刈和野駅

刈和野駅（かりわのえき）は、秋田県大仙市刈和野字愛宕下（あたごした）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。

刈和野駅
駅舎（2019年5月）
かりわの
Kariwano
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(4.8 km) 峰吉川►
地図
所在地 秋田県大仙市刈和野字愛宕下119
北緯39度32分51.50秒 東経140度22分20.60秒
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■奥羽本線
キロ程 260.6 km（福島起点）
電報略号 カノ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 216人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日 1904年（明治37年）8月21日[1]
備考 簡易委託駅[2]

歴史

以前は急行「津軽」の停車駅であり、特急「たざわ」も一部が臨時停車していた。秋田新幹線「こまち」は停車せず、新幹線ホームも新設されなかったが、駅構造上、狭軌との三線軌条となっている下り線にはホームがある。

年表

駅構造
三線軌条となっている1番線

島式ホーム1面2線を有する列車交換・待避可能な地上駅である[9]。駅舎側より、標準軌（秋田新幹線下り副本線）と狭軌（主本線・1番線）の三線軌条、狭軌（副本線・2番線）、ホームがない標準軌通過線（秋田新幹線本線）の順に並んでいる。普通列車行き違いや、下り「こまち」の待避が可能となっている[9]。

駅舎は1990年（平成2年）に改築された鉄筋コンクリート造2階建てであり、延床面積は648平方メートルである[5]。駅舎改築時に駅前への道路整備を行い、路線バスの乗り入れが開始された[5]。

大曲駅管理の簡易委託駅（大仙市受託、実際の業務は刈和野駅関連施設管理運営組合へ再委託）である[10]。

のりば
番線路線方向行先
1 ■奥羽本線 下り 秋田方面[11]
2 上り 大曲・湯沢方面[11]

※両ホームともに両方向への入線・出発に対応しているが、通常は方向別にホームを使い分ける。

利用状況

JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は216人である[利用客数 1]。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員		 出典
2000年（平成12年） 695 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 619 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 615 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 614 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 587 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 555 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 547 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 535 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 525 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 525 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 536 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 525 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 494 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 490 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 440 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 453 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 420 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 364 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 310 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 270 [利用客数 21]
2020年（令和02年） 224 [利用客数 22]
2021年（令和03年） 217 [利用客数 23]
2022年（令和04年） 216 [利用客数 1]

駅周辺

バス路線
  • 羽後交通
  • 大仙市コミュニティバス（大仙市と羽後交通との共同実施）

隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■奥羽本線
□快速（下り1本のみ）
大曲駅 → 刈和野駅 → 和田駅
■普通
神宮寺駅 - 刈和野駅 - 峰吉川駅

脚注

記事本文
  1. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、534頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  2. 「駅舎などで住民票など“発行” 西仙北町・刈和野駅が役場業務も開始」 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p13.（1986年12月2日 朝刊）
  3. 「奥羽線下湯沢駅と三関駅 あすから民間委託 無人化から“昇格”」 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p13.（1979年11月30日 朝刊）
  4. 「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12面。
  5. “表玄関の装い一新 西仙北町 刈和野駅 あす落成” 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p13.（1990年9月27日 朝刊）
  6. 『西仙北の刈和野駅が一新　町民交流の拠点　レストランや楽しい広場　あす完工祝賀会』平成2年9月27日読売新聞朝刊27面秋田2
  7. 『刈和野駅に特急停車　1日から　「たざわ」上下各1本』平成2年9月29日読売新聞朝刊23面秋田読売
  8. 『”大綱”引き立てる大壁画　JR刈和野駅　中学生の大作除幕』平成3年12月14日読売新聞朝刊22面秋田読売
  9. 『鉄道ジャーナル』通巻653号 p.35
  10. 平成24年度事務事業評価シート（平成23年度分）（2013年1月15日アーカイブ） - 国立国会図書館Web Archiving Project
  11. “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（刈和野駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年4月29日閲覧。
  12. “大綱展示場”. 大仙市 (2011年10月28日). 2010年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月20日閲覧。

利用状況
  1. “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
  2. “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  3. “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  4. “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  5. “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  6. “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  7. “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  8. “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  9. “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  10. “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  11. “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  12. “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  13. “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  14. “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  15. “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  16. “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  17. “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  18. “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  19. “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月18日閲覧。
  20. “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月17日閲覧。
  21. “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
  22. “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月27日閲覧。
  23. “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。

参考文献
  • 鶴通孝、山井美希（写真）「狭軌と標準軌が併存 新在区間大曲・秋田間の見どころ」『鉄道ジャーナル』第55巻第3号（通巻653号）、成美堂出版、2021年3月1日、34-39頁、ISSN 0288-2337。

関連項目

外部リンク
 
東日本旅客鉄道 奥羽本線 （新庄 - 青森）

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