早口駅

早口駅（はやぐちえき）は、秋田県大館市早口字弥五郎沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である[1]。

早口駅
駅舎（2023年11月）
はやぐち
Hayaguchi
◄糠沢 (5.4 km)
(4.2 km) 下川沿►
地図
所在地 秋田県大館市早口字弥五郎沢[1]
北緯40度16分16.31秒 東経140度26分55.00秒
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■奥羽本線
キロ程 393.5 km（福島起点）
電報略号 ハヤ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線[1]
乗車人員
-統計年度-		 63人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日 1900年（明治33年）10月7日[1][2]
備考 簡易委託駅[1]

歴史

駅構造
出札窓口

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する待避・折返し可能な地上駅[1]。両ホームは跨線橋で連絡している。

東能代駅管理の簡易委託駅（大館市受託・改札業務実施駅）である[1]。

のりば
番線路線方向行先
1 ■奥羽本線 上り 鷹ノ巣・秋田方面
2 下り 大館・青森方面
3 （臨時用）

（出典：JR東日本:駅構内図）

3番線は上下共用の待避線であり、定期旅客列車は使用しないが、貨物列車等が使用する。

利用状況

JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は63人である[利用客数 1]。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員		 出典
2000年（平成12年） 161 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 161 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 129 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 124 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 119 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 131 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 142 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 129 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 142 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 138 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 144 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 130 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 119 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 118 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 112 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 115 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 100 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 91 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 101 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 97 [利用客数 21]
2020年（令和02年） 78 [利用客数 22]
2021年（令和03年） 69 [利用客数 23]
2022年（令和04年） 63 [利用客数 1]

駅周辺
駅前

旧・田代町の中心地。

バス路線

路線バス早口駅前バス停

隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■奥羽本線
□快速
鷹ノ巣駅 - 早口駅 - 大館駅
■普通
鷹ノ巣駅 - *糠沢駅 - 早口駅 - 下川沿駅
* 一部列車は糠沢駅通過。

脚注

記事本文
  1. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、20頁。
  2. 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、538頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  3. 明治36年逓信省告示第615号（明治36年12月9日付官報第6132号掲載）
  4. “あすから十文字、早口、仁賀保駅 業務を民間に委託 合理化の波にのまれ 向能代は4月から”. 秋田魁新報（秋田魁新報社）: p.19（1984年3月18日 朝刊）
  5. 『2016年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）JR東日本秋田支社、2015年12月18日、5頁。https://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20151218-1.pdf。2016年3月21日閲覧。

利用状況
  1. “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
  2. “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  3. “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  4. “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  5. “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  6. “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  7. “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  8. “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  9. “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  10. “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  11. “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  12. “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  13. “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  14. “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  15. “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  16. “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  17. “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  18. “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
  19. “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
  20. “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
  21. “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
  22. “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。
  23. “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月11日閲覧。

関連項目

外部リンク
 
東日本旅客鉄道 奥羽本線 （新庄 - 青森）

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日本貨物鉄道 秋田港線 ： 土崎 - （貨）秋田港　　日本貨物鉄道 貨物支線 ： 新青森 - 青森信号場
*打消線は廃止設備

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