名鉄チ10形貨車
名鉄チ10形貨車（めいてつチ10がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた貨車（長物車）である。4両（チ11 - チ14）が存在した。
| 名鉄チ10形貨車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 車種 | 長物車 |
| 運用者 | 名古屋鉄道 |
| 所有者 | 名古屋鉄道 |
| 種車 | チ810形 |
| 総数 | 4両 |
| 運用開始 | 1930年（昭和5年） |
| 消滅 | 1975年（昭和50年） |
| 主要諸元 | |
| 車体色 | 黒 |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 全長 | 6,274 mm |
| 全幅 | 2,184 mm |
| 全高 | 1,411 mm |
| 荷重 | 6 t |
| 自重 | 5.07 t |
| 軸距 | 3,048 mm |
概要
- 元は愛知電気鉄道6ｔ積長物車チ810形（チ810 - チ813）である。愛知電気鉄道の初期に運用された木造有蓋緩急車ワブ300形を1930年（昭和5年）に社内で改造を行い、長物車チ810形とする。車体中央に回転枕木を有する。1935年（昭和10年）に名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併し名古屋鉄道が発足すると、全車が名古屋鉄道に引き継がれる。1941年（昭和16年）にチ10形（チ11 - チ14）に改番する。
- 戦後は東部線に配属される。昭和40年代に2両（チ11・チ12）が廃車。残ったチ13・チ14は保線用車両となり、昭和40年代後半に空気制動を設置する改造が行われている。1975年（昭和50年）にチ13・チ14が廃車され、形式消滅となった。
参考文献
- 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。
- 小寺幹久『名鉄電車ヒストリー』天夢人、2021年。ISBN 978-4-635-82269-5。
脚注
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1941年改番以降の形式称号を掲載。「引継車」は名岐鉄道および被合併会社から継承した車両。「譲受車」は被合併会社以外から購入・譲受した車両。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.