名鉄ホム100形貨車
名鉄ホム100形貨車（めいてつホム100がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた貨車（ホッパ車）である。
| 名鉄ホム100形貨車 | |
|---|---|
 豊橋鉄道 ホム103 | |
| 基本情報 | |
| 車種 | ホッパ車 |
| 運用者 | 名古屋鉄道 |
| 所有者 | 名古屋鉄道 |
| 製造所 | 日本車輌製造、新川工場（名鉄住商工業） |
| 製造年 | 1965年（昭和40年） |
| 製造数 | 9両 |
| 消滅 | 2005年（平成17年） |
| 主要諸元 | |
| 車体色 | 黒 |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 全長 | 8,540 mm |
| 全幅 | 2,555 mm |
| 全高 | 2,850 mm |
| 荷重 | 15 t |
| 実容積 | 9.0 m3 |
| 自重 | 9.0 t |
| 換算両数 積車 | 2.4 |
| 換算両数 空車 | 1.0 |
| 軸距 | 4,570 mm |
9両（ホム101 - ホム109）が存在した。
概要
- 15 t 積の二軸ホッパ車である。1965年（昭和40年）3月に日本車輌製造で2両（ホム101・ホム102）製造された。同年12月に2両（ホム103・ホム104）、1967年（昭和42年）に2両（ホム105・ホム106）が増備され、その後、1984年（昭和59年）に自社新川工場（名鉄住商工業）でも同一車両（ホム107 - ホム109）が製造されている。
- 犬山駅、矢作橋駅などに配備され、砕石（バラスト）散布に運用されていたが、2001年（平成13年）、JR東海からホキ800形[注 1]が購入されたことにより、7両（ホム101 - ホム105・ホム108・ホム109）が廃車となり、残る2両（ホム106・ホム107）は揖斐線に転属となる。
脚注
注釈
- 名鉄での形式はホキ80形。
- 名古屋鉄道の銘板もそのままである。
参考文献
- 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。
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| 1941年改番以降の形式称号を掲載。「引継車」は名岐鉄道および被合併会社から継承した車両。「譲受車」は被合併会社以外から購入・譲受した車両。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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