名鉄DB20形ディーゼル機関車
名鉄DB20形ディーゼル機関車（めいてつDB20がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両（20）が存在した。
| 名鉄DB20形ディーゼル機関車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 運用者 | 名古屋鉄道 |
| 所有者 | 名古屋パルプ |
| 製造所 | 日本車輌製造 |
| 製造年 | 1956年 |
| 製造数 | 1両 |
| 引退 | 1963年 |
| 主要諸元 | |
| 軸配置 | B |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 全長 | 6,650 mm |
| 全幅 | 2,707 mm |
| 全高 | 3,571 mm |
| 運転整備重量 | 20.0 t |
| 動力伝達方式 | 機械式 |
| 機関 | 振興造機DMH17Bディーゼル機関1基 |
| 変速機 | 振興造機TC-2 |
| 制動装置 | 手動・空気 |
| 出力 | 160 ps/1,500 rpm |
概要
参考文献
- 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。
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| 1941年改番以降の形式称号を掲載。「引継車」は名岐鉄道および被合併会社から継承した車両。「譲受車」は被合併会社以外から購入・譲受した車両。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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