1951年ベルギーグランプリ

1951年ベルギーグランプリ (XIII GROTE PRIJS VAN BELGIE) は、1951年F1世界選手権の第3戦として、1951年6月17日にスパ・フランコルシャンで開催された。

ベルギーの旗 1951年ベルギーグランプリ
レース詳細
1951年F1世界選手権全8戦の第3戦
日程 1951年シーズン第3戦
決勝開催日 6月17日
正式名称 XIII GROTE PRIJS VAN BELGIE
開催地 スパ・フランコルシャン
ベルギー、スパ
コース グランプリ・サーキット
コース長 14.12
レース距離 508.320
決勝日天候 Sunny, Mild, Dry
ポールポジション
ドライバー
アルファロメオ
タイム 4:25.0
ファステストラップ
ドライバー アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ
タイム 4:22.1
決勝順位
優勝
アルファロメオ
2位
フェラーリ
3位
  • イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ
 フェラーリ

レース概要

3メーカー、13台の出走数にもかかわらず、レースは記録的な群衆を集めることとなった。ファンジオは新型サスペンションに特別なホイールを装着し、そのホイールはブレーキドラムを収めるため凹面になっていた。これらは目新しく、高価な物であった。ファンジオは最初のピットストップで混雑に遭遇し、14分以上の時間がかかった。ファリーナのアルファロメオがレースを支配し、フェラーリのアスカリ、ヴィッロレージを食い止めた。稲妻のような39秒のピットストップでホイールの交換と燃料補給を行い、ファリーナはフィニッシュまでのそのリードを維持した。

エントリーリスト
Noドライバーチームコンストラクターシャシーエンジンタイヤ
2 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ SpA アルファロメオ アルファロメオ・159B アルファロメオ 1.5 L8s P
4 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ アルファロメオ アルファロメオ・159A アルファロメオ 1.5 L8s P
6 イタリアの旗 コンサルボ・サネージ アルファロメオ アルファロメオ・159 アルファロメオ 1.5 L8s P
8 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ スクーデリア・フェラーリ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12 P
10 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12 P
12 イタリアの旗 ピエロ・タルッフィ フェラーリ フェラーリ・375 フェラーリ Type 375 4.5 V12 P
14 フランスの旗 ルイ・ロジェ エキュリー・ロジェ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 D
16 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ エキュリー・ベルゲ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 D
18 モナコの旗 ルイ・シロン エキュリー・ロジェ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6 D
20 フランスの旗 フィリップ・エタンセラン フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C-DA タルボ 23CV 4.5 L6 D
22 フランスの旗 イブ・ジロー・カバントゥ イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6 D
24 ベルギーの旗 アンドレ・ピレット エキュリー・ベルジック タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6 E
26 フランスの旗 ピエール・ルヴェー ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ T26C タルボ 23CV 4.5 L6 D
28 タイ王国の旗 プリンス・ビラ エキュリー・シャム マセラティ-オスカ マセラティ・4CLT-48 オスカ V12 P
30 アルゼンチンの旗 フロイラン・ゴンザレス エンリコ・プラーテ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s P
32 イギリスの旗 レグ・パーネル G. A. ヴァンダーヴェル フェラーリ フェラーリ・375 tw フェラーリ Type 375 4.5 V12 P
Sources:[1][2]

結果

予選
順位Noドライバーチームタイム差
1 2 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 4:25.0 -
2 4 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ アルファロメオ 4:28.0 + 3.0
3 10 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 4:29.0 + 4.0
4 8 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ フェラーリ 4:30.0 + 5.0
5 12 イタリアの旗 ピエロ・タルッフィ フェラーリ 4:32.0 + 7.0
6 6 イタリアの旗 コンサルボ・サネージ アルファロメオ 4:36.0 + 11.0
7 14 フランスの旗 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ-タルボ 4:45.0 + 20.0
8 22 フランスの旗 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ-タルボ 4:52.0 + 27.0
9 18 モナコの旗 ルイ・シロン タルボ・ラーゴ-タルボ 5:01.0 + 36.0
10 20 フランスの旗 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ-タルボ 5:04.0 + 39.0
11 16 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ-タルボ 5:09.0 + 44.0
12 24 ベルギーの旗 アンドレ・ピレット タルボ・ラーゴ-タルボ 5:16.0 + 51.0
13 26 フランスの旗 ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ-タルボ 5:17.0 + 52.0

決勝
順位 No ドライバー チーム 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント
1 4 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ アルファロメオ 36 2:45:46.2 2 8
2 8 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ フェラーリ 36 + 2:51.0 4 6
3 10 イタリアの旗 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 36 + 4:21.9 3 4
4 14 フランスの旗 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ-タルボ 34 + 2 Laps 7 3
5 22 フランスの旗 イブ・ジロー・カバントゥ タルボ・ラーゴ-タルボ 34 + 2 Laps 8 2
6 24 ベルギーの旗 アンドレ・ピレット タルボ・ラーゴ-タルボ 33 + 3 Laps 12  
7 16 ベルギーの旗 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ-タルボ 33 + 3 Laps 11  
8 26 フランスの旗 ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ-タルボ 32 + 4 Laps 13  
9 2 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 32 + 4 Laps 1 1
Ret 18 モナコの旗 ルイ・シロン タルボ・ラーゴ-タルボ 28 エンジン 9  
Ret 6 イタリアの旗 コンサルボ・サネージ アルファロメオ 11 ラジエター 6  
Ret 12 イタリアの旗 ピエロ・タルッフィ フェラーリ 8 トランスミッション 5  
Ret 20 フランスの旗 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ-タルボ 0 トランスミッション 10  

注
  • デビュー戦：アンドレ・ピレット

第3戦終了時点でのランキング
順位 ドライバー ポイント
4 1 イタリアの旗 ニーノ・ファリーナ 12
1 2 アルゼンチンの旗 ファン・マヌエル・ファンジオ 10
1 3 アメリカ合衆国の旗 リー・ウォラード 9
8 4 イタリアの旗 アルベルト・アスカリ 6
2 5 イタリアの旗 ピエロ・タルッフィ 6
  • 注：トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

参照
  1. “1951 Belgian Grand Prix - Race Entries”. manipef1.com. 2012年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月4日閲覧。
  2. “1951 Belgian GP - Entry List”. chicanef1.com. 2013年12月4日閲覧。

Unless otherwise indicated, all race results are taken from “The Official Formula 1 website”. 2007年6月5日閲覧。

前戦
1951年インディ500		 FIA F1世界選手権
1951年シーズン		 次戦
1951年フランスグランプリ
前回開催
1950年ベルギーグランプリ		 ベルギーの旗 ベルギーグランプリ 次回開催
1952年ベルギーグランプリ
F1世界選手権レース (1950-1959) ― 後 »
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