景雲橋

景雲橋
基本情報
国	日本
所在地	新潟県三条市
交差物件	信濃川
用途	道路橋
路線名	新潟県道537号塚野目代官島線
管理者	新潟県三条地域振興局地域整備部
施工者	松尾橋梁・日本鋼管・三菱重工業・日本鉄塔工業JV
竣工	1989年（平成元年）
開通	1989年（平成元年）10月20日
座標	北緯37度40分4.9秒東経138度58分46.2秒
構造諸元
形式	単純合成鈑桁橋11連
材料	鋼
全長	431.000 m
幅	10.750 m
最大支間長	43.5 m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

景雲橋（けいうんばし）は、新潟県三条市の信濃川に架かる新潟県道537号塚野目代官島線の橋長399.2 m（メートル）の鈑桁橋。

概要

形式 - 鋼単純合成鈑桁橋11連
橋格 - 1等橋（TL-20）
橋長 - 431.000 m
- 支間割 - 36.400 m+36.300 m+3×36.400 m+36.350 m+4×43.500 m+30.700 m
幅員
- 総幅員 - 10.750 m
- 有効幅員 - 9.750 m
- 車道 - 7.250 m
- 歩道 - 片側2.500 m
床版 - 鉄筋コンクリート
施工 - 松尾橋梁[注釈 1]・日本鋼管[注釈 2]・三菱重工業・日本鉄塔工業JV
架設工法 - ケーブルエレクション直吊り工法・自走クレーンベント工法

[1][2]

歴史

1964年（昭和39年）10月8日に橋長277.0 m、幅員4.0 m、木杭基礎の木橋として完成した[3][4]。

その後、信濃川下流部で最後まで残った木橋であったことから、1989年（平成元年）10月20日に永久橋として架け替えられた[3]。

脚注

注釈

現・IHIインフラシステム
現・JFEエンジニアリング

出典

“橋梁年鑑平成2年版” (PDF). p. 27, 172, 173. 2020年9月21日閲覧。
“新潟県の道路建設のあゆみ”. 新潟県土木部道路建設課 (2019年3月29日). 2020年9月21日閲覧。
“景雲橋1964”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年9月21日閲覧。
建設省北陸地方建設局『信濃川百年史』社団法人北陸建設弘済会、1979年3月30日、1155頁。

外部リンク

新潟県三条地域振興局地域整備部 - 橋梁管理者

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[1] 現・IHIインフラシステム

[2] 現・JFEエンジニアリング

[Kyoryo-nenkan1990-3] “橋梁年鑑平成2年版” (PDF). p. 27, 172, 173. 2020年9月21日閲覧。

[Niigata-ayumi-4] “新潟県の道路建設のあゆみ”. 新潟県土木部道路建設課 (2019年3月29日). 2020年9月21日閲覧。

[Keiumbashi1964-5] “景雲橋1964”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年9月21日閲覧。

[Hyakunenshi-6] 建設省北陸地方建設局『信濃川百年史』社団法人北陸建設弘済会、1979年3月30日、1155頁。

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