西倉橋
西倉橋（さいくらばし）とは、新潟県長岡市西川口の信濃川に架かる新潟県道83号川口塩殿線の道路橋梁。
| 西倉橋 | |
|---|---|
 西倉橋を左岸にある坂の途中から撮影 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 新潟県長岡市 |
| 交差物件 | 信濃川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 新潟県道83号川口塩殿線 |
| 管理者 | 新潟県長岡地域振興局小千谷維持管理事務所 |
| 施工者 | 東京鐵骨橋梁製作所 |
| 着工 | 1970年（昭和45年）4月 |
| 竣工 | 1975年（昭和50年）3月 |
| 開通 | 1975年（昭和50年）6月5日 |
| 座標 | 北緯37度16分2.1秒 東経138度51分4.1秒 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 連続鈑桁橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 310.0 m |
| 幅 | 7.5 m |
| 最大支間長 | 61.6 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
概要
歴史
西川口地区の西倉集落では信濃川のため、交通が極めて不便であった。架橋以前は江戸時代からの渡船に頼っていた。1967年（昭和42年）2月28日に新潟県道川口塩殿線に指定されると、渡船も県営に移管された。
不便解消のため、1969年（昭和44年）11月15日に西倉橋架橋促進期成会が設立され、国から600万円の予算が割り当てられ、1970年（昭和45年）4月に着工し、左岸側（西倉側）の取り付け部の用地買収が行われた。1971年度（昭和46年度）は取り付け道路（延長370 m）と左岸橋台が完成した。1972年度（昭和47年度）は下部工が完了し、上部の3径間の桁を発注した。1973年度（昭和48年度）は3径間の桁の架橋と、残り2径間の桁の発注、右岸側（西川口側）の取り付け道路（延長60 m）を施工した[5][6]。
3億5500万円の工費を費やして、1975年（昭和50年）6月5日に供用された[2]。
脚注
出典
- “橋梁年鑑 昭和54年版” (PDF). pp. 94, 95. 2020年9月21日閲覧。
- “広報かわぐち No.23 昭和50年6月号” (PDF). 長岡市政ライブラリー. 川口町. pp. 1, 2 (1975年6月20日). 2020年9月21日閲覧。
- “新潟県の道路建設のあゆみ”. 新潟県土木部道路建設課 (2019年3月29日). 2020年9月21日閲覧。
- “西倉橋”. 日軽エンジニアリング. 2020年9月21日閲覧。
- “広報かわぐち No.2 昭和47年6月号” (PDF). 長岡市政ライブラリー. 川口町. p. 1 (1972年6月30日). 2020年9月21日閲覧。
- “広報かわぐち No.10 昭和50年6月号” (PDF). 長岡市政ライブラリー. 川口町. p. 1 (1973年8月13日). 2020年9月21日閲覧。
外部リンク
- 新潟県長岡地域振興局地域整備部
- 新潟県長岡地域振興局地域整備部小千谷維持管理事務所 - 橋梁管理者
- 空から見た信濃川・魚野川 - 北陸地方整備局 信濃川河川事務所
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