2022年オランダグランプリ

タイヤ

本レースでピレリが持ち込むドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C1、ミディアム（黄）：C2、ソフト（赤）：C3のハード寄りの組み合わせ。提供されるセット数はハード2、ミディアム3、ソフト8[2]。

ピレリタイヤの組み合わせ

ドライ用			ウェット用
C1	C2	C3	インターミディエイト	フルウェット
（ハード）	（ミディアム）	（ソフト）	（小雨用）	（大雨用）

DRS：2箇所[3]※（　）内は検知ポイント

• DRS1：ターン10より50m先から（ターン10の入口）
• DRS2：ターン13より40m先から（ターン12より20m先）

その他

• 9月2日 - マクラーレンはチームを離れたダニエル・リカルドに代わり、オスカー・ピアストリと複数年契約を結び、来季から起用する事を発表した[4]。

前戦から変更なし。

エントリーリスト

チーム	No.	ドライバー	コンストラクター	シャシー	パワーユニット
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	F1 W13	メルセデス M13 E Performance
	44	ルイス・ハミルトン
オラクル・レッドブル・レーシング	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	RB18	レッドブル・パワートレインズ RBPTH001
	11	セルジオ・ペレス
スクーデリア・フェラーリ	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	F1-75	フェラーリ 066/7
	55	カルロス・サインツ
マクラーレンF1チーム	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン	MCL36	メルセデス M13 E Performance
	4	ランド・ノリス
BWT・アルピーヌF1チーム	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ	A522	ルノー E-Tech RE22
	31	エステバン・オコン
スクーデリア・アルファタウリ	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ	AT03	レッドブル・パワートレインズ RBPTH001
	22	角田裕毅
アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム	18	ランス・ストロール	アストンマーティン	AMR22	メルセデス M13 E Performance
	5	セバスチャン・ベッテル
ウィリアムズ・レーシング	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ	FW44	メルセデス M13 E Performance
	6	ニコラス・ラティフィ
アルファロメオF1チーム・オーレン	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ	C42	フェラーリ 066/7
	24	周冠宇
ハースF1チーム	20	ケビン・マグヌッセン	ハース	VF-22	フェラーリ 066/7
	47	ミック・シューマッハ
ソース: [5]

FP1[6]

2022年9月2日 12:30 CEST(UTC+2)

トップはジョージ・ラッセル。2位にルイス・ハミルトンが続き、メルセデス勢が1-2とした。母国グランプリのマックス・フェルスタッペンは、セッション序盤でギアボックスのトラブルによりマシンを停めた。

FP2[7]

2022年9月2日 16:15 CEST(UTC+2)

トップはシャルル・ルクレール。2位にカルロス・サインツが続き、フェラーリ勢が1-2とした。直前に行われたF2の予選が赤旗中断となったことにより15分遅れで開始された。セッション終盤には角田裕毅がグラベルに突っ込み、マシンの回収のために赤旗中断となった。

FP3[8]

2022年9月3日 12:00 CEST(UTC+2)

トップはFP2に続きルクレール。8位から13位までの差が0.3秒以内という僅差のセッションとなった。

2022年9月3日 15:00 CEST(UTC+2)（文章の出典[9]）

ポールはマックス・フェルスタッペン、シーズン4度目、通算17度目の獲得。2位にシャルル・ルクレール、3位にカルロス・サインツのフェラーリ勢が続いた。

降水確率60%という予報は外れ、快晴のなか行われた。Q1では路面の改善が大きく中団グループが上位に食い込む場面が見られた。Q2では開始早々に観客席から投げ込まれた発煙筒により、一時赤旗中断となった。Q3では、最初のタイム計測でルクレールが僅差でトップに立つ。Q3の残り3分で各車がタイム計測に向かうなか、再び発煙筒が投げ込まれたがマーシャルが回収し、黄旗が振られる程度に留まった。ルクレールは自身のタイムを更新するも、フェルスタッペンが上回りポールポジションを獲得した。後方ではセルジオ・ペレスがターン13でスピンし黄旗が振られた事でメルセデス勢や角田裕毅はタイム計測を断念した。

