年（平成10年）9月10日：小田急マルシェオープン。
• 2002年（平成14年）12月：世田谷代田 - 喜多見間の立体化完成。
• 2004年（平成16年）12月11日：区間準急が設定され、停車駅となる[9]。
• 2014年（平成26年）1月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始[10]。
• 2016年（平成28年）3月26日：区間準急が廃止され、再び各駅停車のみの停車となる[11]。
• 2018年（平成30年）3月17日：東京メトロ千代田線直通列車（全区間各駅停車のみ）の停車開始[12]。同時に準急が緩行線（ホーム側線路）を通過するようになる。

• 
  北口（2021年11月）
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  改札口（2021年11月）
• 
  ホーム（2011年4月）
• 
  シンボルカラーは明るい灰色

喜多見駅 配線図
凡例 ↑成城学園前駅 2 1 ↓狛江駅

間に通過線をはさんだ相対式ホーム2面4線を有する高架駅である。線路・ホームは高架上に、改札口は地上にある。複々線区間にあり、各停は当駅で特急ロマンスカー・快速急行・急行などに追い越されることがある。

改札口は高架化以前は西側にも臨時改札口が存在したが2013年現在は東側一箇所のみ。屋根はホームの全面を覆っている。線路部分は覆っていない。

世田谷区内の新設高架駅ではデザインが統一されており、各駅ごとに基調色を定め、特徴としている。基調色はホーム屋根の柱などに使われている。当駅の場合、淡いクリーム色である。また、ホームの屋根の形状はアーチ状となっている。これは後に高架化された千歳船橋駅も踏襲している。駅舎両脇の高架下は商業施設として利用されている。

のりば

ホーム	路線	方向	軌道	行先[13]
1	小田原線	下り	緩行線	小田原・片瀬江ノ島方面
通過線	□小田原線	下り	急行線	（下り列車の通過）
通過線		上り		（上り列車の通過）
2	小田原線	上り	緩行線	新宿・ 千代田線方面

※下りの東北沢 - 登戸間、上りの向ヶ丘遊園 - 東北沢間の急行線・緩行線は原則として以下の通り使い分けられている。

〔急行線〕

□特急ロマンスカー・■快速急行・□通勤急行・■急行が使用する。成城学園前駅 - 経堂駅間のみ□通勤準急も使用する。

〔緩行線〕

■準急・■各駅停車が使用する。□通勤準急も上記以外の区間で使用する。

ただし、千代田線直通の上り■急行は、経堂駅以東で緩行線を使用する。

駅舎は1990年代の設計・建築のため、施設は比較的充実している。

2022年度の1日平均乗降人員は29,015人であり[小田急 1]、小田急線全70駅中36位。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。

北口・南口に駅前広場がある。ロータリーはない。駅東側の高架下にはタクシー乗り場があるが常駐はしていない。

駅両脇の高架下に商業施設小田急マルシェ喜多見がある。出店テナント全店の一覧・詳細は公式サイト「店舗一覧」を参照。

小田急電鉄

小田原線

■快速急行・□通勤急行・■急行・□通勤準急・■準急

通過

■各駅停車

成城学園前駅 (OH 14) - 喜多見駅 (OH 15) - 狛江駅 (OH 16)

• 日本の鉄道駅一覧
• 北見駅 - 北海道北見市に存在する北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道駅。漢字は異なるが読みは同じく「きたみ」である。

• 小田急電鉄 喜多見駅

小田急電鉄 小田原線
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