名鉄ト600形貨車
名鉄ト600形貨車（めいてつト600がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた木造貨車（無蓋車）である。
| 名鉄ト600形貨車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 車種 | 無蓋車 |
| 運用者 | 名古屋鉄道 |
| 所有者 | 名古屋鉄道 |
| 改造数 | 6両 |
| 消滅 | 1960年（昭和35年） |
| 主要諸元 | |
| 車体色 | 黒 |
| 軌間 | 1,076 mm |
| 全長 | 6,099 mm |
| 全幅 | 2,362 mm |
| 全高 | 1,721 mm |
| 荷重 | 10 t |
| 自重 | 4.98 t |
| 換算両数 積車 | 1.2 |
| 換算両数 空車 | 0.6 |
| 軸距 | 2,743 mm |
概要
- 1920年（大正9年）、三河鉄道は1902年（明治35年）製の無蓋車を鉄道院から譲受し、ト50形（ト51 - ト58）に改番し運用を開始する。1931年（昭和6年）に改番を行い、ト50形のうち国鉄直通を認可されている6両をト600形（ト601 - ト606）、認可されていない2両をト80形（ト81・ト82）と形式を分ける。1939年（昭和14年）にはト600形の国鉄直通認可が抹消されるが、今までの改造によりト50形は9ｔ積、ト600形は10ｔ積となっていることもあり、形式は別々のままとなる。1941年（昭和16年）に三河鉄道が名古屋鉄道に合併すると名古屋鉄道に引き継がれ、ト600形は改番されなかったがト50形はト140形（ト141・ト142）に改番される。
- 戦後、ト600形は東部線で運用され、1960年（昭和35年）に形式消滅、ト140形は三河線で運用され、1958年（昭和33年）に形式消滅する。
脚注
参考文献
- 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。
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| 1941年改番以降の形式称号を掲載。「引継車」は名岐鉄道および被合併会社から継承した車両。「譲受車」は被合併会社以外から購入・譲受した車両。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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