予選結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	Grid
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-RBPT	1:11.317	1:10.927	1:10.342	1
2	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:11.443	1:10.988	1:10.363	2
3	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:11.767	1:10.814	1:10.434	3
4	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:11.331	1:11.075	1:10.648	4
5	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-RBPT	1:11.641	1:11.314	1:11.077	5
6	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1:11.561	1:10.824	1:11.147	6
7	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:11.556	1:11.116	1:11.174	7
8	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	1:11.741	1:11.420	1:11.442	8
9	22	角田裕毅	アルファタウリ-RBPT	1:11.427	1:11.428	1:12.556	9
10	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:11.568	1:11.416		10
11	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-RBPT	1:11.705	1:11.512		11
12	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:11.748	1:11.605		12
13	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	1:11.667	1:11.613		13
14	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	1:11.826	1:11.704		14
15	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	1:11.695	1:11.802		15
16	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	1:11.961			16
17	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	1:12.081			17
18	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:12.319			18
19	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:12.391			19
20	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	1:13.353			20
107% time: 1:16.309
ソース:[10][11]

2022年9月4日 15:00 CEST(UTC+2)（文章の出典[12]）

優勝はマックス・フェルスタッペン。2位にジョージ・ラッセル、3位にシャルル・ルクレール。

スタート時点では前日の予選より気温が低い決勝となった。スタートタイヤはソフトとミディアムに分かれ、レッドブル勢とフェラーリ勢がソフト、メルセデス勢がミディアムを選択。スタートはルイス・ハミルトンとカルロス・サインツに僅かな接触こそあったものの大きな混乱はなかった。19周目までにレッドブル勢とフェラーリ勢がピットインしたことで、メルセデス勢が1-2でのラップを重ねた。その後、30周目にジョージ・ラッセル、33周目にハミルトンがそれぞれハードタイヤへ履き替えた。ハミルトンは最速ラップを記録しながら追いかけ、37周目には3位のセルジオ・ペレスを交わした。44周目にピットインした角田裕毅は、コース脇にストップし黄旗が振られたがピットへ向かって再び走り始めた。その後、レースに復帰するも再びコース脇にマシンを停め、マシンの撤去のため48周目にVSCが導入された。ここで上位勢は2回目のピット作業を行い、マックス・フェルスタッペンはハード、メルセデス勢はミディアムへ交換した。55周目にはメインストレート上でバルテリ・ボッタスがトラブルでマシンを停めたことによりセーフティカーが導入され、フェルスタッペンは3回目のピットインを行いソフトへ履き替えた。61周目にレースが再開された直後にフェルスタッペンはメインストレート上でハミルトンを交わし、そのまま72周目まで走り抜き優勝。フランスGPからの4連勝でシーズン10勝目、通算30勝目を母国で飾り、前年に続き2年連続の優勝となった。

レース結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア原因	Grid	Pts.
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-RBPT	72	1:36:42.773	1	26FL
2	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	72	+4.071	6	18
3	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	72	+10.929	2	15
4	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	72	+13.016	4	12
5	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-RBPT	72	+18.168	5	10
6	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ-ルノー	72	+18.754	13	8
7	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	72	+19.306	7	6
8	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	72	+20.9162	3	4
9	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	72	+21.117	12	2
10	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	72	+22.459	10	1
11	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ-RBPT	72	+27.009	11
12	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	72	+30.390	15
13	47	ミック・シューマッハ	ハース-フェラーリ	72	+32.995	8
14	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	72	+36.0071	19
15	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	72	+36.869	18
16	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	72	+37.320	14
17	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン-メルセデス	72	+37.764	17
18	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ-メルセデス	71	+1 Lap	20
Ret	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	53	DNF	19
Ret	22	角田裕毅	アルファタウリ-RBPT	43	DNF	9
ソース:[11][13][14]

• ^FL - ファステストラップの1点を含む
• ^1 - ベッテルは青旗無視により5秒のタイムペナルティ[15]。
• ^2 - サインツはピットでのアンセーフリリースにより5秒のタイムペナルティ[16]。