三河鉄道デ300形電車
三河鉄道デ300形電車(みかわてつどうデ300がたでんしゃ)は、三河鉄道が新製した通勤形電車。後年三河鉄道が名古屋鉄道(名鉄)へ吸収合併されたことに伴い、モ3000形と改称された。
| 三河鉄道デ300形電車 名鉄モ3000形電車 | |
|---|---|
![]() デ300形301 | |
| 基本情報 | |
| 運用者 | 三河鉄道・名古屋鉄道 |
| 製造所 | 日本車両製造 |
| 製造年 | 1929年(昭和4年) |
| 製造数 | 2両 |
| 主要諸元 | |
| 軌間 | 1,067 mm(狭軌) |
| 電気方式 | 直流1500 V(架空電車線方式) |
| 車両定員 | 120人(座席56人) |
| 車両重量 | 36 t |
| 全長 | 17,594 mm |
| 全幅 | 2,730 mm |
| 全高 | 4,107 mm |
| 車体 | 半鋼 |
| 台車 | 日本車輌 鉄道省型ボギー台車 |
| 主電動機 | 三菱電機 MB-98-A |
| 主電動機出力 | 100 PS |
| 搭載数 | 4基 / 両 |
| 歯車比 | 75 : 16 |
| 制御装置 |
電空単位スイッチ式間接非自動加速制御(HL制御) 三菱造船製 |
| 制動装置 | 三菱電機 AMM自動空気ブレーキ |
| 備考 | 1944年の諸元表より[1]。 |
沿革
三河鉄道が導入した半鋼製電車である。1929年(昭和4年)1月に2両(301・302)が日本車輌製造で製造された。1941年(昭和16年)、三河鉄道が名古屋鉄道に合併されると、デ300形はモ3000形(3001・3002)に改称する。主に三河線で運用された。
脚注
- 清水武、田中義人『名古屋鉄道車両史 上巻』アルファベータブックス、2019年、161頁。ISBN 978-4865988475。
参考文献
- 清水武、田中義人「名古屋鉄道車両史 上巻」、アルファベータブックス、2019年4月。
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
