平岡駅
平岡駅(ひらおかえき)は、長野県下伊那郡天龍村平岡にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である[1]。
| 平岡駅* | |
|---|---|
![]() 駅入口(2010年5月) | |
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ひらおか Hiraoka | |
| 所在地 | 長野県下伊那郡天龍村平岡1280-4[1] |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
| 所属路線 |
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| キロ程 | 93.8 km(豊橋起点) |
| 電報略号 | ヒラ[1] |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
51人/日(降車客含まず) -2018年- |
| 開業年月日 | 1936年(昭和11年)4月26日[1][2] |
| 備考 |
駅員無配置駅[1] * 1952年に満島駅から改称[1]。 標高:324m[1] |
特急「伊那路」が停車する[1]。他に飯田・辰野方面から当駅までの区間列車が設定されている[1]。かつては当駅まで長野・新宿方面から直通列車が運転されていた。
歴史
- 1936年(昭和11年)
- 1943年(昭和18年)8月1日:三信鉄道線が飯田線の一部として国有化、運輸通信省(後の日本国有鉄道)に移管[2][3]。
- 1952年(昭和27年)11月15日:平岡駅(ひらおかえき)に改称[1][2]。
- 1984年(昭和59年)
- 1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる[2][3]。
- 1988年(昭和63年)11月1日:夜間無人化。
- 2001年(平成13年)4月2日:現駅舎である「ふれあいステーション龍泉閣」の供用開始[4]。
- 2012年(平成24年)4月1日:JR全線きっぷうりばを廃止、無人駅化。
駅構造
島式ホーム1面2線と側線を持つ地上駅。ホームとの移動用に、ホームの為栗駅(下り)側に構内踏切がある。
以前は東海交通事業職員が駅業務を受託する業務委託駅(夜間は無人)でJR全線きっぷうりばを設置していたが[1]、2012年4月1日から無人駅となった[5]。飯田駅が当駅を管理している。
駅舎には、温泉・宿泊施設「ふれあいステーション龍泉閣」が併設されており、売店や地域物販店・地域PRブース・食堂等が入っている[1]。
利用状況
「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
駅周辺
天龍村の玄関口であり、国道418号により遠山郷(飯田市南信濃)方面へ通じている[1]。
- 天龍村役場
- 天龍村立天龍小学校
- 天龍村立天龍中学校
- 長野県道1号飯田富山佐久間線
- 飯田信用金庫天龍支店
- 遠山タクシー有限会社
- 平岡ダム[1]
- 天竜川
バス路線
- 信南交通バス
- 平岡 - 和田
- 天龍村営バス
- 平岡郵便局 - 平岡駅 - 大河内
隣の駅
脚注
- 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、232頁。ISBN 9784784071647。
- 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、103頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 曽根悟(監修)(著)、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)(編)「飯田線・身延線・小海線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第3号、朝日新聞出版、2009年7月26日、15-17頁。
- 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '02年版』ジェー・アール・アール、2002年7月1日、188頁。ISBN 4-88283-123-6。
- JR飯田線平岡駅、有人営業が終了 1日から無人駅に Archived 2012年4月3日, at the Wayback Machine.、信濃毎日新聞、2012年4月1日、2012年4月26日閲覧
- 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。
- “平成28年(2016年)長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2019年3月15日閲覧。
- “平成29年(2017年)長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2020年3月14日閲覧。
- “平成30年(2018年)長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2021年3月9日閲覧。
関連項目
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