羽後飯塚駅

羽後飯塚駅
	駅舎（2019年5月）
	うごいいづか; Ugo-Iizuka;
	◄大久保 (3.3 km) (1.4 km) 井川さくら►
所在地	秋田県潟上市飯田川飯塚字中谷地45 北緯39度53分57.2秒東経140度4分24.6秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■奥羽本線
キロ程	322.2 km（福島起点）
電報略号	ウイ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	84人/日（降車客含まず）; -2022年-
開業年月日	1927年（昭和2年）11月17日[1]
備考	簡易委託駅

羽後飯塚駅（うごいいづかえき）は、秋田県潟上市飯田川飯塚字中谷地（なかやち）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。

歴史

旧駅舎（2004年8月）

1927年（昭和2年）11月17日：鉄道省奥羽本線八郎潟駅 - 大久保駅間に新設[1]。当時は南秋田郡飯田川村に所在。
1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体日本国有鉄道（国鉄）発足。
1970年（昭和45年）10月1日：貨物取扱廃止[2]。
1982年（昭和57年）7月10日：荷物扱い廃止[3]、無人駅化[4]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[2]。
2010年（平成22年）4月1日：管理駅が八郎潟駅から土崎駅に変更。
2016年（平成28年）
- 7月：駅舎改築工事に着手[5]。
- 8月10日：駅舎改築工事に伴い、仮駅舎使用開始[6][7]。
- 12月23日：新駅舎の使用開始[8]。
2018年（平成30年）3月17日：快速停車駅となる[9]。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する待避・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。

土崎駅管理の簡易委託駅。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■奥羽本線	上り	秋田・大曲方面[10]
2・3	■奥羽本線	下り	東能代・弘前方面[10]

2番線は上下共用の待避線であり、一部下り列車等が使用する。

利用状況

JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は84人である[利用客数 1]。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	185	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	170	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	151	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	147	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	149	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	151	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	142	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	135	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	126	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	126	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	126	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	130	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	128	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	119	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	108	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	115	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	119	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	108	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	106	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	101	[利用客数 21]
2020年（令和02年）	95	[利用客数 22]
2021年（令和03年）	90	[利用客数 23]
2022年（令和04年）	84	[利用客数 1]

駅周辺

小玉醸造：酒蔵を改造したギャラリーがあり、中村征夫の作品を中心に展示。
飯田川郵便局
秋田県道303号秋田昭和飯田川線
秋田県道104号男鹿昭和飯田川線
国道7号
秋田中央交通「飯塚駅入口」停留所

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■奥羽本線

□快速・■普通

大久保駅 - 羽後飯塚駅 - 井川さくら駅

脚注

記事本文

「鐵道省告示第267号」『官報』1927年11月12日（国立国会図書館デジタルコレクション）
石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、536頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
“日本国有鉄道公示第80号”. 官報. (1982年7月8日)
“「通報」●奥羽本線羽後飯塚駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 1. (1982年7月8日)
『奥羽本線羽後飯塚駅舎改築工事に着手します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2016年7月1日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
『奥羽本線羽後飯塚駅舎改築工事に伴い仮駅舎で営業いたします』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2016年8月2日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
“JR羽後飯塚駅あすから仮駅舎での営業を開始”. 交通新聞 (交通新聞社). (2016年8月9日)
『奥羽本線羽後飯塚駅は間もなく完成です!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2016年12月2日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2016年12月12日閲覧。
『2018年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2017年12月15日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
“時刻表羽後飯塚駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。

利用状況

“各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
“各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。
“各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
“各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
“各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
“各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。
“各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。

外部リンク

駅の情報（羽後飯塚駅）：JR東日本

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[NDLDC2956723-1] 「鐵道省告示第267号」『官報』1927年11月12日（国立国会図書館デジタルコレクション）

[停車場-2] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、536頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[3] “日本国有鉄道公示第80号”. 官報. (1982年7月8日)

[4] “「通報」●奥羽本線羽後飯塚駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 1. (1982年7月8日)

[5] 『奥羽本線羽後飯塚駅舎改築工事に着手します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2016年7月1日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。

[6] 『奥羽本線羽後飯塚駅舎改築工事に伴い仮駅舎で営業いたします』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2016年8月2日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。

[7] “JR羽後飯塚駅あすから仮駅舎での営業を開始”. 交通新聞 (交通新聞社). (2016年8月9日)

[8] 『奥羽本線羽後飯塚駅は間もなく完成です!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2016年12月2日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2016年12月12日閲覧。

[9] 『2018年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2017年12月15日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。

[timetable/list0212-10] “時刻表羽後飯塚駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。

[passenger/2022_08-11] “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[20] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[21] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[22] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[23] “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[24] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[25] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[26] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[27] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[28] “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月19日閲覧。

[29] “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。

[30] “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。

[31] “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。

[passenger/2020_08-32] “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。

[passenger/2021_08-33] “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。

羽後飯塚駅

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