名鉄DB5形ディーゼル機関車
名鉄DB5形ディーゼル機関車(めいてつDB5がたディーゼルきかんしゃ)は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両(5)が存在した。
| 名鉄DB5形ディーゼル機関車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 運用者 | 名古屋鉄道 |
| 所有者 | 日本レイヨン |
| 製造所 | 日本輸送機 |
| 製造年 | 1954年 |
| 製造数 | 1両 |
| 引退 | 1970年 |
| 主要諸元 | |
| 軸配置 | B |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 全長 | 5,050 mm |
| 全幅 | 2,000 mm |
| 全高 | 2,565 mm |
| 運転整備重量 | 8.0 t |
| 動力伝達方式 | 機械式 |
| 機関 | 日野DS11Aディーゼル機関1基 |
| 制動装置 | 手動 |
| 出力 | 60 ps/1,300 rpm |
概要
1954年(昭和29年)3月、日本輸送機が製造した小型(8t)のディーゼル機関車である。私有車であり所有権は日本レイヨン、車籍は名古屋鉄道であった。国鉄E型貨車移動機と同型である。
挙母線大樹寺駅から伸びる同社岡崎工場専用線で運用されたが、1969年(昭和44年)にDB75形が同線に導入されたことに運用機会は減少し、1970年(昭和45年)1月に廃車された。
参考文献
- 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。
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